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valllone

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  1. Tra queste Ateca, golf ha stufato e leon ha una plancia tristissima secondo me. Q2 neppure gratis, ma l'hai vista???? Un incubo, una cactus senza airbump e cromature messe alla bene meglio. Vabbè che siccome è Audi è automaticamente bellissima e fighissima, ma sinceramente è oscena
  2. Appunto, che non sia un upgrade legato al model year 2017
  3. Sono passato per caso in una concessionaria Renault e, a parte una Zen esposta (è raccapricciante coi coperchi in plastica), avevano anche una intense da consegnare. Nel portellone vi era una piccola targhetta con scritto Eco2 in verde. E mi ha detto che sulle Initiale Paris l'apertura portellone col piede è di serie, mentre sulle altre è un optional che costa 350euro. A qualcuno risulta sta cosa? È una novità del model year? Certo che se tra di noi ci fosse un concessionario o qualcuno che lavora sul prodotto in Renault Italia sarebbe il massimo.....
  4. Caspita, iniziano ad emergere un sacco di problemi e difetti. Io la devo usare per lavoro, e tutte queste problematiche mi impensieriscono parecchio. Ma rivolgendosi alla assistenza si risolve qualcosa o sono difetti di progettazione cui non si pone rimedio?
  5. A parte che le Initiale hanno in più solo il nero ametista, cos'è questa storia degli upgrade da settembre? Quindi noi che le ritiriamo adesso e che sono già state prodotte abbiamo funzioni in meno? Ma saranno upgradabili? Riguardo i colori, mancano anche i Blu, un bel verde e il rosso/ bordeaux. A parte bianco e nero, tutti grigi... che tristezza
  6. Ah ok, in questo caso va più che bene. Ottima azienda che, seppur non commerciale o viaggiante, ti da il benefit della macchina! Forse la tua versione è un po'particolare ed è per questo che i tempi si allungano. Da quello che ho capito dal Call center, circa 3 su 4 sono Initiale Paris e così questa versione esce con più velocità dalle linee, mentre le altre devono attendere il lotto minimo di produzione e questo le rallenta un po' nella consegna
  7. Apanix, 5 anni di noleggio?? Ma è una enormità! Perché così lungo? Comunque per riferimento, la mia ordinata il 28 febbraio è prevista come arrivo in concessionaria il 6 giugno e consegna a me a fine giugno/primi di luglio. Peccato che non hai preso una Initiale Paris perché il call center dedicato segue passo passo la consegna grazie al numero di telaio. Per il momento sono efficientissimi
  8. Si esatto. Ma su una macchina di quel tipo il ponte interconnesso non si può proprio vedere
  9. Occhio che la Passat con 30k euro è in versione homeless Edition.....
  10. Fermo restando che non sopporto le auto del gruppo Vag, ti consiglio come minimo la 2000 150cv, meglio ancora la 190. Riguardo il modello, Octavia troppo da famiglia con bambini, io andrei di Tiguan o Ateca, pur turandomi il naso. Con i km che fai tassativo il dsg!
  11. Beato te..... Io devo aspettare ancora quasi 2 mesi. Riguardo le emissioni, ci sono suv che emettono meno di sw, dipende dal motore e se sono gruppo VAG
  12. Questo dipende dalle policy aziendali. La cosa la ritengo stupida, ma spesso le aziende soprattutto italiane o molto grandi ragionano a schemi mentali a mio parere idioti. Senza fare nomi, tu in che azienda lavori Skizzo? A parte questo, piccolo aggiornamento da leaseplan, consegna stimata prima metà di luglio. Ma potrebbe anche essere entro fine giugno. Magari.....
  13. Nella mia azienda i suv non sono vietati, abbiamo in flotta Q5, Tiguan, Kuga, Freemont, ma anche A5 4 porte, serie 3 grancoupe' e 3gt. La discriminante è il canone, per il resto libera scelta come penso sia giusto che sia. Chi ha famiglia e figli ha esigenze totalmente diverse da un single
  14. Io attualmente guido una Freemont, prima avevo una Passat variant (mai più VW). Sono un quadro aziendale, area manager per una azienda di componentistica meccanica. Nella mia azienda la discriminante è il canone di nolo mensile, che non deve eccedere un valore stabilito di anno in anno. La macchina deve poi avere una serie di accessori relativi alla sicurezza, ad esempio tassativo il cambio automatico, assistenza alla guida, fari xenon o led, navigatore, 5 porte e diesel. Fortemente consigliato il 4x4 e tutto quello che è relativo alla sicurezza in generale, tipo millemila airbag....
  15. La mia è prevista in arrivo al concessionario il 6 giugno. Entro fine mese dovrei averla. Poi posterò le prime impressioni
  16. I prezzi mi sembrano allineati, la tua è un allestimento inferiore e il contratto dura un anno in più. Alla fine sono confrontabili. Mi sembra di capire che questi NLT siano tutti allineati come prezzi alla fine
  17. No, la mia azienda usa Leaseplan e non abbiamo alternative. Ma a me va bene così
  18. Anche nel mio caso no franchigia e auto sostitutiva tipo B in caso di necessità
  19. Anticipo un canone e ovviamente il tutto iva esclusa
  20. Per quanto mi riguarda leaseplan 36 mesi e 120000 km, modello initiale paris bianco ghiaccio con 7 posti e dvd euro 855 al mese....
  21. La Sandisk ultra fit la uso nella macchina della moglie ed è piccolissima. Sporge circa 5mm, penso sia l'ideale!
  22. Effettivamente il fap di psa è il migliore sul mercato da sempre. Io se non fai veramente pochissimo km annui andrei di diesel, che oltretutto alla rivendita è molto più commerciale del benza. Non dico che prendi di più, ma alla peggio lo rivendono bene al sud o in nord Africa, dove Peugeot ha da sempre un nome
  23. A parte il DAB, cosa ha che da problemi la macchina? Cosa devo guardare attentamente appena ritirata? Dalle ultime news a fine giugno dovrebbe arrivare, finalmente!
  24. Ho letto la discussione, imbarazzante. E il direttore non sa più cosa dire..... Mi sa che smetto definitivamente di comprarlo, non mi va di finanziare coi miei soldi certi atteggiamenti
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