Nicolas
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Beh non posso far altro che quotare!.. Comunque non riesco a capire come si faccia a spendere tutti quei soldi per la Mini, che potrà appagare la vista di qualc1 e certamente ha una guida superiore anche a moltissime C sportive.. Spero che la Mito costi anche cara, ma non tanto quanto la Mini.. è troppo..
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Beh credo appunto intendesse un tempo di cambiata così basso da essere praticamente impercettibile.. Nessuna vettura potrà mai avere una cambiata pari a 0..
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Per cui ha molte caratteristiche in comune con la 8C ed è imparentato con Granturismo.. Beh è un bene perchè se di entrambe le macchine si sente parlare bene la 8C è stata più e più volte descritta come un gradino sotto la f430.. Ma un gradino molto piccolo! Inoltre se han sviluppato il pianale della f149 per la maserati cabrio allora sarà già di per se nato rafforzato perchè fatto apposta per una scoperta!.. Si preannuncia bene no?...
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Secondo voi a inizio giugno si potranno vedere delle Delta nei concessionari e poi la presentazione ufficiale sarà fatta il 21 Giugno oppure le terranno nei magazzini fino a tale giorno?.. Ricordo che la 159 poteva essere vista già i primi di settembre in alcuni grossi concessionari qui a torino (come Spazio) anche se la presentazione ufficiale era a fine mese..
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Beh, credo proprio che il DNA si rivelerà su tutte le versioni un dispositivo molto interessante! Innanzitutto perchè i motori son tutti turbo e credo che se han fatto le cose bene si otterrà una risposta migliore del motore, di qualsiasi motore, mettendolo su Dynamic! Poi perchè già s'è visto su 100 HP un bel cambiamento, anche a livello di voce del motore! Almeno a me sembra così e la cosa è solo un bene, speriamo ci abbiano lavorato sopra un pò!.. La GP Abarth per esempio ha un rumore che mi piace ma spero che questa Mito con le adeguate motorizzazioni (1.4 155cv) abbia una voce ancora migliore!.. Ps: ma qualcuno sa se le contrattive siano di serie per tutte o le motorizzazioni meno potenti avranno sospensioni paro-paro la G Punto?.. Scusate ma credo di aver perso un passaggio...
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Mah.. se fosse così non sarebbe la 149.. Mi spiego, quella è una carrozzeria da vera coupè e credo che al massimo una così potrebbe essere la 149 coupè, la sostituta della GT.. Comunque mi sembra che ci sia qualcosa di Maserati in questo ps.. che dite?.. Comunque come linee mi piace, eccome!
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Mah credo sarà solo derivato da quello della 8C che è a sua volta di derivazione Granturismo.. Sicuramente sarà più rigido e avrà caratteristiche sviluppate apposta per la ferrari.. Comunque non mi pare sia una brutta cosa, anzi il pianale 8C è ottimo e pensare che sua Auto la Granturismo in pista s'è messsa dietro l M6 che ha 100 cv in più ed è una versione estrema della vettura da cui deriva, mi sembra un ottimo risulato..
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Effettivamente ci stanno fornendo un sacco di informazioni secondarie (utili su una vettura in generale,per carità) Mu su un'Alfa secondo me sarebbero altre le cose da msotrare, le cose che la gente s'attende!.. Secondo me oltre a mostrare i fari allo xeno o gli elementi che vanno a rendere sicura la macchina, probabilmente mi sarei aspettato più informazioni sullo stile e sulla meccanica.. E anche sapere qualcosa meglio sui prezzi!.. Secondo me questa vettura ci stupirà anche da quel punto di vista (in fondo anche la stessa 500, alla fine, costa meno di quanto pronosticato da molti e anche da molte riviste-ricordo su 4 ruote che qualche mese prima dell'uscita ipotizzarono sui 12mila € per la versione base 1.2!-).. Ilmeno spero ci stupisca
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Intanto che se ne parla, ma quanto dopo dovrebbero arrivare? Per fine anno? Ha poi senso presentarli sulla Mito per poi dover cambiare il 1.4 all'arrivo del Multiair da 135 cv e del 1.3 Mjet II da 95 cv (ne ho sentito parlare ma non ne sono sicuro)?
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Betha non 6 stato preciso! I motori al lancio son 4 no? (o al lancio sono solo2 e gli altri arrivano durante l'anno, perchè fosse così non avrei capito bene!) Comunque dovrebbe montare il 1.4 155 cv, il 1.6 120, il 1.3 90 (o 95) cv ed infine il 1.4 120 cv... è questa la gamma motori confermata?!?
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Ieri ho sfogliato Cambio.. Ke ora non si chiama più così ma Panoramauto o qualcosa del genere.. In copertina c'era la Mito e la pagina immediatamente dopo, su due facciate, compariva la pubblicità dell'Alfa con l'8C Spider bianco perla... Cioè.. Incredibile vedere l'ispirazione che ha ricevuto la Mito ma dire che ci assomigli è esagerato, se non blasfemo! Ha tanti richiami, è vero! Però le due vetture alla fine han qualche stilema in comune, così come il frontale della G Punto richiama quello della Maserati Coupè.. Nient'altro!
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Comunque nera è proprio bella e già in questo video fa la sua bella figura! è il primo ufficiale in cui mi piace!.. Nei prossimi 2 video che faranno sicuramente per le mostrare le altre 2 posizioni del DNA credo la scopriranno del tutto! Nera con gli interni rossi è davvero bella e ricorda molto lo stile 8c anche se il manettino me l'aspettavo più piccolo!...
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Ma scusate, sapete se il restyling della G Punto avrà o meno nuove motorizzazioni diesel? Ad esempio il 1.6 Mjet almeno in versione da 105 cv?.. Oppure il menzionato 1.3 Mjet II da 95 cv che si diceva debuttasse con Mito!.. Ci sarà qualche novità?
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Ma nessuno ha più sentito nulla a riguardo del motore diesel da 95 cv? Il 1.3 Mjet II? Si sa mica se lo faranno debuttare all'uscita della Mito o più avanti per cui il motore base di gamma sarà il 1.3 Mjet da 90cv?...
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Ho sentito che le G Punto nuove stanno uscendo con un computer di bordo aggiornato, simile a quello di GP Abarth...Voi ne sapete qualcosa? Sulla Tjet appare per esempio il manometro del turbo e sul sito della G Punto Club parlano di MY 08... Qualcuno ne sa di più?
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Bene bene.. son contento perchè una piccola cabrio il gruppo Fiat non l ha più dai tempi della Punto I... Fra poco potremo aprire un topic apposito!..
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Si comunque è lui!! Beh se sulla Mito sembrava piccolino su un corpo vettura della mole della bravo sembra microscopico senza offesa ma è 1 dato oggettivo...
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Comunque forse la tempesta di negatività che ha caratterizzato questo forum, scatenatasi dall'affermazione "pesce lesso", forse ci farà gridare al miracolo quando vedremo la macchina dal vivo! Son quasi contento che Cosimo abbia visto un modello più brutto di quello finale, così almeno ero preparato a molto peggio e la vettura mi piace sempre più man mano che si scopre Pensate ora che ha affermato che la 149 è bellissima!.. Nella peggiore delle ipotesi sarà la più bella della categoria
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Non so perchè ma la Bravo con quel muso e gli occhi da ranocchia mi piace Quei cerchi, poi, le donano! Da quanto sono 17 no? son gli stessi della 159?
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A me invece è capitato solo di sentire pareri positivi verso quest'auto.. Amici, ragazzi, ragazze, persone di mezza età... Colpisce tutti! E la reputano molto migliore rispetto a G Punto a vederla così, quasi una 147! Solo a mio padre il frontale non piace! Dice di preferire 147 anche perchè i prezzi non si preannunciano inferiori!...Tutti i torti non li ha, ma questa è moderna!
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Mah, secondo me non monteranno il 155 cv.. Al limite potrebbero metterci l'Uniair da 135 cv che sarebbe già un bell'andare..(ma entrerebbe in conflitto con la 500 Abarth??). Secondo me la faranno più lunga dell'attuale, soprattutto per ovviare al piccolo baule (l'abitabilità per 4 persone non è male!) Spero che abbia una gamma motori più ampia: Io la vedrei bene così: 900 bicilindrico da 65 e 90 cv(quando arrivano, per ora va bene il 1.4 8 e 16v); 1.4 Uniar da 100-105 cv; 1.3 Mjet da 75 e 95 cv; 1.6 Mjet da 105 e 120 cv Una versione sportiva con il 1.4 Uniar da 135 cv! Forse ci son troppi motori potenti in gamma, visto che ora la clientela non compra le versioni più spinte da 95 cv(1.4 benzina) e 105 cv(momo desing)... mmmm...
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La 159 è aggressivo, essendo figlia di Brera che sarebbe dovuta essere una supercar (nelle intenzioni del prototipo di Giugiaro, quello con le ali di gabbiano ) Questa, così come 147 Sr 0 è elegante e sportiva allo stesso tempo, senza esagerazioni e aspetti tendenti al tuning ed è così che deve essere la piccola Alfa.. Secondo me i designer son giunti al giusto mix!.. Ps: posso dire che più che il frontale non gradisco molto lo sbalzo anteriore, troppo accentuato e nettamente più evidente di quello posteriore!
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Il faro così mi sa di già visto e anche di un pò tamarro... La realizzazione è buona però non lo trovo molto originale nonostante sia indubbiamente aggressivo.. Comunque ricordo di quando si parlava del frontale 207: è aggressivo, è vero, ma piace?..