LoZar

Io sapevo che è possibile intervenire anche sulla centralina per diminuire i Km e quindi eludere un eventuale controllo,ma la maggior parte scarica solo il contachilometri.

Preferisco l'alternativa di bialbero............le alfa storiche.

Su italiaspeed c'è un immagine della futura versione sportiva della panda: http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fiat/11/panda_sports/2211.html

Belle foto.

Il volante ricorda quello della 147.

Infatti ci sono parecchie persone che conosco che stanno passando da 147 a GT.

Sono completamente daccordo con te se proprio la si vuole chiamare con un nome al posto della solita siglanumerica che ne pensino uno tutto nuovo come è stato fatto con Brera.

No comment potevano fare meglio visto il marchio rappresentato nel gioco.

Ma allora la concept di questo bestione ci sarà a Bologna?

Ma contraffatte in che senso?

Ma forse la ha ammaccata sedendocisi sopra:D .

con underground:D

Sembra ancora niente ,volevo prenotarmi anch'io visto che quest'anno ti rilasciano un video della prova.

NFS in generale non è stato mai un granchè come comportamento dinamico delle vetture anzi.......

Io credo che pochi dei possesori di Cayenn & co passerebbero da un iper comodo Suv a questa bestiaccia divora fango:D .

Ti dirò io di auto del gruppo col 1.3MJ ne ho portate un pò e l'unica volta che ho notato il calo di cui parli ero con la ypslon,mentre con la punto con cui ho fatto lo stesso percorso e kilometraggio mi sembrava che andasse anche troppo bene .

Scusate ma un topic sul video del master test c'è gia.

Caspita sta panda suv è davvero carina.

Si ho notato anch'io è un difetto comune su molte alfa ma non su tutte infatti a mio zio sulla 164 si era scolorito parecchio mentre in tempi più recenti sulla 147 non ha dato segni di logoramento.

Agli americani finalmente è tornata la voglia di fare le muscle car.

Vi riporto il link di un video in cui si vede il progetto "virtuale" della nuvola: http://www.alfaromeo.com.tr/club/clips/nuvola.avi

Su italiaspeed c'è un articolo in cui si parla di una prisma preparata per Gianni Agnelli dotata di meccanica delta hf: http://www.italiaspeed.com/2005/cars/lancia/11/prisma_integrale/2111.html