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Bojack

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  1. Bojack
    Ciao a tutti! Magari qualcuno si ricorderà che circa tre anni fa chiesi consiglio per l'acquisto di Alfa Romeo Stelvio, ricevendo ottimi consigli! Alla fine presi la 200cv benzina, allestimento b-tech. Dopo tre anni non posso fare altro che continuare a elogiarla, è una macchina straordinaria che mi ha regalato solo grandi soddisfazioni. Ero un pò intimorito dai 200cv, infatti ero molto tentato dal 280, ma alla fine posso dire che con quella meccanica anche con "soli" 200cv mi diverto tantissimo. Ora però sto valutando di cambiare, non lo faccio certo a cuor leggero però sento che è arrivato il momento di separarmi da lei. Il motivo principale è che vorrei qualcosa di più piccolo, ormai di un'auto così grossa non me ne faccio nulla, quindi inizia a diventare troppo ingombrante. So benissimo che qualunque altra auto prenderò farò dieci passi indietro per quanto riguarda il piacere di guida, quindi su questo mi sono già messo l'anima in pace. Fondamentalmente quello che cerco è un'auto, come detto, più piccola ma comunque divertente con almeno 200 cavalli. Assolutamente no ad auto elettriche, plug in hybrid o diesel. Voglio solo un'auto a benzina o, al massimo, mild hybrid. La macchina la utilizzo prevalentemente su strade extraurbane, per viaggiare, in autostrada ecc.. non vivo in una città. Cambia anche l'aspetto economico, onestamente non ho più voglia di spendere una fucilata per comprare una macchina quindi ora vorrei ridurre sensibilmente il mio budget, rimanendo sui 30/35.000 euro. Onestamente non è che abbia molte idee, ho ridotto la scelta ad un'unica opzione, oltre ad un'altra che però ha poco senso, forse. Quindi mi affido a voi per trovare altre auto di questo genere! Ecco la mini lista: 1- Ford Puma ST: mi stuzzica tantissimo. Ha le dimensioni giuste, un bel motore, leggendo qualche prova pare anche divertente (comunque appena possibile cercherò di fare un test drive). Come budget ci siamo, più o meno rientra in quello che voglio spendere e mi pare che abbia una dotazione molto ricca. A livello estetico mi piace molto, ma ovviamente si tratta di una cosa soggettiva. In casa ho una Fiesta mild hybrid e devo dire che mi ha da subito impressionato perchè è davvero bella da guidare (considerando segmento e cavalleria, 125cv). So che il pianale è lo stesso della Puma quindi potrebbe essere un'ottima soluzione. Anche se magari avere contemporaneamente Fiesta e Puma non ha molto senso, ma non sarebbe la prima volta. Anni fa avevo nello stesso momento MiTo e Giulietta QV 2- Ok, qui entra in gioco solo il cuore e non la logica. Alfa Romeo Giulia 280cv, ovviamente usata. Premessa, non ho mai acquistato un'auto usata in vita mia, quindi ho sempre un pò di timore, ma sicuramente mi sbaglio. Secondo punto, prendere la Giulia non ha molto senso dal punto di vista pratico, visto che in teoria cerco qualcosa di più piccolo ma come dimensioni è simile a Stelvio (eccetto l'altezza, ovviamente). Prendendo la Giulia praticamente non perderei nulla dal punto di vista del piacere di guida, anzi. E guadagnerei pure 80cv. Ho dato un'occhiata a qualche sito, tanto per capire i prezzi di una Giulia 280cv usata e naturalmente in ottime condizioni. Diciamo che rientra anche lei nel budget che mi sono dato. Ripeto, è una scelta poco logica ma molto emozionale. Però non è semplice far finta che lei non esista 3- Honda Civic Type R, sempre usata. Facendo una rapidissima ricerca rientra abbastanza nel budget. È un'auto che mi ha sempre affascinato, però forse è esageratamente pompata e quindi metterei a rischio la patente. Inoltre dubito possa essere ideale per fare un viaggio, mi sembra un pò troppo estrema. Poi il superbollo sarebbe una botta tremenda, quindi tenderei a escluderla. Poi non so, altre idee francamente non ne ho. O meglio, qualche idea sparsa ma che non ho approfondito più di tanto. Mi piace un sacco la Tonale da 160cv, però non saprei se va bene per quello che cerco. Certo, da appassionato di Alfa Romeo ovviamente non mi lascia indifferente. Ero andato a vedere anche la Renegade ma non mi convince, poi vabbè avevo dato un'occhiata a usati del tipo z4 e robe così, ma sono ricerche figlie delle idee poco chiare Come vedete ho delle idee molto confuse, non so bene dove andare a parare. La Puma ST forse è quella più equilibrata per le mie esigenze, però non saprei. Se avete voglia di darmi una mano ne sarei felice! Grazie!
  2. Bojack
    Scusate l'ignoranza, kid cosa sarebbe? 😅
  3. Bojack
    Ho letto molto velocemente un'intervista recente a Imparato, praticamente ha detto che il prossimo modello sarà il piccolo Suv (che come sappiamo potrebbe chiamarsi Brennero) che sarà la prima Alfa ad avere una versione 100% elettrica, ma saranno comunque disponibili anche delle versioni con motore termico (credo, ma questa è una mia interpretazione, che saranno solo mild hybrid, dubito ci saranno delle motorizzazioni con motore 100% termico). La cosa che mi ha lasciato un pò così è che ha detto che dopo Brennero tutti i futuri modelli Alfa saranno proposti solamente in versione elettrica. Ho capito bene o al momento si tratta di un'ipotesi? Anche se effettivamente, considerando che Brennero arriverà nel 2024/2025, temo che sarà già un mercato dove ci saranno quasi solo veicoli 100% elettrici
  4. Bojack
    Sempre rimanendo nel campo delle ipotesi, una Tonale 160cv T.I. Con pack veloce a quanto potrebbero piazzarla? Io ipotizzerei sui 40.000€ somo curioso di vedere anche il prezzo della versione Speciale
  5. Bojack
    Dotazioni molto ricche, benissimo! Ma Technology, Functionality, Premiumness sono pacchetti opzionali che si pagano a parte, giusto?
  6. Bojack
    Sono veramente curioso di vedere la lista delle dotazioni dei due allestimenti e dei dei pacchetti. Comunque concordo, ottima la strategia di proporre un listino chiaro e semplice
  7. Bojack
    ottimo, grazie mille per le info! Una Tonale T.I. con pack Veloce e motore da 160cv mi attizza parecchio, potrei aver trovare l'erede della mia Stelvio!
  8. Bojack
    Ma da qualche parte c'è già la lista delle dotazioni dei due allestimenti? Perchè se è così me la sono persa, ma non credo ci sia ancora. Ho controllato anche sul sito Alfa e non c'è nulla
  9. Bojack
    Immagino che la versione Speciale sarà una sorta di modello full optional, un pò come quandò arrivò Stelvio launch edition (si chiamava così, giusto?) che avevo praticamente tutto di serie
  10. Bojack
    Ma quindi la B-Suv (che poi sarebbe la Brennero) è confermata per il 2024? Nel senso che è già stata di fatto approvata oppure può essere che venga posticipata o addirittura cancellata? Sono curioso di vedere un b-suv Alfa, magari con lo stile di Tonale. Sarebbe veramente interessante!
  11. Bojack
    Sul sito Alfa Romeo c'è scritto che l'apertura delle vendite in Italia è prevista approssimativamente ad aprile, quindi credo che tra non molto scopriremo i prezzi ufficiali. Appoggio totalmente la decisione di avere solo due allestimenti, in modo tale che la configurazione sia più semplice e snella. Praticamente ci sarà l'allestimento Super al quale si può abbinare il pack Sprint e l'allestimento T.I. al quale si può aggiungere il pack veloce. Se davvero le dotazioni standard sono ricche come sembra direi che diventa veramente molto molto interessante anche dal punto di vista economico
  12. Bojack
    Avete notato che il manettino DNA, oltre alle classiche posizioni D N A, ne ha anche una quarta? Credo sia quella che permette di disinserire tutti i controlli, spero sia di serie su tutte le versioni
  13. Bojack
    Ottima l'idea di fare solo due allestimenti, non so se sarà solo per adesso o per sempre. Meglio avere un listino semplice. Se ho capito bene ci saranno 5 anni di garanzia. Su quattroruote parlano anche di un probabile finanziamento con rate sotto le 300 euro mensili
  14. Bojack
    Onestamente mi aspettavo una presentazione un pò più brillante, nel senso che potevano farla con i sottotitoli in italiano, almeno quello.. Ribadisco quanto detto, la macchina mi piace davvero tanto, ovviamente poi bisogna vederla dal vivo per un giudizio definitivo. Gli interni sono molto scenici, mi piace l'integrazione con Alexa e vanno bene tutti gli effetti speciali con luci, lucine e altro (roba di cui a me interessa poco, ma giustamente il mercato li richiede e bisogna averli). Bella l'idea di aprire il baule per i corriere Amazon, bisogna vedere come funzionerà ma mi sembra davvero un'idea carina Chiudo con una piccola nota stonata, ma mi rendo conto che è un mio problema e mi ci devo abituare. Vedere la presa di corrente su un'Alfa Romeo mi fa male 🤣
  15. Bojack
    speravo che la presentazione fosse in italiano, o almeno con i sottotitoli. Comunque è veramente bella, mi piace proprio tanto
  16. Bojack
    Giusto per curiosità, la presentazione dove si svolge? Ad Arese? p.s. ci siamo, mancano 30 secondi!
  17. Bojack
    è vero, ma io personalmente non li ho voluti guardare proprio perchè ho voluto aspettare la presentazione di oggi. Però non ho resistito e ho guardato il video ufficiale di Tonale, quello che dura circa un minuto!
  18. Bojack
    piccolo momento amarcord, sto riguardando la presentazione della Giulia e il discorso del compianto Marchionne. Per me ogni presentazione di un nuovo modello Alfa è un giorno speciale. Lo so, sono malato di Alfa Romeo 🤣
  19. Bojack
    Bella, mi piace un casino! Quindi è confermato che, purtroppo, il 2.0 benzina da noi non sarà disponibile, giusto?
  20. Bojack
    Credo di sì, ma non ne sono certo altrimenti non lo chiedevo. So che può sembrare una domanda banale, ma personalmente, non avendo le competenze di altri utenti qui sul forum, preferisco chiedere per conferma.
  21. Bojack
    Ma il nuovo motore ibrido da 130cv che ha debuttato da poco su jeep Compass è lo stesso che monterà Tonale? O non c'entra nulla?
  22. Bojack
    Ok, sì bè diciamo che personalmente non amo particolarmente le versioni plug in(ho avuto modo di provare sia Compass che Renegade), ma non mi ispirano più di tanto. Certo, sarebbe bello avere su Tonale una versione benzina o anche mild hybrid da almeno 200 cavalli, senza dover per forza avere la versione plug in e senza dover rinunciare alla trazione integrale. Il 2.0t da 255cv è solo benzina? Mi sa che dev'essere un bel bestione, chissà mai che arrivi anche da noi! Quindi di sicuro da noi ci saranno i 1.5 130 e 160cv, entrambi mild hybrid e trazione anteriore, giusto? Scusate se magari sono cose già dette, ma ci capisco poco di tutte quelle sigle mhev,phev ecc..
  23. Bojack
    Non ho capito una cosa, 2.0t 255cv e 1.3 t4 phev at6 275cv saranno disponibili anche qui in Italia?
  24. Bojack
    Bella, per quello che si vede mi piace! Ho un po' di paura in merito ai motori che monterà, che non rifilino solo plug in Hybrid, spero in qualche motore benzina e/o mild Hybrid da almeno 200/230 cavalli. Allora sì che la prenderei! Non pretendo una versione pompata da 350cv, però che non si dimentichino che parliamo di un'Alfa Romeo, quindi ci vuole qualche motore un po' spinto e divertente
  25. Bojack
    Che bello leggere un topic sulla MiTo! Io ho avuto la 1.4 t-jet da 155cv, favolosa! Mi sono divertito davvero tanto e quando l’ho venduta mi è dispiaciuto tanto. L’ho tenuta 9 anni, mai un problema o un guasto. Davvero, macchina eccezionale. Ancora oggi, quando ne incrocio qualcuna, mi giro a guardarla e provo un mix tra piacere(la reputo bella anche oggi) e malinconia perché un po’ mi manca(avevo messo praticamente tutti gli accessori, pack sport, pinze rosse, specchietti cromati ecc..)
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