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Bojack

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Tutti i contenuti di Bojack

  1. Esattamente, con tutto il rispetto per la Yaris che è una macchina che va sempre bene, ma se devo prendere un 1.0 aspirato tanto vale che mi tengo la Y ? Comunque, sto valutando anche la Fiat Tipo, la versione HB e non la berlina perchè quest'ultima francamente non mi piace Cosa ne dite? Io ho fatto una configurazione piuttosto ricca. Alla fine il prezzo in promozione sarebbe 18.700€. Però, con lo sconto artigiani del 24%, potrei arrivare sui 17000€ Il motore è il 1.4 tjet 120cv, certo probabilmente come consumi non sarà il massimo e forse non sarà nemmeno un fulmine, però mi sembra una macchina equilibrata. Probabilmente non spicca per qualcosa di particolare, però non costa una follia, ha tanto spazio, è comoda. Potrebbe anche questa essere una soluzione
  2. Anche, sarebbe una soluzione. Sul sedile di Giulia (l'avevo provata per qualche km) e Giulietta comunque mi sono trovato alla grande. Oltretutto sono alto e magro, quindi i sedili sportivi erano comunque perfetti. Ovviamente però la Giulietta, soprattutto la QV, era abbastanza bassa quindi ogni volta per uscire dall'abitacolo facevo un po' fatica. Purtroppo la QV l'avrei tenuta ancora qualche anno (quando l'ho venduta purtroppo ero messo abbastanza male con schiena e gambe), adesso fortunatamente va molto meglio quindi magari si una Giulietta "normale" non dovrei avere problemi. Ad esempio, con la Y salgo e scendo senza il minimo problema Bo, vediamo un po'. Sono anche io dell'idea che una segmento B a 18/20000€ sia un po'troppo, a meno che non sia qualcosa di particolare (per esempio, avevo la MiTo presa appena uscita, avevo il 1.4 155cv ed era super divertente da guidare).
  3. Sulla Giulietta, una volta seduto, stavo comodissimo(così come quando ho provato la Giulia, appena mi sono seduto ho capito quanto cavolo fosse perfetta la seduta!). Il problema era quando dovevo salire e, soprattutto, scendere. Sono praticamente un rottame ? Comunque vediamo, se trovo anche una segmento C interessante la valuto
  4. Guarda, io amo la Giulietta e la prenderei domani mattina. Oltretutto avrei uno sconto del 26%. Ho avuto la Giulietta QV 235cv, macchina straordinaria. La Giulietta, ancora oggi, la ritengo una macchina bellissima da vedere e da guidare. Il "problema" è che in famiglia è stata subito bocciata perché ritenuta un po' scomoda. Inoltre, purtroppo, ho alcuni problemi con la schiena e infatti avevo venduto la QV anche perché facevo un po' fatica a salire e scendere. Stesso problema che mi ha portato a prendere lo Stelvio anziché la Giulia. Ho visto che ora, su Giulietta,c'è solo il 1.4 benzina da 120cv, però penso siano già più che sufficienti per divertirsi. Però purtroppo mi toccherà scartarla
  5. Il 1.2 hybrid però è un 4 cilindri, giusto? Ho visto che c'è solo quello o il 1.4(che però è fuori budget). Comunque è carina, è una macchina interessante, mi sa che entra di diritto nella lista delle pretendenti. Diciamo che ad oggi il dubbio è più tra la Fiesta e, appunto, la Swift con quest'ultima che mi intriga non poco, anche a livello estetico. Inizialmente non l'avevo considerata perchè ero convinto costasse decisamente più delle altre, quindi l'avevo snobbata
  6. La Swift è decisamente carina, già qualche anno fa avevo valutato di prendere il modello che era in commercio La cosa che mi convince poco però sono le dimensioni, è circa 10cm più corta rispetto alla Fiesta, non vorrei che questo possa creare un pò di problemi di spazio, soprattutto dietro Ho fatto una configurazione per il 1.2 hybrid 90cv(peccato che sia aspirato e non turbo, però ne parlano un gran bene anche perchè la macchina è molto leggera) e alla fine, senza mettere chissà quanti optional, il prezzo di listino mi viene 18.920€ Però, essendo ibrida, forse ci dovrebbero essere degli incentivi in caso di acquisto
  7. Comunque, finalmente è disponibile la 280cv tp, non mi sono capacitato del fatto che fino ad oggi fosse disponibile solo Q4. Mi sembra giusto che il cliente possa scegliere se avere la q4 o tp, però finalmente ci siamo arrivati(così come, finalmente, ci siamo arrivati alla Stelvio 250cv) Ora secondo me manca solo un'ultima cosa, secondo voi arriverà mai il manettino con la modalità Race anche sulla Giulia normale e quindi non solo sulla Q? Ricordo, in passato, che si diceva che prima o poi ci sarebbe stata la possibilità di avere il manettino con la modalità race su tutta la gamma, spero davvero che diano questa possibilità(come succede con la concorrenza), sarebbe davvero la ciliegina sulla torta
  8. Mi sto mangiando le mani! Cosa ci voleva a farla uscire da subito?? L'anno scorso ho preso la 200cv(di cui comunque sono super soddisfatto), proprio perché non mi andava di pagare il superbollo. Però, ci fosse stata già la 250cv l'avrei presa senza nemmeno pensarci un secondo
  9. Credo a questo punto che la Fiesta sia la soluzione ideale, andrò a vederla bene!
  10. Intanto grazie per le risposte! Per quanto riguarda il budget, ovviamente spero di riuscire a spuntare degli sconti interessanti perchè 20000€ per una segmento B mi sembra davvero troppo, sicuramente sbaglio io però la penso così Comunque, la Ibiza non mi piace, tra l'altro caso vuole avevo avuto modo di vederla piuttosto bene perchè ce l'ha un mio cliente ma sinceramente non mi ha per niente entusiasmato La Peugeot 208 mi intrigava, ma quando l'ho vista ho cambiato idea. Mi sembra troppo "incasinata" e non fa per me, la Corsa non mi piace Dite quindi che la Fiesta è più indicata per "divertirsi"? Come dimensioni mi pare che siamo lì, quindi credo che anche a livello di spaziosità presumo siano simili Non riesco a trovare da nessuna parte una prova su strada della Fiesta 1.0 95cv, tanto per capire se ha un minimo di brio.. Non riesco anche a capire se la versione Titanium ha comunque anche il bluetooth, però presumo di sì Per il resto mi pare abbia un pò tutto, clima automatico ecc.. quindi visto anche il prezzo è estremamente interessante
  11. Ciao a tutti, entro l'anno vorrei cambiare la Lancia Y e prendere un'altra segmento B, un pochino più moderna e un pochino più spaziosa. Diciamo che sarebbe gradita anche la possibilità di avere una segmento B un pò piacevole da guidare, la Y è una macchina onesta e che non mi ha praticamente mai dato noie, però da guidare non è esattamente il massimo, soprattutto in curva, ovviamente il problema è che io sono abituato bene con lo Stelvio e quindi ogni volta che mi metto a usare la Y, alle prime curve, mi viene un pò di tristezza Caratteristiche fondamentali direi che sono le 5 porte, una discreta spaziosità interna anche nei sedili posteriori, assolutamente a benzina, che abbia usb e bluetooth, almeno i sensori di parcheggio posteriori e poco altro Volevo chiedere un consiglio, sto guardando alcuni modelli e direi che la lista definitiva comprende: - Nissan Micra, mi piace molto esteticamente. Mi da l'idea di un auto frizzante e anche piacevole da guidare. Ho visto che ha un motore turbo da 100cv che potrebbe essere un'ottima soluzione. Prezzo della mia configurazione 20387€ -Ford Fiesta, già da quando è uscita mi è piaciuta molto. Così come la Micra, non l'ho mai vista dentro quindi non so come sia fatta però dalle foto mi piace. Ha un benzina da 95cv. Ho provato a configurare una versione Titanium 95cv e il prezzo in promozione mi viene 16.300€. Di listino sarebbe 20550€, quindi praticamente da listino costa come la Micra -Renault Clio, non male anche se ha qualcosa che non mi convince al 100%. Non ho ancora avuto modo di vedere cosa offre in termini di motori benzina -Toyota Yaris, la metto nell'elenco ma sinceramente non mi piace. Sicuramente è una macchina che va benissimo, l'ho avuta tanti anni fa ed era veramente eccezionale, mai un problema ne niente. Però non so, la versione attuale francamente non mi convince proprio Avevo visto anche la Mazda 2, però mi pare che costi veramente troppo quindi tenderei ad escluderla Escludo a priori la Polo e la Skoda Fabia, sono modelli che non mi interessano e quindi non prendo in considerazione Diciamo che, allo stato attuale, la Micra e la Fiesta sono praticamente in testa alle mie preferenze. Onestamente la Micra forse offre qualcosa in più anche come dotazioni, ha 5cv in più che vabbè ovviamente non fanno differenza, ha molti sistemi di sicurezza insomma non mi sembra niente male. Ma anche la Fiesta ha il suo perchè Consigli? Grazie mille
  12. Esatto, mi pare che in UK esistesse già. @MacGeek tu ne sai qualcosa su questa presunta 280cv TP qui da noi? Ed eventualmente anche la 250cv q4 Certo che la 280cv TP sarebbe fantastica, a quel punto mancherebbe solo la modalità race del manettino
  13. Ci credo poco pure io! Però anche in una prova su strada(non ricordo dove, comunque fatta da un giornale Italiano) c'è scritto "arriverà anche la versione 280cv tp e una da 250cv q4" Sarebbe una bella notizia! Aspettiamo conferme o smentite qui sul forum
  14. Leggevo su facebook (quindi chiedo a voi conferma, perché non è che mi fido molto) che la Giulia my2020 avrà anche la versione 280cv con la sola trazione posteriore, e pure una versione sempre benzina da 250cv q4. Ma è vero?
  15. La mia non era una sentenza,ci mancherebbe, era solo un'opinione su ciò che ho letto. Così come, ai tempi dei rumors sulla Giulia, dissi che sulla carta sembrava davvero tanta roba
  16. Ma a voi quanti km dura un treno di gomme? Tanto per capire e fare un confronto. Ovviamente dipende dallo stile di guida ecc.. però mediamente quanti km fate?
  17. a livello estetico mi piace, però ovviamente andrà vista in versione definitiva e dal vivo Mi preoccupa un pò il lato meccanico, non è che sia proprio granchè(almeno sulla carta). Ma mi rendo conto che è una tipologia di auto che serve principalmente a fare numeri e spero che venderà tantissimo per risollevare un pò il marchio Ma quindi il top di gamma avrà un 2.0 da 330cv? Se così fosse non sarebbe niente male Chissà se sarà prevista anche una versione Quadrifoglio
  18. Ottima scelta, anche io ho il benzina 200cv. Veramente gran bel motore, abbinato a una meccanica sopraffina e un cambio automatico super. Ti divertirai!
  19. Ma i file vanno estratti con un programma specifico? Io sul PC, clicco sul tasto destro e faccio "estrai file zip". Comunque riproverò, vediamo se stavolta ci riesco
  20. Ho provato a metterla sotto il clima e nelle due nel bracciolo ma non cambia nulla. Ho scaricato la licenza, i file li ho estratto sul PC. Poi in teoria devo copiare tutto nella chiavetta senza creare cartelle. Ho fatto così ma non va! Ho cercato su internet se c'è un elenco dei file da mettere la non la trovo. Tra l'altro mi crea una cartella "payload" che si crea in automatico quando estraggo i file. Ma non ho idea di cosa sia
  21. Io sto diventando scemo con l'aggiornamento delle mappe, continua a dirmi che la chiavetta USB non contiene aggiornamenti validi, o qualcosa del genere. Eppure ho seguito tutte le istruzioni, ho scaricato la licenza, i file li ho estratto ecc..
  22. In tutto ciò, da ieri il cofano motore non si apre! Pensavo mi avessero risolto il "problema", in effetti si apriva senza problemi ma ora è di nuovo bloccato Edit: ho messo ancora un po' di grasso e ora si apre
  23. Devo fare l'aggiornamento delle mappe, ho letto che va fatto con il motore acceso, è davvero così? Ma si può fare mentre viaggio o devo stare fermo? Oggi, comunque, bella soddisfazione: esco dal benzinaio e mi trovo 3 motociclisti, svedesi, intorno alla mia Stelvio. Mi guardano e iniziano a dire "beautiful", "muscle car", "italian style" ecc.. a quel punto, con grande orgoglio, gli dico "Alfa Romeo, Simply the best". E tutti loro alzano il pollice e dicono "yeah" Bella soddisfazione, prima di tutto da italiano! Anni fa mi capitarono situazioni simili con la Brera (mentre ero in vacanza in Olanda), con la 166 e con la Giulietta Quadrifoglio!
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