fxtech
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a morte i motori aspirati , vai di 140cv e ti renderai conto che per via della maggiore coppia viaggerai sempre con il pedale al 20% e quando farai un kickoff per superare qualche camion non vedrai scorrerti tutta la tua vita davanti agli occhi PS: con chi devo fare sesso per scoprire se è in programma di montare il TCT sulla 1.6 120cv 4x2 ? vorrei fare l' ordine entro fine anno
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sono un po stufo di leggere stronzate di questo tipo... Si tratta del nuovo Compass realizzato sulla base della piattaforma allungata della Jeep Renegade (che è la Small Wide Awd usata anche da Fiat 500x e derivata da quella di Fiat 500L e Fiat Tipo che è nata con GM per la Punto, il Qubo e anche la Opel Corsa e la Adam) . http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-07-20/jeep-tutti-modelli-arrivo-compass-grand-grand-cherokee-e-fca-prepara-nuovo-freemont-134241.shtml?uuid=ADQnYVv
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non le vedevo , ma ho il dubbio fosse un problema solo mio.. bella , ma non capisco perche continuano ad assottigliare i fari , forse è solo una impressione ottica
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le fai vedere anche noi ?
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DOMANDA.. anche se immagino che nessuno ci è andato in retro durante la prova.. .la telecamera posteriore funziona con angoli di 180 gradi ? , intendo dire , se si arriva perpendicolari ad un parcheggio a T si riesce a centrare il culo della macchina per la manovra ? PS: ho visto un video e non comprendo perche lo schermino della telecamera sia una finestralla piccola rispetto allo schermo disponibile , spero correggano con eventuali aggiornamenti
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ma siamo cosi sicuri che la fuori ci siano orde di hacker interessati a "sfondarci" ? o forse semplicemente ci diamo troppa importanza e proiettiamo sul mondo esterno questa nostra percezione di noi stessi ? Vengo a spiegarmi meglio. Gia ora i nostri volanti servo assistiti elettricamente possono essere fatti ruotare via software, gia ora i nostri circuiti frenanti possono essere messi in condizioni di non funzionare. Le auto a guida autonoma da questo punto di vista non fanno molta differenza , il fatto che siano connesse ad internet (e ad eccezione che per toyota che vorrebbe usare il cloud per trasferire parte dell'elaborazione fuori dalla macchina, non mi risulta che gli altri si appoggino ad internet per le situazioni di guida autonoma in realtime) non è di per se un vulnus. Si diceva lo stesso dell'elettronica delle auto ,la si considerava una possibile origine di difetti o un pericolo a prescindere. Lasciamo che sia il mercato a decidere , magari fara la fine del 3d sui televisori di casa o magari no. Il problema sicurezza non lo terrei minimamente in conto, anche il worst case scenario sarebbe comunque diverse magnitudo meglio rispetto all'attuale parco umano circolante
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https://it.wikipedia.org/wiki/Luddismo Concordo ,molto meglio i cari vecchi ubriaconi al volante o le dementi che scrivono messaggi con il cellulare ! loro non si possono hackerare da remoto, sono inntrinsicamente piu sicuri !
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Vista per bene oggi, nessun commento positivo oltre quelli già citati , la macchina è fantastica come impatto estetico , come posizione di guida , come presenza etc etc , cito i piccoli difetti notati Rotellina dei comandi multimediali , troppo leggera e fa troppo rumore stile cassaforte anni 20 quando la ruoti, ho visto manopole di stero da supermercato migliori, i due pulsanti laterali alla rotellina sono tristi e scendono male. leva sgancio cofano interno abitacolo... cazzo , è vuota con le nervature a vista ed è ancorata solo con mezzo perno, quella si che è davvero cheap tutto il resto fantastico , ma volevo essere nel club dei "difettisti" a tutti i costi ps: pedale dell' accelleratore fantastico e forse anche qualcosa di piu
