Daniele
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no, non sono daccordo, anche l'operaio random si fa il culo tutti i giorni per 40 anni, e anche lui prende una miseria
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mai mettere i buoi dietro al carro http://images.paultan.org/images/Ferrari_430_Scuderia_2.jpg ma cosa ne può sapere di auto sportive uno che costruisce trattori http://www.sweetauto.net/gallery/files/1/Lamborghini_Countach_Anniversario_1988_001_B7350DBF.jpg
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inoltre il 2000d da 177Cv non è nemmeno il massimo dell'affidabilità... almeno cosi dice chi l'ha avuto
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200 o 100 la storia cambia poco, io mi chiedo però perchè non è stato bloccato il traffico... -
ho sentito che andava a 200... non è un bel gioco controllare l' auto dopo lo scoppio dello pneumatico se si viaggia a 200 Km/h... Le conseguenze sarebbero potute essere anche peggiori
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Altro fattore da tenere in conto è se hai partita IVA. In questo caso ti conviene prendere qualcosa nuovo, lo potresti immatricolare come auto-carro, scaricarti l'iva e pagare una fesseria di bollo e comunque poco per l'assicurazione
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sono sicuramente tre scelte valide, io al posto tuo prenderei l'ulysse...é quello che ti da più spazio, dotazione più completa, spendendo meno anche se ha 95.000Km farà ancora tanta, tanta strada, però non hai la garanzia del produttore
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la filosofia è rimasta invariata, look cattivo su un'auto più vicina alle monovolume che non alle berline sportive, non conosco i dati delle vendite, ma in giro se ne vedono davvero poche, forse avrebbero dovuto cambiare anche filosofia... da un punto di vista tecnico c'è niente di nuovo?
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hyundai?? bho!
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La fiat non ti è mai piacuta prima o non ti piace ORA? Devi sapere che dal 2003 i prodotti fiat qualitativamente sono in linea o superiori alla concorrenza, la nuova panda cosi come tutti i nuovi modelli sono prodotti validi
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ma anche una Mx-5 credo che ti potrebbe andar bene
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Ho trovato un Px 200 dell'agosto 2002 a 1650€, dovrebbe avere freno anteriore a disco, miscelatore automatico ecc. Dite che il prezzo è buono? Non ho ancora chiamato il proprietario, ma il problema principale è convincere mio padre (se la compro me la pago comunque io). lui ha avuto una vespa 150, non so il modello, e comunque pur non essendo un appassionato di motori la ricorda con affetto. Come faccio a dirglielo? Io non sono molto persuasivo, e in questo caso serve persuadere.
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se parli della Bravo devi sapere che il Multijet 1.6 120cvè "vuoto" ai bassi e medi regimi, quindi meglio prendere il 1.9, anche se i consumi sono un pò maggiori, sulla mito invece il 1.6 va assastanza bene, sembra che è stata apportata qualche modifica comunque il t-jet se non sbaglio ha 120Cv su fiat e 155Cv su alfa e abarth, non 150
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ne ho vista una anche io.... Io stavo lì attendo a guardarla e un quattordicenne rincitrullito la urtata con lo scooter mentre lo spostava indietro a motore spento e l'ha fatta cadere... Comunque il motore dovrebbe essere lo stesso della versione normale, quindi 2T con una 30 di cv depotenziato a 15 per rientrare nei limiti per la A1
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Per come la vedo io, se è possibile riportarla sulla strada meglio non rottamarla/farla a pezzi. Magari oggi non ne vale la pena... Domani chissa
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Per quanto ne so io si possono reimmatricolare le auto storiche o d'epoca, non so se la 126 in questione lo è! Comunque ho letto da qualche parte che si possono reimmatricolare solo le vecchie alfa
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Gt senza dubbio alcuno
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