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Simone147

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Tutti i contenuti di Simone147

  1. Sarebbe bello vederla color Aragosta...colore già conosciuto dalla casa Lombarda con la mitica Montreal...
  2. I cerchi essendo più piccoli hanno esattamente lo stesso disegno di quelli presenti nella Quadrifoglio ! Mi piace! ☏ iPhone ☏
  3. Non vedo l'ora di vederla a Ginevra. Ho preso il biglietto oggi apposta! Dopo aver visto là Quadrifoglio ad Arese voglio vedere la normale perché sarà la mia auto ....nel 2018 :#: iPhone :#:
  4. I cerchi in lega saranno già definitivi?? Comunque con quel Bordeaux è davvero elegante. Mi ricorda un po la tonalità che era prevista nella 166. :#: iPhone :#:
  5. Sono curioso di vedere queste modifiche nel complesso.. :#: iPhone :#:
  6. A Vigevano (PV) il concessionario che vende auto del gruppo FCA (Fiat lancia Alfa e jeep e Abarth) sta costruendo un nuovo capannone accanto a quello esistente dove venderanno Alfa e Jeep separatamente. Hanno dovuto seguire le linee della casa madre per avere una superficie minima di vendita e zone separate per Alfa e Jeep. È un concessionario grosso ed è dovuto diventare ancora più grande. :#: iPhone :#:
  7. A me il giro porta posteriore e il gomito, con la soluzione del terzo finestrino mi ricorda troppo la Serie 1....è un complimento! Se il prezzo non lievita con questa versione sono anche ammessi materiali un po più cheap, basta che l'assemblaggio sia curato..
  8. Avete ragione...mi stavo facendo impressionare dal troppo mistero che hanno costruito attorno ad un Facelift. Auto interamente camuffate, prove su neve, interni invisibili..Meglio ancora se a Febbraio so che modifiche hanno fatto. Se l'esterno non cambia molto voglio vedere cosa hanno combinato all'interno e che aiuti tecnologici nuovi hanno installato...ricordo tempo fa le immagini di una Giulietta normale con inseriti strumenti nella parte anteriore del paraurti...
  9. Ma quindi se iniziano le vendite a Febbraio...si potrà vedere qualche immagine del lavoro che hanno fatto?? Non aspettano un salone per presentare un Facelift...e chi compra vuole giustamente sapere quello che compra...
  10. Leggendo la frase...il discorso fila liscio...però guardando le immagini, le prese d'aria orizzontali sono troppo alte, arrivando quasi a metà dello scudetto centrale, cosa che non corrisponde ai muletti Giulietta in circolazione..
  11. Ma per un normale Facelift, sono normali test così approfonditi? Cosa comporta pù freddo su una meccanica che è già stata collaudata? Capisco il mulo di MiTo in Brasile per una commercializzazione in quei mercati (questione di strade e polvere, non che in Italia a buche siamo messi bene). E se ci fosse qualcosa di più di un FaceLift? Sogno la trazione integrale ma so di chiedere troppo!
  12. Guadagneranno sicuramente di più su una Giulietta i venditori! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  13. Erede della vendutissima Tata Safari!
  14. Gli allestimenti, benchè belli a volte li trovo inutili. Sprint, Collezione, Veloce, Sportiva, ecc ecc... Razionalizzazione sarebbe: Progression, Distinctive, Business (come ora). Pack Quadrifoglio (ritocchi sportiveggianti) e Pack "Confort" (accorgimenti legati al confort e comodità) Trovo inutile e anche davvero costoso perdersi in milioni di allestimenti.
  15. D'accordo su tutto. Svendere no, magari valutare l'usato il giusto e piuttosto, fidelizzarsi il cliente. Come? Al posto di offrire 2k Euro in più sul ritiro usato, magari dare i primi tagliandi gratuiti oppure varie forme di assistenza realmente degne di premium. Così non ci smena nessuno e soprattutto non fa tanto "supersconto, eco-incentivo" che sa molto di cheap e Fiat.
  16. Visto che il topic sulla Giulia è rigorosamente per la Quadrifoglio, qui posto un'immagine trovata su Facebook dove viene mostrato il quadro strumenti e il volante presumibilmente di una versione Diesel (zona rossa sui 4000)
  17. Noooo non va bene fare queste cose!!!!! Me la sono bevuta alla grande!!!
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