Raven

Sembra che il nuovo Tiguan sarà presentato a settembre 2015 (!!!!) a Francoforte.... ma come cacchio si fa! Quella attuale è un modello del 2007!

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azz... peccato... spero allora che la mia Golf (4) regga ancora 'sti due annetti! Grazie!

salve!... sapete mica se nel 2013 è previsto il nuovo Tiguan?! (in fondo quello attuale è solo un facelift del modello uscito nel 2007)...

Allora... la Golf5 ha avuto un 1.9 TDi da 105cv, non da 110... Il vecchio 1.9 TDi da 110cv era quello inizione diretta "standard" (non iniettore pompa) che equipaggiava Golf4, vecchia Leon, vecchia Octavia, etc... Io vivo in montagna (Trentino) ed in famiglia abbiamo/abbiamo avuto: - Leon1 1.9 TDI 110cv (iniezione diretta): nessun problema sulle salite - Golf4 4.9 TDI 101cv (iniettore pompa): nessun problema sulle salite, stesse prestazioni della Leon - Audi A3 2.0 TDi 140cv (iniettore pompa): idem come sopra... prestazioni leggermente migliori ma niente di trascendentale! - Suzuki 1.6DDis 90cv (common rail peugeot): nessunissimo problema manco con questa... la prima la si adopera solo per i primi 2 metri e poi basta, anche nei tornanti più ripidi... Quindi il 1.6 TDI 105cv secondo me è più che sufficiente...

lurkare è cosa buona e giusta... (io ho 105 msg in 5 anni di iscrizione! )

edit: non avevo letto il primo post fino in fondo (no golf! )

4mila euro per una 166 benzina del 2001 non te li danno manco se preghi in aramaico antico, secondo me... Per gli altri: se deve cambiarla per lavoro, deve cambiarla... alfa o non alfa!

Beh... i "voti" che ho dato alla nostra Sx4 di famiglia li puoi leggere un paio di pagine addietro... Velocemente, ti confermo che il cambio (5 marce) è un macigno, specie di inverno o comunque a freddo... la scalata terza-seconda è un ottimo esercizio per far muscoli! La qualità generale degli interni è scarsetta (plastiche durissime) ma l'assemblaggio è fatto bene (nessuno scricchiolio)... E' comunque un'auto che, come qualità generale, è sul livello di una B... assolutamente nulla a che fare con una segmento C...

L'abs è ovviamente di serie su tutte le versioni... Se intendevi l'esp è vero, non si può mettere... se è indispensabile, no (io ho una golf 4 senza esp e sono ancora vivo! ) però è innegabile che possa essere moooolto utile in talune circostanze... Siccome inoltre la Sx4 la guidano i miei a velocità "pensionati" lo abbiamo ritenuto un accessorio non indispensabile...

Risolto tutto bene... la colpa era semplicemente di un paraolio difettoso... cambiato tutto in garanzia... fermo macchina di 2 giorni... Comportamento professionale e corretto (me l'hanno pure lavata e pulita, anche dentro!) ps: secondo me il 4x4 non conviene, a meno di non fare fuoristrada... se si va su strada normale, prati o stradine, il 2x4 basta e avanza (non sono un fautore della doppia trazione, insomma, a meno che non sia su mezzi specifici per il fuori strada)... di quelli che conosco io con 16 e sx4 nessuno l'adopera il 4x4, alla fine! pps: la 1.6 diesel 2x4 è possibile acquistarla allo stesso prezzo anche in versione Outdoor, cioé esteticamente identica alla 4x4!

Comunque... per chi dice che la comfortline della nuova serie 6 è meno accessoriata del modello 5... è vero... ma occhio che nel 2003, quando era uscita, la confortline NON aveva né cerchi in lega, né clima automatico, né cassettino con la chiave, etc... la dotazione si è arricchita DOPO anni! Stessa cosa era successa pure con la 4... Tra un paio d'anni la confortine avrà quindi una dotazione molto più ricca di quella di oggi...

Segnalo che da ieri la Sx4 è presso l'officiana autorizzata per indagare su una lieve perdita di olio (che sembra esserci in una zona tra il motore e il cambio)... purtroppo dovranno smontare quasi tutto... ps: il gocciolamento è cominciato poco dopo i 5000 km (ora ne ha circa 9500). Intervento in garanzia.

Anche la 500 è "€5 ready".... comunque staremo a vedere... io ci credo poco!

Sensori parcheggio sì... il resto no, in effetti... Comunque è anche vero che, come dice TonyH, gli optional non sono solitamente molto considerati, sull'usato...

Come dicevo io insomma... la scoperta dell'acqua calda. E chi ha preso la "€5 ready" (marketing, quanto è odioso il tuo potere!) pensando di fare la furbata rimarrà con un pugno di mosche in mano...

3 mesi fa mio fratello ha preso una A3 SB 2.0TDI+dpf Ambition (con qualche gigiata extra) con 17.000km certificati, immatricolata luglio 2007 a 24.500€ (escluso usato!). L'auto era pressoché nuova!... quindi i 21.200€ per un auto con 90mila km di 3 anni sono un vero e proprio furto...

Non ho avuto l'occasione di provarla a quella velocità...