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Zampi

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  1. Sicuramente la decisione della FIA di squalificare Vettel mi sembra giusta... ha messo a sotto i riflettori la PU Mercedes-AMG F1 M12 E Performance di come per una "anomalia" ha finito la benzina aggirando il flussimetro... Se fai strike -5 posizioni, ma se eviti tutto e vai davanti ad hamilton questa è la GIUSTA punizione 🤣 Per la cronaca PU Ferrari è già stata fatta a pezzi da Bottas...
  2. Ridicoli...veramente ridicoli.. Sentite ma Esteban Ocon per cosa lo squalificichiamo mo? Ha perso troppo peso durante la gara per la troppa pressione cosi gli facciamo vincere la gara? Ma Binotto ha ragione.. Ma come mai non ha chiamato Masi (come ha fatto Totone) per mandargli gli schemini del unsafe relise? Dico solo imbarazzante Stroll e Bottas...
  3. con le regole della FIA attuali basta non toccare hamilton 😅
  4. è quello che ho pensato anche io XD
  5. Si ma la sicurezza? si corre per questo lo? alla prima bandiera rossa ecc.. e poi? La base è sbagliata nessuno deve prendere a sportellate nessuno.. chi prende a sportellate deve essere punito e non 10 secondi 10 RIDICOLI..... che colpo...mamma che paura della FIA che fa.... Hamilton ha giocato sporco.. dannatamente troppo sporco.. è gente che sa mettere al millimetro la macchina lo su elogia qua e la di come sa guidare l'astronave che ha e poi guarda caso sbagli per "errore?" questa è la presa in giro allucinante come lo è stato ieri tutto il siparietto.. E che credo abbia fatto "schifo"? in mondovisione... Non stiamo parlando 2 ragazzi sui kart che si divertono..
  6. Ripeto per me altro che sicurezza, hanno buttato benzina sul fuoco... Prossimo aggiornamento Redbull:
  7. Non penso che avrebbe funzionato... semplicemente perché le HARD su Ferrari non funzionavano cosi bene come le medie. L'assetto andava molto bene per le Medie ma per le Hard dubito... con la differnza di motore l'avrebbe superato subito... Sulla sicurezza non si deve badare a spese si ovvio... infatti proprio per la sicurezza un pilota butta fuori un altro pilota e 10 secondi di penalità....e via.. Quello che è chiaro e che: Butti un pilota fori sulla ghiaia: +5 secondi Butti un pilota a muro: +10 secondi Però mettiamo la bandiera rossa per sistemare la barriera....
  8. Ormai è FiAMG si è visto, Hamilton ha giocato sporchissimo, ma ha anche avuto una fortuna allucinante a non danneggiare la sospensione... (la solita) Questa è la dimostrazione che la FIA fa fare tutto a "quella scuderia" è palese, la scuderia più antisportiva mai vista. Soprattutto nel finale... Come persona glia non mi stava simpatica ma ieri Hamilton mi ha fatto proprio schifo come persona.. Non festeggi cosi fregandosene del rivale.. hai mandato una persona all'ospedale...anche se sta bene ma chi ti credi di essere... Per il resto Leclerc grandissimo ha fatto il massimo ma con le dure non poteva fare di più Sainz sfortunato veramente tanto sfortunato. Da notare che la difesa di Norris è stata STUPENDA.... forse avrà capito male e gli avranno mostrato le bandiere blu? C'è da dire che come non è piaciuta a noii basta aprire i social dove ci sono valanghe di insulti a livello mondiale contro la FIA Hamilton... Facile fare gli entusiasti nel circuito di casa... ma a livello mondiale a nessuno è piaciuto nè la manovra di Hamilton nè tanto meno la decisione della FIA. Che tanto se butti qualcuno fuori ti danno 5 secondi... (a volta..) se va in barriere 10 secondi... quindi direi che conviene buttare fuori il rivale...
  9. Dobbiamo pulire il magazzino perchè non usiamo tutto l'avanzo fare una nuova edizione "pasta pasticciata?"
  10. https://www.ilfattoquotidiano.it/2021/05/20/stellantis-licenzia-tutti-i-concessionari-in-vista-di-una-riorganizzazione-della-rete-preoccupazione-per-i-piccoli-rivenditori/6203946/
  11. Se vai da un ricambista ed ordini il motore di una panda ti costa circa 4000€+ IVA... +accessori... In linea di produzione i valori sono NETTAMENTE più bassi quindi un motore con accessori in fabbrica può costare tranquillamente 2500€ ma anche meno (come oggetto)... le batterie NO Quello che stai dicendo è sbagliatissimo in un'utilizzo reale, dove il coefficiente di attrito è più o meno costante pari tra 0,96/0,98 per un pneumatico stradale su strada PULITA con manto in ottimo strado..(che non lo è mai.) in pista il manto migliora la il coefficiente massimo rimane quello... quindi a parità di massa la forza centripeta da vincere sarà sempre maggiore come tutti gli stress dove poi far curvare la vettura. Le gomme le massacrano tutti è vero ma un conto è farle durare qualche giro e un conto è farle durare la metà... (a parità di mescola) poi nessuno ti vieta di scendere in pista con una e-tron GT con un peso di 2500 kg... Ma che non mi spacciano per green queste vetture tutto li.
  12. ma infatti un'auto cosi dovrebbe essere nata per un tack day.. bene... a scaricare tutta quella potenza con quei Nm di coppia dopo 2 giri come stanno le gomme? anche nel video mi è parso di vedere i pneumatici pesantemente mangiati... Poi non so.. l'atmosfera di un rombo, di un cambio marcia, qua diventa totalemente asettico a fronte di numeroni...
  13. Per quanto siano dei fulmini.... sono emozionati come quando la mia lavatrice fa la centrifuga di 1200 giri... sarebbe curioso di vedere lo stato degli pneumatici dopo ogni prova... il connubio elettrica -> auto sportiva onestamente non riesco proprio a digerirla.. ma poi quando si va in pista si fanno anche le gare di "overclock"?
  14. il mio è un gran mha... Non sopporto gli scarichi finti.. non sopporto la barra a led che unisci i fari anteriori Il paraurti anteriore mi sembra troppo "bombato" e poco "grazioso" con una griglia che fa vedere tutto...perdendo l'effetto "vedo non vedo " sui radiatori. Per il resto sembra una bella macchina..
  15. Occhio che non è omologato per la circolazione su strada. Inoltre ho seri dubbi che prendi potenza.. (anche se senti più il rumore di turbina)
  16. Praticamente la distruzione del mercato dell'auto nuovo (almeno qua in Italia)
  17. Quel video dice una marea di "str*nzate" mi sono bastati 2 minuti per dire come fai a scrivere un libro?? ma su quali basi? un Horror/ Fantasy "noi dobbiamo andare verso energie rinnovabili" SI ma a che prezzo? costruire TUTTO da 0? Bisogna arrivare a a STEP. "Energia solare sarà la fonte del futuro" ma con che coraggio lo dice? quanti "pannelli solari hai bisogno per gestire una casa e/o caricare un'auto??? ma soprattutto non valutiamo l'impatto (ambientale) di quanto costa produrre quel pannello fotovoltaico, quell'accumulatore e via dicendo. (senza contare che i rendimenti con gli anni si abbassano, quindi hanno un ciclo di vita e non vi è nessun piando di riciclo..) Questo non vuol dire non installarli ma non sponsorizzare affermando "mettiamo un pannello sul tetto che cosi carichiamo tutto. La ciliegina a (1:42) la radiazione solare è espressa in VOLT? Quando un Volt indica una differenza di potenziale mentre la radiazione è un flusso di fotoni su una superficie... che correlazione hanno? E qui mi fermo..
  18. Si ma al netto oggi una 500 costa scarsi 5000€ (e forse anche meno) di componenti appena esce dallo stabilimento.. discorso analogo anche per altre vetture. Ovviamente non si si tiene costa di tutto quello che c'è stato, come costo della mano d'opera e della logistica spostamento, ricerca e sviluppo.. Ovviamente se solo le batterie costano 10k€ con altri soldi devi fare tutta la vettura...
  19. Ottimo tipic... trovo moooolte cose in comune con mia moglie. Premetto che mia moglie guida solo in casi di ESTREMA necessità se no assolutamente NO, aggiungerei anche che i marciapiedi sono suoi amici...😅 per il resto complice anche l'utilizzo di una ypsilon 1.2 usa l'acceleratore come un "interruttore" ON/OFF.... (stessa cosa ma meno marcata lo fa però con altre auto con più potenza) Inoltre ha due modalità (selettore messo in N= Normale utilizzo) : Modalità tranquilla non c'è fretta rispetta i limiti ma al semaforo rimane sempre pronta allo scatto sempre in modalità "drag race" (alla affermazione "guarda che puoi anche essere più delicata" la risposta è un secco "eh ma la macchina non va avanti se non faccio cosi") il cambio marcia si limita a 1500 giri, fino al raggiungimento di una velocità "normale" e inserimento della 5 in un attimo... Ovviamente ferma al semaforo rimane sempre con la 1a inserita e la frizione giù...(la scusa è: "e se diventa verde e non sono pronta??????" Non commenta tanto durante la guida...almeno quelle rarissime volte che guida lei ed io faccio da passeggero però è attenta e non si distrae, se non ha il cellulare collegato si ferma per rispondere/o se vede un messaggio ti chiama direttamente). In questa modalità ovviamente il superamento di una vettura non è contemplato anche se ci fosse anche il carretto che si piazza a 20km/h lo seguirebbe...😅 Modalità R= ritardo Si passa dalle partenze Drag Race (ma dopo che gli ho spiegato che se vuole un pò du "sprint" deve allungare un pochino i cambi marcia) cosa che ha imparato a fare fin troppo bene. In questa modalità il superamento dei mezzi è contemplato ma solo se dalla parte opposta non sopraggiunge quasi nessuno. (ma di solito guida 95% in città e si traduce in un semplice, freccia sinistra e cambio di corsia in qualche corso). Stendiamo un velo pietoso sui consumi... 😅 ma se nell'ultimo anno avrà fatto massimo massimo 500 km....
  20. Hai dimenticato di mettere un pò di rosso per sfottere un pò la ferrari...
  21. Senza andare troppo lontano anche a Torino c'era prima uno sharing di vetture elettriche chiamato blue Torino bruttissime) Adesso per magia, esattamente dopi pochi mesi dell'uscita della 500 elettrica, è fallita e il giorno dopo tutte le colonnine sono state acquisite da Leasys e sono diventati punti di ricarica per le le 500e in sharing. https://go.leasys.com/it Ora io non so quanto siano attivi i bilanci di enjoy, car2go... però almeno in italia (paese incivile... vetture buttate in giro, incastrate contro il marciapiede...) tenere in sharing vetture da oltre 35k € non la vedo una gran cosa... a meno che non installino telecamere però sai la privacy...
  22. uff...veramente spero che se le gufino da sole... cioè pur di tenere l'hype su di loro..
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