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Zampi

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  1. Sicuramente la decisione della FIA di squalificare Vettel mi sembra giusta... ha messo a sotto i riflettori la PU Mercedes-AMG F1 M12 E Performance di come per una "anomalia" ha finito la benzina aggirando il flussimetro... Se fai strike -5 posizioni, ma se eviti tutto e vai davanti ad hamilton questa è la GIUSTA punizione 🤣 Per la cronaca PU Ferrari è già stata fatta a pezzi da Bottas...
  2. Ridicoli...veramente ridicoli.. Sentite ma Esteban Ocon per cosa lo squalificichiamo mo? Ha perso troppo peso durante la gara per la troppa pressione cosi gli facciamo vincere la gara? Ma Binotto ha ragione.. Ma come mai non ha chiamato Masi (come ha fatto Totone) per mandargli gli schemini del unsafe relise? Dico solo imbarazzante Stroll e Bottas...
  3. con le regole della FIA attuali basta non toccare hamilton 😅
  4. è quello che ho pensato anche io XD
  5. Si ma la sicurezza? si corre per questo lo? alla prima bandiera rossa ecc.. e poi? La base è sbagliata nessuno deve prendere a sportellate nessuno.. chi prende a sportellate deve essere punito e non 10 secondi 10 RIDICOLI..... che colpo...mamma che paura della FIA che fa.... Hamilton ha giocato sporco.. dannatamente troppo sporco.. è gente che sa mettere al millimetro la macchina lo su elogia qua e la di come sa guidare l'astronave che ha e poi guarda caso sbagli per "errore?" questa è la presa in giro allucinante come lo è stato ieri tutto il siparietto.. E che credo abbia fatto "schifo"? in mondovisione... Non stiamo parlando 2 ragazzi sui kart che si divertono..
  6. Ripeto per me altro che sicurezza, hanno buttato benzina sul fuoco... Prossimo aggiornamento Redbull:
  7. Non penso che avrebbe funzionato... semplicemente perché le HARD su Ferrari non funzionavano cosi bene come le medie. L'assetto andava molto bene per le Medie ma per le Hard dubito... con la differnza di motore l'avrebbe superato subito... Sulla sicurezza non si deve badare a spese si ovvio... infatti proprio per la sicurezza un pilota butta fuori un altro pilota e 10 secondi di penalità....e via.. Quello che è chiaro e che: Butti un pilota fori sulla ghiaia: +5 secondi Butti un pilota a muro: +10 secondi Però mettiamo la bandiera rossa per sistemare la barriera....
  8. Ormai è FiAMG si è visto, Hamilton ha giocato sporchissimo, ma ha anche avuto una fortuna allucinante a non danneggiare la sospensione... (la solita) Questa è la dimostrazione che la FIA fa fare tutto a "quella scuderia" è palese, la scuderia più antisportiva mai vista. Soprattutto nel finale... Come persona glia non mi stava simpatica ma ieri Hamilton mi ha fatto proprio schifo come persona.. Non festeggi cosi fregandosene del rivale.. hai mandato una persona all'ospedale...anche se sta bene ma chi ti credi di essere... Per il resto Leclerc grandissimo ha fatto il massimo ma con le dure non poteva fare di più Sainz sfortunato veramente tanto sfortunato. Da notare che la difesa di Norris è stata STUPENDA.... forse avrà capito male e gli avranno mostrato le bandiere blu? C'è da dire che come non è piaciuta a noii basta aprire i social dove ci sono valanghe di insulti a livello mondiale contro la FIA Hamilton... Facile fare gli entusiasti nel circuito di casa... ma a livello mondiale a nessuno è piaciuto nè la manovra di Hamilton nè tanto meno la decisione della FIA. Che tanto se butti qualcuno fuori ti danno 5 secondi... (a volta..) se va in barriere 10 secondi... quindi direi che conviene buttare fuori il rivale...
  9. Dobbiamo pulire il magazzino perchè non usiamo tutto l'avanzo fare una nuova edizione "pasta pasticciata?"
  10. https://www.ilfattoquotidiano.it/2021/05/20/stellantis-licenzia-tutti-i-concessionari-in-vista-di-una-riorganizzazione-della-rete-preoccupazione-per-i-piccoli-rivenditori/6203946/
  11. Se vai da un ricambista ed ordini il motore di una panda ti costa circa 4000€+ IVA... +accessori... In linea di produzione i valori sono NETTAMENTE più bassi quindi un motore con accessori in fabbrica può costare tranquillamente 2500€ ma anche meno (come oggetto)... le batterie NO Quello che stai dicendo è sbagliatissimo in un'utilizzo reale, dove il coefficiente di attrito è più o meno costante pari tra 0,96/0,98 per un pneumatico stradale su strada PULITA con manto in ottimo strado..(che non lo è mai.) in pista il manto migliora la il coefficiente massimo rimane quello... quindi a parità di massa la forza centripeta da vincere sarà sempre maggiore come tutti gli stress dove poi far curvare la vettura. Le gomme le massacrano tutti è vero ma un conto è farle durare qualche giro e un conto è farle durare la metà... (a parità di mescola) poi nessuno ti vieta di scendere in pista con una e-tron GT con un peso di 2500 kg... Ma che non mi spacciano per green queste vetture tutto li.
  12. ma infatti un'auto cosi dovrebbe essere nata per un tack day.. bene... a scaricare tutta quella potenza con quei Nm di coppia dopo 2 giri come stanno le gomme? anche nel video mi è parso di vedere i pneumatici pesantemente mangiati... Poi non so.. l'atmosfera di un rombo, di un cambio marcia, qua diventa totalemente asettico a fronte di numeroni...
  13. Per quanto siano dei fulmini.... sono emozionati come quando la mia lavatrice fa la centrifuga di 1200 giri... sarebbe curioso di vedere lo stato degli pneumatici dopo ogni prova... il connubio elettrica -> auto sportiva onestamente non riesco proprio a digerirla.. ma poi quando si va in pista si fanno anche le gare di "overclock"?
  14. il mio è un gran mha... Non sopporto gli scarichi finti.. non sopporto la barra a led che unisci i fari anteriori Il paraurti anteriore mi sembra troppo "bombato" e poco "grazioso" con una griglia che fa vedere tutto...perdendo l'effetto "vedo non vedo " sui radiatori. Per il resto sembra una bella macchina..
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