francesco147
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non ho detto che non vendono Giulia, ho detto cge non le vendono a privato. ☏ SM-G930F ☏
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i realtà lo sperano anche i miei colleghi, anche perché di Giulia a privato non se ne vendono. ☏ SM-G930F ☏
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stamattina sono andato a trovare i miei ex colleghi, e mi hanno detto che Stelvio si guida come una Giulia ma, ne hanno già venduti 6 e continua ad arrivare gente con suv tedeschi, nello specifico mi hanno detto che é veramente un macchina fantastica, sia esteticamente che sotto il profilo guidabilità. ☏ SM-G930F ☏
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si ma 10 anni fa ti posso assicurare che 8c mi parve un mostro. ☏ SM-G930F ☏
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provata ieri per pochi metri ,vettura ancora da targare,messo in race....pericolosissima(nel senso buono),appena dai gas comincia a pattinare,bisogna essere veramente esperti ma soprattutto coraggiosi,adesso capisco la moria di quadrifoglio in giro per il mondo,la spinta che da è difficile da descrivere,mi è sembrata ancor piu cattiva della 8c,vettura che provai però in pista qualche anno fa,insieme a Ferrari scuderia,e Maserati granturismo.
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lideale sarebbe lo stelvio ☏ SM-G930F ☏
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andrebbe benissimo e il 24 ero ad un passo dallacquisto, dovevo 23500 per differenza per una 150at8,ma sono rimasto ore con gli ex colleghi a discutere, e poi mi hanno fatto desistere(sei pazzo cosa spendi tutti questi soldi per una macchina, é scomoda la manutenzione é cara etc etc) poi mi hanno sono tornato su giulietta tct 1.6 15900 per differenza ma onestamente anche lei non è piu che una macchina onesta, con 7 anni alle spalle, con tutti i limiti in caso di richiesta di spazio, e gli in terni si smontano dopo qualche mese, quindi alla luce di questo ho pensato a delle generaliste ma credetemi è difficile per me abbandonare Alfa. ☏ SM-G930F ☏
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le mie esigenze sono cambio automatico spazio a bordo e bagagliaio e piacere di guida, so che è difficile ma è cosi ☏ SM-G930F ☏
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scrivo qua perché mi sembra più appropriato, come avrete capito ho deciso di cambiare la Giulietta, che al momento ha qualcge problema di troppo e quasi 100000 km, purtroppo in alfa al momento non c'è un prodotto che vada bene per le mie esigenze, quindi sto pensando ad altri marchi, ho valutato Megane sporte edc, kadjar edc, qashqai automatica e Peugeot 3008,mia moglie spinge per un crossover, io vorrei rimanere su una berlina, cosa mi consigliate grazie. ☏ SM-G930F ☏
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é vero, ma la mia Giulietta ha un po di problemi e visto che ho deciso di cambiarla volevo prendere qualcosa che andasse bene per la famiglia. ☏ SM-G930F ☏
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hai ragione ma volevo solo un consiglio, è una cosa che non mi fa dormire in questi giorni. ☏ SM-G930F ☏
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e se passassi da Giulietta a megane sporter edc? ho una buona offerta che faccio prendo? ☏ SM-G930F ☏
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cerchi da 17! ☏ SM-G930F ☏
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si ci ho provato a sostituirlo senza smontare il cruscotto ma dopo 3 ore i bestemmie ho rinunciato ,la mia è una delle prime,quindi il rimedio non esisteva ancora,ma credo che anche quelle prodotte oggi abbiano lo stesso problema. il problema della temperatura? ah si ho anche quello,ma me lo faccio andare bene così,ormai la macchina ha 100000 km,e sinceramente non ho voglia di spenderci soldi. lascia stare che la maniglia è l'unica cosa che ancora non si è rotta, e di questa cosa non me ne capacito.mi era venuta anche voglia di regalarmi 4 cerchi nuovi,ma poi......salgo e mi passa subito.
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e anche il ricircolo mi ha abbandonato! a 92000 km qualcuno ha idea se per sostituire l'attuatore del ricircolo bisogna smontare il cruscotto?
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il fianco mi ricorda la c5,poi ste berline da 2 volumi e mezzo non le ho mai capite.
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anche con 156 presentarono un fl e dopo.poco.usci la giugiaro ☏ SM-G920F ☏
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pottebbe essere un restyling pesante di Giulietta? magari con il modello nuovo atteso tra qualche anno,hanno deciso di aggiornare questa nel muso e negli interni per farla allineare al family feeling nuovo d'altronde il.pisteriore ha ispirato Stelvio no? ☏ SM-G920F ☏
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è da qualche giorno che sulla panda di mia moglie sono comparsi degli scriocchiolii evidenti e fatsidiosi sulla parte superiore del cruscotto, qualcuno ha idea di cosa possa essere o se è a conoscenza del problema e del modo per risorverlo?
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ieri sono passato a trovare i miei ex colleghi in concessionaria,e mi sono concesso il lusso di passare mezza giornata al volante della 180 cv automatica. Tralasciando il fatto che a livello estetico,diventa ogni giorno più bella(naturalmente è solo un mio parere),sono veramente estasiato dalle doti dinamiche che possiede,di auto ne guido parecchie tutti i giorni ,tedesche ,francesi,inglesi,insomma ho la fortuna di poterle provare tutte o quasi,anche se solo per pochi km. Ogni minuto passato al volante mi ha fatto capire quanto lavoro e quale passione sono stati infusi in questa auto,lo sterzo perfetto davvero in ogni angolo,la classica rotonda alla tamarra,ti fa venir voglia di continuare a girare,la tenuta laterale non ha precedenti ,sembra veramente che ci sia un gancio che la collega all'asfalto,il cambio sublime ,in scalata veloce,ma in cambio marcia stupefacente,le palette al volante sono opere d'arte,ingombrano un po,e a$ volte non si riesce a trovare il devio luci per poter inserire le frecce o i tergi,ma non servono se ad ogni cambiata ti ecciti. confort di marcia,credo superiore a tutto ciò che ci sia nello stesso segmento e in fascia prezzo,alcune pecche potrebbero essere le maniglie di apertura delle porte,veramente troppo leggere,danno la sensazione che si possano rompere dopo qualche km,e l'ingesso posteriore ,una volta seduti dietro però lo spazio non manca,la pastosità dei comandi dell'infoitainment mi sembra veramente buona,e non così leggera e plasticosa come dicono alcune riviste. Comunque ci crediate, o no ieri dopo la prova continuavo a pensare a quelle ore trascorse al volante....
