Damynavy

I 9000kg, sono teorici. Tutte le configurazioni operative prevedono l'aggancio di due serbatoi ausiliari ai piloni interni... Il raggio d'azione (qui lo dico e qui lo nego) era compreso tra 800 e 500km. Consumava. In quota migliorava, ma non era il "suo lavoro". (Adesso viene usato diversamente) Può scendere a 100 piedi, ma non conosco nessuno che l'abbia fatto in condizioni operative.

Le armi imbarcate, variano a seconda delle versioni e missioni. Poi, il Tornado "soffriva" il peso del meccanismo dell'ala...da qualche parte bisognava recuperare peso. Noi, avevamo come limite 200 piedi (reali) ogni tempo. Notte compresa. Volarci è " un atto di fede".

In servizio,una cinquantina. (2022) Certo che mi fidavo. Il problema, sono i cavi dell'alta tensione e le antenne. Non "li vede benissimo"😂

Vedevi le trote😂 (A 500kts)

Mi mancherà.

Quelli, dovevano essere neutralizzati con le missioni SEAD.

Il Tornado, era/è in grado di fare un po' di tutto. Bombardiere Intercettore. Non eccelle, è un compromesso. In un settore però è imbattibile, poiché è stato progettato per combattere durante una eventuale guerra nucleare, nessuno come questa macchina può volare a bassa quota a velocità molto elevate, portando un ordigno nucleare. Questa era la sua missione: viaggiare tra le foreste verso EST. Durante le esercitazioni Nato, era divertente "sparire" a bassa quota dove macchine più moderne e performanti non erano in grado di seguirti.

Li tirano fuori dalla naftalina... https://airwaysmag.com/lufthansa-back-a340-600-fleet/ Adesso, mi richiamano in servizio😂

Quando si dice: "vedere la morte in faccia". https://video.corriere.it/video-cockpit-collisione-due-elicotteri-australia/7b292312-8c2d-11ed-b9c4-b1738d94d7f5

Se puoi ricavarne qualcosa... https://www.gaetanoesposito.org/news/la-cintura-di-sicurezza-era-allacciata-o-no-esempio-di-relazione-tecnica Nei giorni successivi "emergono" i lividi.

Tutta Europa (e provincia... cit.) https://www.aviation-report.com/stabilimento-italiano-faco-di-cameri-apre-manutenzione-agli-f35-europei-con-arrivo-primo-jet-stealth-norvegese/

https://aresdifesa.it/sistemi-gps-commerciali-a-bordo-di-un-su-34-russo-abbattuto-in-ucraina/

Un Sukhoi, si è avvicinato a un f35 italiano, e il pilota russo, si è messo a scattare foto (o video)... Il tutto, come indicato dal manuale, andava fatto in volo rovescio.

Nemmeno in volo rovescio...😂 https://www.iltempo.it/esteri/2022/12/23/news/caccia-russo-sfiora-f35-italia-guerra-ucraina-video-34317963/

https://www.newsweek.com/video-us-pilot-ejecting-during-slow-motion-jet-crash-viewed-82-million-times-1767915 -Matthew Montgomery, a spokesperson for the Defense Department's Contract Management Agency, said on Thursday the pilot had been taken to hospital as a precaution, but did not appear to have suffered any serious injury.-

Non mi esprimo. Non so cosa dire...

Subisci traumi non indifferenti. https://science.howstuffworks.com/transport/flight/modern/ejection-seat.htm

https://www.ilfattoquotidiano.it/2022/12/13/caccia-eurofighter-italiano-precipita-vicino-a-marsala-recuperato-il-corpo-senza-vita-del-pilota/6904751/

Versione corretta... "Al fa (Alfa) frecc"

Nella realtà sarà proprio questo. Una "specie di drone", pilotato da IA. I Piloti non saranno necessari.

Meglio la chiave. Io, mi accorgevo sull'oceano, che tre motori erano spenti...😂