Graziano1961
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Buongiorno a tutti , chiedo a chi ha informazioni in merito , oggi sfogliando l'inserto di Quattroruote ho trovato info sulla nuova Jeep Compass , in cui danno la presentazione fine 2024 e commercializzazione 2025 , Qua dentro persone informate davano la nuova Compass con commercializzazione fine 2025 versione Bev e a seguire altre versioni , visto che sto valutando l'acquisto di una Compass 4xe fra qualche mese , vorrei capire se possibile , se vi sono info più precise sulla commercializzazione della versione Plug in . Acquistare in primavera una macchina che fra qualche mese esce di produzione non mi elettrizza , ma averne contezza mi potrebbe aiutare in fase di trattativa per l'acquisto . Ringrazio chi può darmi info più precise .
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Guardando il prospetto dei nuovi incentivi , ho notato che non viene più incentivata la rottamazione degli euro 5 Diesel/Benzina come in precedenza . Io che vivo in provincia di Monza e Brianza ed ho un diesel euro 5 del 2009 da quest'anno non posso più entrare in Milano , mi spiegate il senso di togliere incentivi alla rottamazione e contemporaneamente vietare la circolazione . Ma questa gente , che decide questi incentivi dove vive , attendo i nuovi incentivi 2024 della regione Lombardia per decidere se cambiare la mia auto .
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Purtroppo noto dal MY 24 che si sta iniziando la fase di dismissione del prodotto , con la riduzione delle versione ed allestimenti . La cosa che mi lascia perplesso e che rimane un solo allestimento del Phev 190 cv , che poi mi sembra sia stato impoverito se confrontato con l'allestimento precedente Limited paragonabile per prezzo , ad una prima occhiata sono stati tolti come dotazione , Antifurto , Cristalli Posteriori e Lunotto Oscurati , Fendinebbia Led e forse altro a fronte di un prezzo simile . Trovo strano che invece ci siano 3 allestimenti per il Phev 240 cv , forse vogliono spingere questo motore che ha molte parti in comune con Tonale . Vedremo le scontistiche .
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Sarà anche stata concepita per i neo patentati , ma secondo me una sua fetta di mercato se lo può ritagliare , non tutti cercano prestazioni estreme da una Plug in , ad alcuni come me piace anche una guida più fluida senza i picchi della 280 cv . E questa parte di mercato potrebbe essere non piccola se accompagnata da un prezzo coerente .
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Visto che ci avviciniamo al 2024 , è previsto un Model Year 2024 in Italia , sono curioso di capire se parte delle modifiche apportate sulla parte elettrica per realizzare Tonale possano essere riportate su Compass , ad esempio batteria più capiente e motore elettrico con maggiore potenza , visto che il serbatoio di carburante è stato equiparato come capienza a 42 lt . La mia preoccupazione e che da qui all'uscita della nuova Compass (si dice 2026 ) vogliano ridurre o meglio azzerare gli investimenti . Ci sono informazioni o indiscrezioni in merito .
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E' da capire se questa versione e pari pari la Compass 190 cv , allora mi aspetterei un prezzo decisamente più basso , se invece mantengono la parte batteria/motore elettrico uguale al 280 cv e modificano solo il motore termico allineandolo a Compass 130 cv allora bisogna vedere come la prezzeranno . La seconda sarebbe per me la soluzione preferita , poi come la prezzeranno chi lo sa .
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