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gnigno77

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  1. Mmmm io sarei più ottimista...direi più sui 16 a litro! Ma aspetto i dati da chi ce l'ha. In ogni caso sarebbero consumi in linea con altri suv 4x4 diesel (vedi xc40, jeep Compass, ecc) ☏ Armor 8 ☏
  2. Io ho il Volvo xc40 diesel e di media faccio i 14 km/ litro senza strafare e facciamo le stesse tipologie di strade. Ho anche la Honda jazz crosstar che non consuma nulla, soprattutto in città. Ma non gli piace proprio come estetica (e poi non ha trazione integrale). Credo che anche ha jeep Compass 2.0 diesel 4x4 consumi tanto (13/14 km a litro). Il Vitara 1.6 diesel consumava pochissimo (anche 20 km/l !!!!), Ma non lo fanno più. Suppongo che il Vitara ibrido consumi relativamente poco (spero sui 16/17 km a litro). Attendo esperienze reali [emoji16] ☏ Armor 8 ☏
  3. Lui è innamorato del Vitara perché non è troppo ingombrante ed è molto affidabile come mezzo. Gli piace la Compass, ma non ama gli ibridi. Il Vitara però ora è solo ibrido.... Quindi la sua scelta ricade su suv 4x4 diesel che consumino poco. Oppure un ibrido, esiste la Compass ibrida? ☏ Armor 8 ☏
  4. Salve a tutti. Mio zio è orientato ad acquistare il Vitara ibrido 4x4. Piace molto anche a me. Però ora è solo benzina ibrido. Lui percorre circa 20mila km all'anno, circa metà in città e metà extraurbano. Ha solo un dubbio sui consumi reali e di conseguenza sulla convenienza di prendere un ibrido benzina. Io gli facevo notare che anche altri suv 4x4 diesel non è che siano proprio parchi nei consumi, anzi! Avete idea di quanto consumi effettivamente il Vitara ibrido? O potete consigliarmi qualche suv 4x4 diesel che faccia meno di 6l/100 km? Non ha problemi di budget e valuterebbe anche usati freschi. Grazie a tutti e buone feste! ☏ Armor 8 ☏
  5. Hai provato a dare un occhiata alla Seat ateca? O è troppo grande? Lunga 4,38 metri ☏ Armor 8 ☏
  6. Ha il multilink sulla trazione integrale. Sulle altre versioni meno potenti sono assenti. Sicuramente per risparmiare sui costi e sul peso. Però ripeto: è molto di moda ed è molto sopravalutata per questo. ☏ Armor 8 ☏
  7. La t roc è una polo rialzata, con la stessa meccanica e non ha nemmeno le sospensioni multi link. È sovrapprezzata perché vanno di moda i suv e mini suv. Lo so che di estetica non ti piacciono altri modelli, ma sono migliori sotto quasi tutti i punti di vista ☏ Armor 8 ☏
  8. Io ho consigliato la jazz crosstar perché l'ho presa come auto per città e/o brevi tragitti. Per i lunghi ho la Volvo xc40. Ti posso dire che la crosstar è stata una piacevole sorpresa. Consumi bassissimi, buono spazi. A patto che ti piaccia la sua estetica [emoji16] ☏ Armor 8 ☏
  9. Honda jazz crosstar. Come consumi è fantastica. Ha una linea particolare.... Ti consiglio di provarla e vedi se "a pelle" ti piace ☏ Armor 8 ☏
  10. Grazie della tua chiara e completa prova. Mi hai convinto a comprare la jazz crosstar come seconda auto per uso urbano. Chissà se poi la userò anche fuori città. Di certo ha dei consumi strepitosi! Soprattutto confrontati a quelli della Volvo xc40 ☏ Armor 8 ☏
  11. Allora io la sto valutando per la città perché sembra che abbia consumi molto bassi e non è troppo lunga (4,10 metri?). Per il resto ho già la Volvo xc40, che è fantastica, ma ha consumi da piangere ☏ Armor 8 ☏
  12. Ma, perdonate la mia ignoranza, l'ibrido Honda è più efficiente rispetto ai concorrenti o è solo una mia impressione ? ☏ Armor 8 ☏
  13. Non mi sembra che le altre utilitarie costino tanto meno... Ripeto: secondo me la tipologia ibrida di Honda è più concreta e pratica delle concorrenti. E non mi sembra proprio un utilitaria.... ☏ Armor 8 ☏
  14. Personalmente credo che gli attuali ibridi non siano ancora realmente efficienti. Almeno la soluzione Honda sembra più pratica. Volevo solo conoscere i reali consumi. Il prezzo mi sembra in linea con le altre ibride ☏ Armor 8 ☏
  15. Ciao a tutti. Volevo chiedere a chi possiede la Honda Jazz Crosstar i suoi reali consumi. Sto valutando l'acquisto per uso cittadino, ma potrebbe essere interessante per uso extraurbano se ha consumi interessanti. Grazie ☏ Armor 8 ☏
  16. Esistono dei portatili con software apposito per verificare la storia del veicolo. Km percorsi, difetti rilevati ecc. Li hanno i meccanici ☏ Armor_6E ☏
  17. Credo che debba chiedere al pra. O ad una agenzia di pratiche auto che ti controlla tutto (anche la presenza di ipoteche o ganasce fiscali) ☏ Armor_6E ☏
  18. Collegala ad un computer per poter verificare i km reali ed eventuali errori di diagnosi. Un piccolo test di verifica della vecchiaia ed usuradel veicolo: passa del cotone sui margini delle cinture di sicurezza per vedere se sono nuove o se si impiglia il cotone. Controlla se volante e pomello cambio sono "spellati". ☏ Armor_6E ☏
  19. Possiedo laa Volvo xc40. Ottimo suv. Ottimi spazi interni e misure esterne non esagerate. Robustissima e con un elevato livello di sicurezza. Unico neo: consumi elevati. La mia versione è la 150cv diesel awd. Pesa molto e consumi medi attorno ai 16km/l ☏ Armor_6E ☏
  20. Grazie delle risposte! Il suv non è per me, perché io ho già la Volvo xc40. Il mio amico però punta su questi due modelli (che non conosco affatto) e ha chiesto a me ☏ Armor_6E ☏
  21. Al di là dell'aspetto estetico, io volevo consigli su quale delle due è migliore dal punto di vista di affidabilità e qualità ☏ Armor_6E ☏
  22. Salve a tutti. Chiedo consiglio per la scelta di acquisto tra una Seat Ateca oppure una Skoda Karok. Motorizzazione diesel e trazione integrale. Sistemi di sicurezza, penso ormai di serie, indispensabili sono la frenata assistita e il parcheggio assistito. Il resto è relativo. Aspetto vostri pareri. Grazie ☏ Armor_6E ☏
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