rubber09

la macchina è bella ma i prezzi sono alti una 5p mj75cv costa 15mila euro non hanno tenuto i prezzi bassi come avevano detto ma c'era da aspettarselo visti i prezzi delle panda mj

che brutta... ma la stilo non gliela potevano far fare sempre a giugiaro!??

ma a parte l'abitabilita interna, anche se il sedile posteriore è scorrevole cos'è quella protuberanza a V nel bagagliaio posteriore? lo spazio così non è certo molto sfruttabile...e se l'avesse fatta fiat una schifezza del genere saremmo giustamente qui a disperarci e poi non ci sono delle foto interne della punto per confrontare lo spazio dei passeggeri, perchè quello della toyota non mi sembra molto

nei negozi ci sono i cd musicali con sopra l'adesivo di misterdot, tutto questo rientra nella campagna pubblicitaria suppongo

-gli esterni mi sembrano poco riusciti, niente che non si sia già visto e inoltre secondo me stufa un po' l'effetto "pezzo unico" della carrozzeria partendo dal cofano motore come la aygo e tutte le altre utilitarie -gli interni visti dalle foto sono veramente scarsi dai sedili ai rivestimenti e anche la plancia con la strumentazione centrale inutile

concordo la fiat ha fatto troppi modelli aborto o scialbi che ce ne vuole per scrollarsi di dosso l'immagine che ha... le mode non basta imporle con il marketing, il prodotto deve essere prima di tutto apprezzato dal pubblico

se quelli di quattroruote ci azzeccano come con la Punto allora possiamo pensare di avere una fedele anticipazione della futura 149, cmq questo photoshop non è male, le parti sono proporzionate, possiamo aspettarci una grande 149

è bella come linea con qualche modifica al frontale se ne potrebbe fare una piccola sportiva fiat...

vabbè finche sta nel gruppo...poi quella mica se la comprano per andare a fare la spesa cmq se servono i soldi per svilupparla non c'era altra soluzione

per me era meglio fare la 500 senza jv, ora invece sappiamo che avrà un auto gemella sul mercato, non è una bella premessa

era bello lo spot della 156sw con la zeta jones chi lo fece?

potevano fornirgli una 159 anche a loro così per valorizzare il lancio del nuovo modello

non so se sia definitiva non l'ho vista bene ma non mi sembrava brutta...

su qualche giornale hanno messo le foto della futura punto cc qualcuno che le ha puo' postarle almeno per rinfrescare la discussione

è vero che le case straniere hanno il vantaggio di avere un bacino di clienti che compra anche se i prodotti non eccellono, fiat che anche quando presenta un buon prodotto STILO con un design non entusiasmante incappa nel flop... per cui come diceva MB la causa dell'insuccesso è da ricercare nella rete disastrata e la professionalità dei concessionari, ma in Italia paga la scarsa affezione al marchio

1) estetica 2) consumi, prezzo/qualità 3) dotazioni e accessori 4) sicurezza (mi basta che si allinei alla concorrenza) 5) abitabilità

a parte il posteriore che poi alla fine viene perdonato e magari inizierà a piacere, non si puo' dire che la sr3 sia brutta, ha uno stile molto particolare e poco lasciato al caso, la minigonna che si evidenziava prima va a comporre il disegno della fiancata con una linea obliqua; e a giudicare dai dati delle vendite il nuovo design bmw ha riscosso successo...lo stile dell'alfa159 è opposto ma molto bello: le linee sono più pulite e anche i volumi più razionali che nel passato, puo' essere il punto di partenza per lo stile delle future alfa

la 159 magari sembra più alta per la forma della macchina e per il fatto che alla bmw usano quelle grosse minigonne sotto le portiere lasciando meno spazio da terra io cmq ad occhio direi che sembra anche più alta della mazda 6 ma magari mi sbagli di grosso

questa 8c verrà prodotta così come la vediamo oggi o verranno fatti delle modifiche di qui a due anni dalla messa in produzione?

non capisco il tipo d'auto, sarà un suv? comunque anche a me un po' alfa e molto seat, mi sembra una altea ingigantita e sollevata tutto sommato non è da buttar via

un conto è non annunciare tutte le novità, un altra cosa è affermare che la nuova "500" sarà prodotta in polonia e sostituirà la 600 nella gamma come modello entry level...quindi non la trepiuno che molti si aspettavano su questa non ti sei espresso... ottime notizie invece per la 8c e la fulvia

tanto ogni volta che fanno un restyling modificano la parte sbagliata finendo per stravolgere il modello secondo me ci vorrebbero delle correzioni stilistiche nei punti "critici", e non fare come con la puntoII, montargli un nuovo frontale o appiccicargli pezzi di fari nel portellone sarebbe inutile

cmq la mascherina cromata è un po' pacchiana, mi auguro che un giorno riescano a realizzare una mascherina che vada bene per tutti modelli

e ci credo le modus sono inguardabili, quelle verdi con la frecciazza gialla sullo specchietto sono un pugno in un occhio

se mai dovessero farle spero in qualcosa di migliore, armonioso e innovativo, già comunque il fatto di partire da un auto e non da una bagnarola come la micra è un bel vantaggio. Secondo me la Punto e la ypsilon si adatterebbero proprio perchè sono alte e un muso più sfilato, promettono meglio di quanto si sia ottenuto dalle peugeot e altre...altrimenti meglio il buon tettino in tela