ghostchild
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Quoto @Fabione90 al 100%, tempo perso rivolgersi a un concessionario se vende l'auto a un prezzo per te troppo alto, e ancora più inutile dirgli che l'hai trovata a 2000 euro in meno.....beh, vai a comprarla lì, cosa deve dirti ? Questo tipo di auto in particolare è uno sfizio e non una necessità, anche la mia mx5 l'ho pagata ben oltre le quotazioni eurotax o qualsiasi altra quotazione usato, ma in linea con quanto offriva il mercato...è quello che fa il prezzo. Poi, ok non avere fretta, ma....gli anni passano! ? Io ci ho girato intorno qualche mese, poi mi son detto adesso o mai più e ho fatto il passo, anche se in maniera diversa da come l'avevo pensata all'inizio ? -
Tutto "normale"... Qualche mese fa stavo per prendere una mx-5 da un concessionario (poi ne ho presa una da un privato nettamente più bella) e alla mia osservazione che il prezzo era quasi il doppio della quotazione eurotax, mi ha risposto esattamente così: "La quotazione Eurotax della vettura che lei riporta lascia il tempo che trova (basta vedere le inserzioni su Autoscout24 per capire che si tratta di una vettura che ha quotazioni ben al di sopra dell’Eurotax). Si tratta di un’auto non facile da trovare nel mercato dell’usato ed è in splendide condizioni pertanto il prezzo fissato è assolutamente in linea con il valore ed il livello del prodotto."....
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Capisco tutte le tue motivazioni ? In realtà, però, alcune 184 cv sotto i 30mila euro le avevo trovate... ma se adesso hai/avete altri piani, la spider può attendere ?
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Beh da 4/5 a 10 anni c'è una bella differenza... Se prendo un'auto "per sfizio", vorrei tenerla per un po', anche perché essendo auto con già qualche anno sulle spalle, credo che ci sarà poco da recuperare rivendendo, per cui la terrei il più possibile... Forse meglio orientarsi direttamente su un euro 5? ?
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Ciao, io ho posto una domanda simile ma che riguarda le benzina euro 4... Per le ricerche che ho fatto in rete, io attualmente una diesel euro 4 senza nemmeno il fap non la prenderei mai... Piuttosto, sei sicuro che la tua benzina euro 4 " va dappertutto"?
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Acquisto auto euro 4 benzina
una domanda ha aggiunto ghostchild in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti ? Ho provato a cercare un po' in rete ma non ho trovato granché, perciò provo a chiedere qui. Acquistare adesso un'auto euro 4 benzina (una piccola sportiva da usare come seconda auto) secondo voi ha senso o rischio di non poterla più usare tra pochi anni?? Trovo solo indicazioni sui diesel euro 4 (che non se la passeranno bene), ma sulle benzina non trovo nulla... Abito in provincia in centro Italia, qui ogni tanto fanno le domeniche ecologiche, e nei mesi invernali le targhe alterne ma su tutte le auto (anche benzina euro 6!) tranne ibride, gpl, metano e diesel fap (assurdità).. Che ne dite? ? -
Ti capisco.... il preventivo che mi feci fare in concessionaria prevedeva uno "sconto" più ridicolo del tuo... vogliono guadagnarci il più possibile, allora io aspetto fine anno quando quelle che gli sono rimaste sul groppone devono svenderle a km0
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Peccato....a me, tra l'altro, avevano assicurato il contrario ?
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In Italia uscì una Limited Edition con i BBS, ma non so se anche i Brembo.. Certe volte le scelte di mercato sono poco comprensibili ? P.s. io sto valutando anche l'opzione Get&Drive, l'hai vista?
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Ottima notizia! Adesso aggiornaci sulla mx5... ?
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Sul discorso "passione" con me sfondi un portone spalancato! ? Veniamo davvero considerati "malati", "fissati" ecc. ma è evidente che chi parla così non può capire le emozioni che proviamo alla guida di questi giocattoli per adulti... Sì, anch'io "a pelle" sceglierei mx-5, la 124 mi incuriosisce per il 1.4 turbo che darà sicuramente sensazioni diverse, ma dovrei almeno riuscire a provarlo per avere qualche indicazione utile....vedremo
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Sull'effetto che non svanisce, hai perfettamente ragione, la risposta la so già... ? Purtroppo l'inciviltà regna sovrana temo un po' ovunque... Negli anni passati riuscivo a tenere l'auto intonsa fino a quando non la rivendevo... Ultimamente invece i colpi da parcheggio sono diventati la normalità.. ? Se la prendo, devo necessariamente trovare un garage da affittare... Hai valutato anche la 124 spider? se ne trovano molte ultimamente, a buoni prezzi..
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Eheh, ti capisco ? Io da qualche parte ho una foto di quando sono salito (o meglio sceso..) per la prima volta su una mx5, avevo un sorriso inebetito da bambino in un negozio di giocattoli ? Non ricordo se l'hai già scritto: hai un garage dove custodirla? Io purtroppo no e la cosa mi preoccupa
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Ottimo! ? Prenderai la nuova da 184 cv o la 160? Io nel frattempo ho rivisto i miei piani, ho abbandonato l'idea gt86/brz (che non mi hanno mai convinto del tutto, ad oggi poi con l'ecotassa...) e sto valutando mx-5 ND ma anche NC "fresche"....vedremo!
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Novità? ?
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Interessante, facci sapere ?
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Magari era un avanzo di magazzino... ? Comunque, non so che altro aggiungere se non che a mia precisa richiesta è stato risposto testuale: "non è disponibile come accessorio ad oggi". p.s. bella comunque ?
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Guarda, a me hanno risposto poco dopo, e non vedo perché dire che non è disponibile se invece lo è ? Anche perché, con quello che costa... gli conviene vendere! ? Comunque @skid32, nessuna "fobia" per l'hard top (forse volevi dire idiosincrasia?) semplicemente è utile in inverno e/o per chi deve lasciare la macchina all'aperto non avendo un garage...e in più non si taglia con un semplice coltellino come purtroppo succede col soft top...
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Non so che dirti, io li ho contattati per chiedere se fosse disponibile e ordinabile, mi hanno risposto che è un'esclusiva della versione GT e che comunque NON è attualmente disponibile... Già questo la dice lunga sulla confusione che regna da quelle parti ?
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In Abarth dicono di no.....non so tu che fonti hai ?
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Non so, parla di "documentazione della vettura", la Abarth mi dice che è un "esclusiva" della GT...ho fatto 2+2, ma posso tranquillamente sbagliarmi. In ogni caso, dicono che non è disponibile, inutile anche parlarne ? E quello della DG Motorsport, leggo su forum americano che è molto grezzo e richiede un certo lavoro di adattamento... Più le spese per farlo arrivare qui dagli USA...non ne vale la pena.. Trovo assurdo che a più di 3 anni dall'uscita, MX5 e 124 non abbiano la possibilità di montare un HT decente..
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Pensa te.... non lo sanno nemmeno loro se è disponibile o no ? Tra l'altro c'è scritto: che credo corrisponda alla sola versione GT, per questo mi hanno risposto in quel modo: Quel verbo al passato poi, "era" previsto... mah
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Vero, sedili Recaro fantastici, e colore ceramic metal molto bello... ? Sì, conviene assolutamente vendere privatamente (anche a me hanno fatto una valutazione molto bassa della mia auto attuale)..
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Effettivamente..... credo comunque che dovrebbe essere ordinabile come ricambio (non credo te lo vendano solo se dimostri di avere una GT), alla modica cifra di circa 3500 euro...
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Infatti mi chiedevo se un proprietario di 124 GT (ammesso che ne abbiano venduta qualcuna) dovesse aver bisogno di un ricambio, come fa? Bah, in ogni caso la risposta ufficiale è stata questa:
