valllone
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Il mio noleggiatore mi ha mandato oggi il preventivo per la Edge, semplicemente scandaloso! Il listino è folle, per il NLT non fanno promozione, ma dove pensano di venderla???? Per capirci, costa circa il 25% in più di Smax titanium plus e il 20 rispetto ad Espace Initiale. Giuro che non ho parole
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Vista oggi dal vivo, bianca, nera e grigio scuro. Versioni base e rebel, non gtline. Che dire, dal vivo è molto meglio che in foto. Rispetto alla vecchia un bel salto in avanti, la vecchia invecchia molto al confronto. Non ho approfondito gli sconti, le macchine mi hanno detto che hanno consegna 2 mesi se da ordinare. Non sembra accada quello che successe per la precedente, sembra che abbiano capito la storia. La Rebel è stupenda, mentre la active base al confronto è parecchio triste...
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Ibiza raccapricciante, valuta clio, rio, mazda2. Fiesta, punto e c3 ormai a fine vita, polo e fabia oscene e troppo care. Non ho però ben capito il budget, oscilli da 10000 a 16000....
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Secondo me: Massimo risparmio, Y a metano Giusto equilibrio: 500L a gpl Il resto mi darebbe da pensare parecchio. A gas per stare tranquillo auto di FCA
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Prova a cercare in emilia o in veneto, trovi più scelta e prezzi più bassi
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Le prime urban avevano la pelle in omaggio. Però meglio le lounge, hanno anche il nav e altro
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Io guido una freemont da due anni e sono a 110000km. Allora, se non ti serve vai di 2wd, consuma molto meno. Allestimento categoricamente lounge, cross, black code o avenue con pelle. Anch'io ho un bimbo e ti garantisco che la pelle è molto meglio, una spugna umida e via. La pelle rovinata mi fa strano, la mia ha appena alcune grinze, guarda bene i km e se non ha il libretto dei tagliandi gira al largo! Ultimo consiglio, col bimbo il top è il pack video, il mio viaggia felice perché si guarda i film. E x la prossima macchina mi ha già detto che lo vuole assolutamente...
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Dalla tua lista escluderei Asx e Sportage, la prima ormai vecchia e la seconda gia sostituita (la nuova è preordinabile online). Aggiungerei Quasquai e 500L Trekking
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Sul configuratore adesso è disponibile, cosi come è scaricabile la brochure completa e la macchina è ordinabile. Il problema sono i prezzi, per una titanium coi fari led ci vogliono circa 53000 euro! Sinceramente per una ford mi sembrano una follia, oltretutto è fatta in Canada e negli usa costa la metà. A meno che non facciano megasconti la vedo dura, anche a me tocca passare ad altro...
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Qui a Rimini di Karl vista solo una bianca, in compenso parecche Tucson rigorosamente bianche e alcune Ypsilon e 500 rst. Iniziano a pioggia le 500x, ma come detto sopra tutte ultrabase! Io che l'ho ordinata lounge spero tanto che non si confonda nel marasma, anche perché popstar con pack eco non si guarda imho....
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A parte l'acquisto a 70km, più vicino hai un punto assistenza? Perché puoi comprare dove vuoi, poi per l'assistenza ti rivolgi su piazza. Mi sembra ovvio. Discorso diverso se invece proprio sei sguarnito totalmente nella tua zona, allora meglio cambiare auto
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Soprattutto dopo la sola presa, sei sicuro di voler ancora un usato? Con le promo attuali in giro io valuterei un nuovo o km0 piuttosto... Sarò stato sfigato io ma due usati nella mia vita e due bidoni, anche se presi in concessionaria con garanzia. Da quel momento solo nuovo, magari più piccolo come taglia ma nuovo. Purtroppo fino a che l'Italia è la patria dei furbi e la giustizia non tutela chi ha ragione ma solo i furbi, non mi espongo a rischi neppure potenziali. Questo ovviamente imho
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Da quello che ho capito tu hai una macchina vecchia. Io cambierei la tua e lascerei alla moglie la Polo, anche come mezza punizione per essere fissata con VW! Golf adesso no, entro un anno sarà sostituita e rischi di prendere gia una roba vecchia oltretutto fuori prezzo dato che in VW il concetto di run out non lo conoscono e lo applicano sulle spalle dei clienti
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Intanto grazie per i commenti a tutti. Ho provato sia la 1300 che la 1600, sia coi 17 che coi 18 e vi posso dire che tra le due motorizzazioni la differenza si sente tutta ma invece tra i 17 e i 18 non ho notato chissà quale differenza. Per il costo degli pneumatici ho guardato su internete la differenza a gomma è di circa 10/15 euro, quindi accettabile. Riguardo il tipo di uso è la seconda macchina di casa per la moglie, va al lavoro e giretti suoi. In caso di viaggi usiamo la mia Freemont che è certamente più comoda. Non mancherò di postare le impressioni quando arriverà, ma ci vorrà un po di pazienza in quanto è prevista per metà febbraio
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Alla fine acquistata! 1300mjet lounge bianco gelato con interni marroni. Safety pack Visibility pack Abbaglianti automatici Con il reso 19900 di differenza. Ora inizia l'attesa
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La discussione era di 4 anni fa, penso abbia già risolto....
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Ho provato parecchio la macchina, ovvio non è un missile ma si muove dignitosamente. Considerate che è la macchina della moglie, abbiamo già una freemont per i lunghi spostamenti o quando siamo in quattro. Riguardo i cerchi, anche io ero abbastanza timoroso poi ho dato uno sguardo su internet e i prezzi delle gomme tra 17 e 18 variano di una decina di euro a gomma. Cifra tutto sommato accettabile. Il fatto è che i cerchi da 17 non mi piacciono molto e la confondono con una popstar, e dato che se ne cominciano a vedere parecchie avere un segno distintivo non mi dispiace. Oltre che alla moglie piacciono di più i 18, e la macchina sarà la sua
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Dovrei andare martedì, vediamo cosa spunto alla firma.... Sperem!
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Sono arrivato a 20000 tondi, secondo voi ci stanno le gomme termiche o qualche altro optional in omaggio? Settimana prossima voglio chiudere
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Io invece vado un po controcorrente, se il budget non è un problema io andrei di segmento E tutta la vita. Molto più spazio, comfort e qualità della vita a bordo. E a parità di motore la manutenzione costa uguale, così come la assicurazione. IMHO ovviamente
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Riesumo questa discussione perché ho iniziato il pellegrinaggio tra le concessionarie per vedere di finalizzare l'acquisto come regalo di Natale alla mogliettina. Allora, la prescelta è la 500x 1300mjt lounge con in aggiunta pack visibility e Safety. Cerchi da 18, of course! Rendendo una yaris d4d del 2006 sol 5 porte, sono arrivato ad una differenza di 20500 euro, partendo da un listino inclusa ipt e minipassaggio di 25970. Ho girato 12 concessionari e da un inizio con 22000 euro di differenza, sono appunto sceso a 20500. Secondo voi si arriva a 20000 tondi o anche meno?? Consigli e suggerimenti? Ovviamente auto da ordinare, in stock solo pop star ultrabase. .....
