Bojack

toglietemi una curiosità, ma la 3008 monta il cambio automatico ZF? Perché, parlando con un amico che ha appunto la 3008, mi diceva che monta lo stesso cambio che ho sullo Stelvio, quindi lo zf. A me sembrava di ricordare che la 3008 montasse un altro cambio, ma magari mi sbaglio

Superati i 1000km, sempre meglio! Guidare così un SUV è una roba davvero incredibile Ho avuto modo di provarla anche in Dynamic ed è veramente eccezionale, spinta piena e coinvolgente, infila le curve una dopo l'altra in maniera fenomenale! Davvero straordinaria!

Domani a che ora è la conferenza stampa Alfa? C'è qualche sito dove poterla seguire in diretta?

Assolutamente, non vedo l'ora di provarle con il manettino in dynamic. Per ora sto cercando di resistere ancora per qualche giorno ?

Ciao a tutti! Finalmente, venerdì scorso, ho ritirato la mia Alfa Stelvio 2.0 benzina 200cv q4 in allestimento B-Tech Nel weekend ho avuto modo di guidarla molto, in città, in autostrada e in montagna(tornanti ecc..), quindi mi sento pronto per dare le mie impressioni sulla mia Stelvio Estetica: Ovviamente qui è soggettivo, a me piace da impazzire soprattutto con l'allestimento btech. Ha una linea straordinaria! Mi piacciono tanto i cerchi da 20 e tutti i dettagli scuri. Sono contento di aver scelto il Grigio Vesuvio, si abbina proprio bene. Devo dire che dal vivo rende ancora di più che in foto Però, come detto, è una cosa soggettiva quindi mi fermo qui Interni: A me sembrano davvero ben fatti, le finiture sono di qualità, gli interni sono spaziosi e comodi. I materiali sono di qualità e gli assemblaggi mi sembrano ottimi. Naturalmente il tutto poi andrà verificato nel tempo Infotainment e tecnologie varie: Bè, ci sono gli aiuti alla guida necessari, per me basta e avanzano. Capitolo infotainment, qui faccio poco testo perché a me interessa che la macchina abbia il Bluetooth, che possa fare e ricevere chiamate senza distrarmi alla guida, che mi legga gli sms e che abbia il navigatore. Tutto il resto non mi interessa. Su Stelvio ho anche android auto ma francamente non l'ho ancora provato. Sicuramente(almeno da quello che ho letto) non avrà tutte le tecnologie delle rivali(parliamo sempre a livello infotainment), però chissenefrega ? Comfort: Macchina ben insonorizzata e molto comoda, ieri ho fatto un bel giro fuori porta e ho potuto apprezzare la comodità sia davanti che dietro. I sedili mi piacciono, forse, se proprio devo trovare un difettuccio, potevano essere un filino più contenitivi(ho quelli già di serie), ma li promuovo comunque a pieni voti Adesso però veniamo a quello che conta di più, perché ho ancora l'adrenalina addosso ? Cambio: Impressionante! Non ho altri aggettivi per descriverlo, è incredibilmente preciso e veloce. E' la mia prima auto con cambio automatico e non potrei più tornare indietro, veramente l'hanno tarato in maniera perfetta. Non ho ancora provato il cambio manuale(ho anche le palette), ma lo farò presto Su strada(motore, tenuta ecc..) Allora, premessa importante, ho guidato sempre e solo in Normal e con cambio sempre in Drive. Ho evitato di affondare troppo il piede destro(impresa ardua) perché la macchina è nuova e voglio farle fare un piccolo "rodaggio", quindi per i primi 800/1000km vorrei non usare il dynamic e fare qualche tiratina ogni tanto senza esagerare Fatta questa premessa, devo dire che sono semplicemente stupefatto da quello che questa macchina ti dà. Mi ero fatto un sacco di pippe mentali sul fatto che magari 200cv fossero "pochi", invece bastano e avanzano. Sinceramente, se non sapessi di avere 200cv, sarei convinto di averne ben di più. In autostrada sembra di essere sui binari, certo è che ti trovi facilmente a velocità ben superiori al limite senza accorgerti, ho fatto dei curvoni veloci con una naturalezza e agilità che non mi so spiegare. Mai avrei pensato che potesse esistere un suv che si guida così, oltretutto dopo 5 secondi ti dimentichi completamente di essere su un suv e inizi a pennellare le curve una dopo l'altra con una precisione che non è normale! Il motore mi ha sopreso, ha un gran bel carattere, spinge parecchio, sembra che parla e ti dice "schiaccia, schiaccia", ti tenta senza sosta! Anche il sound non è affatto male, tutte le pippe mentali che mi ero fatto sui 200cv sono scomparse dopo 200 metri! Poi sono andato in montagna, ho iniziato a infilare un tornante dopo l'altro e avevo un sorriso da ebete stampato sul volto. Quando la guidi non pensi più a niente, non sento nemmeno la radio perché sono talmente concentrato sulla guida che ti dimentichi tutto! Sulle curve è clamorosa(sempre in normal, non oso immaginare come sarà in dynamic), è una lama, poi lo sterzo è incredibilmente preciso. Sinceramente, a parole non riesco a spiegare cosa provo quando la guido, ogni aggettivo non basta, va guidata per capire di cosa sto parlando, crea dipendenza perché non vorresti scendere mai e ogni volta che la rimetti nel box ti viene la tristezza Lo sterzo poi è impressionante, anche qui è difficile da spiegare a parole. In tutte le prove che avevo letto se ne parlava benissimo ma quando poi lo provi capisci cosa vuol dire, è una cosa indescrivibile Consumo Al momento sono sui 9km/litro, però onestamente è l'ultimo dei miei pensieri altrimenti non l'avrei presa con questo motore Conclusioni Spero di aver fatto una recensione bella da leggere, ho provato a riportare tutte le sensazioni che mi trasmette. Quando ho iniziato a guardarmi intorno avevo valutato anche altre auto, ma se non avessi preso lo Stelvio avrei fatto una cavolata enorme perché mi sarei perso tutto questo. Come detto, non l'ho ancora sfruttata al 100% ma già così ti fa godere e divertire, confermo che 200cv mi bastano e avanzano. Certo che in dynamic sarà da sballo! Mai avrei pensato di poter guidare e divertirmi in questo modo a bordo di un suv, e il mio pensiero e i miei complimenti vanno a tutti coloro che hanno lavorato a questo progetto. Si capisce che sono stati messi passione, cuore e competenze elevatissime per realizzarlo. Quindi davvero complimenti! Permettetemi una chiosa finale, da italiano sono orgoglioso che il mio paese abbia sfornato un prodotto di questo genere! Allego qualche foto(fatte con il telefono quindi non di grande qualità) Se avete dubbi, domande ecc.. chiedete pure!

Finalmente ho ritirato la mia Stelvio, favolosa in tutto! Ho notato una cosa però, nel manuale c'è la procedura per aprire il portellone con il piede (modalità mani libere). Però ho provato in mille modi ma non funziona, sbaglio qualcosa o in realtà la modalità non esiste?

Quindi, non ho capito, potrebbe slittare l'ecotassa? Anche perché dovrebbe entrare in vigore tra 2 giorni ma non si sa nemmeno quando e come deve essere pagata!

Bè sì, se davvero non va oltre il 2020 a questo punto non conviene nemmeno investire più di tanto. Peccato perché, secondo me(da felice ex possessore), con un bel motore benzina rimane una macchina divertente da guidare

Speranze di vedere un motore benzina con qualche cavallo in più? Secondo me un benzina da almeno 150/180cv dovrebbe esserci

Perché non vai su Stelvio 190cv rwd? In allestimento btech(che ha praticamente tutto) il prezzo è di 55200€. Inoltre, se fai parte di certe categorie(artigiani ecc..) hai ottimi sconti. Soprattutto ti porti a casa una macchina che, in termini di piacere di guida, non ha rivali. Ti consiglio di fare un test drive, vedrai che ti bastano pochi metri per capire la differenza tra Stelvio e le altre

Finalmente ci siamo quasi! La macchina è arrivata in concessionaria, oggi o domani vado a vederla e dovrei ritirarla entro venerdì! Poi aprirò anche una discussione nella sezione dedicata alle nostre prove, così vi do un po' di pareri e sensazioni sul 200cv L'attesa è quasi finita, finalmente!?

Comunque, se davvero presentano una concept, è un bel segnale. Perché dopo Giulia e Stelvio c'è stato un silenzio assordante e preoccupante, la concept quantomeno da speranza per il futuro. Poi, ovviamente, bisognerà vedere quello che succede dopo. Spero che la concept non rimanga tale ma che venga effettivamente prodotta. Se sarà in vendita davvero nel 2021 ci sta, se iniziano a rimandare allora è un problema

Attenzione però, il mio concessionario oggi mi ha detto l'esatto opposto. Io ho ordinato una Stelvio e non è ancora arrivata, oggi sono andato in concessionario e mi hanno confermato che la macchina è già stata prodotta. Ma mi ha detto che va assolutamente immatricolata entro il 28 febbraio altrimenti si paga l'ecotassa, quindi mi ha assicurato che la immatricoliamo entro il 28 per evitare la tassa

qualcuno riesce a riportare i rilevamenti e le impressioni di guida? sono curioso di vedere come va il 160 cv

Purtroppo non sapevo ci fosse, mi sono accorto dopo però sono riuscito comunque a vedere gli ultimi 20 minuti. Molto bello! Chissà se fanno una replica, in modo da poterlo vedere per intero

Ma è vero che la versione B-Tech non è più ordinabile? ho letto su vari post(Facebook ecc..) che a qualcuno è stato detto così, sarà vero?

Grazie per la segnalazione! Incrocio le dita per la mia, chissà che magari venga prodotta già a gennaio, speriamo!

Una curiosità, su Stelvio quante prese USB ci sono(escludendo quelle posteriori)? Ho cercato su internet ma ho trovato risposte diverse, alcuni dicono che ce ne sono 2(una sotto i comandi del clima e una nel bracciolo), altri dicono che sono 3(una sotto i comandi del clima e 2 nel bracciolo)

Speriamo producano la mia prima del 28 gennaio!

ieri, a Cassino, è ripresa la produzione di Stelvio e Giulia. Ma ho letto che a fine mese ci saranno altri 10 giorni di stop, è vero?? Io ho ordinato lo Stelvio verso il 20 dicembre, il venditore mi ha detto che arriverà entro fine febbraio ed è scritto anche nel contratto. Ma se è vero che a fine mese chiudono per altri 10 giorni mi sa che il mio Stelvio arriverà ben più tardi di fine febbraio!

Si aggiunge al bollo e superbollo, non sia mai che eliminino quella cavolata del superbollo!

Leggevo che entrerà in vigore, come sappiamo, dal 1 marzo 2019. E che data di acquisto e immatricolazione devono coincidere, in che senso? Cioè se ordino l'auto il 28 febbraio e la immatricolo tipo ad aprile non pago la tassa? Oppure fa fede solo la data di immatricolazione? In questo caso anche se la ordini prima del 1 marzo la paghi comunque perché immatricolata dopo il 1 marzo?

@MacGeek scusa, mi confermi c'è sullo Stelvio btech il pack lighting (lavafari e proiettori anteriori bixeno da 35w con afs) è di serie? Perché sul configuratore me lo fa aggiungere a 0€. Il concessionario mi ha detto che è un errore sul configuratore (infatti costa 0€) perché il pack lighting è già di serie

Mah, speriamo!

Cos'ha detto di preciso? Ho letto qualche commento sui social, dove si dice che pari vogliano cambiare ancora, ma non ho capito in che senso