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coupè

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  1. sto ancora ridendo cmq in rete c'era un tizio che evidentemente nn era pago delle prestazioni della Haya e gli ha montato un turbo: ragazzi nn avete idea di che missile terra aria fosse. Continuo a nn capirne il senso xò... de gustibus nn disputandum est
  2. beh , almeno questo nn dovrebbe avere problemi di motricità sulla neve...
  3. quoto anzi vorrei aggiungere: e tutti i possessori felici e fortunati di 3.0 d bmw che han rotto la turbina ? ah si ma lì il cofano si apre dall'interno, quindi se accade ad una bmw ciò è sinonimo di cura costruttiva e di intelligenza. ma x favore!!! tutte le auto, dalla 500 alla rolls royce hanno difetti; attacchiamoci a qlcs di + serio se vogliamo criticare un'auto.
  4. beh ragazzi ogni tanto capita che siamo in giro in gruppo ( moto + piccola una sportivissima 600) e trovi il convinto col burgman o quello col t max che ti lancia il guanto di sfida... Inutile dire che ci facciamo delle sane risate ma nn ci ingarelliamo proprio...
  5. Ottimo!!! Ma così ti metti al suo livello: perfetto! di solito li levano e io pure. poi se ho voglia di andare apro e lo pianto lì, se no mi defilo e cedo strada
  6. agli abbgalianti puntati da tergo rispondo con un simpatico retronebbia acceso...
  7. ne ho avuta una x 7 anni e 140mila km. il mio amore confermo l'assetto è un po' rigido e il consumo , specie nel ciclo urbano e se hai il piede pesante, è ingente: stavo sui 9 km/l cercando di moderarmi un po', ma nelle giornate i n cui ero un po' come dire...invasato, ho fatto spesso i 6-7 km/l. la frizione era pesantina si ma nn particolarmente. Cmq per cronaca l'ho sostituita a 132000 km x quanto riguarda i tuoi primi quesiti, beh un'auto eccezzionale che ricomprerei ad occhi chiusi. Non so se fosse meglio il motore, la tenuta o la frenata. scegli tu
  8. cara, comsidera che prox mese esce la ristilizzata, quindi la vecchia si svaluta un po'. e poi è il 115. punterei su altro cerca magari un km zero se lo trovi o su qualche offerta dal conc
  9. concordo in pieno. aggiungerei che molti di loro si definiscono pure motociclisti, sic !! basta vederli andare in giro la domenica: brrrrrr mamma fan + paura degli automobilisti distratti
  10. ce l'avrebbero in teoria ma nemmeno sulla mia distinctive li ho avuti. attenzione a nn far scivolare il tappetino che ti potrebbe rimanere incastrato l'accelleratore. a me è successo.
  11. sinceramente ce l'ho da fine gennaio e ho fatto 20mila km, ma senza evdidenziare alcun dei problemi da te menzionato. Corri cmq dal conc che provvederà ad eliminare i cigolii. a volte il battitacco mal regolato genera un cigolio fastidiosissimo, x esempio.
  12. + che altro nel servizio andato in onda su italia 1 ieri , era intervistato dal tipo entrambi seduti dietro un grand blazer senza cinture mentre erano in movimento... p.s: mi spiegate x' a Catanzaro gratis e a Milano 50 euri o giù di lì ? mah
  13. scusate, ma è così importante x voi il nome dell'auto ? è così fondamentale se si chiama 157 o 158 ? a me basta che mi piaccia e che abbia delle qualità da "alfa" poi il nome... p.s: ho optato x giulia nel sondaggio
  14. di certo la 147 gta è stata collaudata là, stando a quello che dicevano le varie riviste specializzate. Anche a me la brera qui appare + piccola rispetto al prototipo lanciato da giugiaro 2 anni fa.
  15. nn condivido la sparata di montezemolo, ma ragazzi è innegabile che la serie 1 abbia + di un tratto di notevole somiglianza con la 147.
  16. mi ricorda le prime biciclette , quelle col ruotone davanti e ruota + piccola dietro. che obrobrio !!!!
  17. speriamo davvero che sia migliorato il consumo dei V6 specie nell'uso urbano!! però è un peccato che il 2.2 sia solo 4 cilindri e non un V6, per quanto buono, stando a ciò che è stato scritto.
  18. bel giocattolino x davvero !!! però mi chiedo che senso ha tutta questa mandria di cavalli... rimango perplesso...mica tutti girano in pista o no ?e a prescindere da ciò quanti sono quelli che le sanno usare, nn dico sfruttare ( vedere www.wreckedexotics.com x avere conferma) ? 700 cv cambio super iper arci e poi ..mettiamo le ridotte x nn far togliere la patente alla prima accellerata ?
  19. vista di fianco, mi sa un po' di subaru x quanto concerne la parte posteriore...
  20. il 2.4 è un ottimo motore ma i 5 cil. e la cilindrata nn ne fanno l'auto ideale come costi di gestione, x chi fa tanta strada. Il 3.0 della bmw ha fatto moda, gran motore temperamento quasi sportivo... se c pensate bene quante audi a4 col v6 2.5 diesel vedete in giro ?
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