Coaster

io continuo a darci di sgrat sgrat, ma piano piano un pò inizio a crederci...

la clio contiene anche le vendite del vecchio modello?

complimenti! propongo vasco reggiando per il tuo scherzone..

Nihon Car & Bike is reporting that Toyota will announce an upscale version of the Auris in Japan called the Blade. The vehicle will reportedly have multiple trims, including one with a 280-hp V6 (!). The website happened to run across a parking lot full of Blades while test driving the Auris and snapped an album's worth of pics. From the pictures we can see the Blade has a different front end than the Auris that's sharper with a more traditional grille and aggressive lower front fascia. New wheels and clear taillights are also part of thep package. They report the Blades were being prepared to be shipped by sea, which means the car is destined for markets outside of Japan, though probably not the U.S. Score one for Nihon Car & Bike for the scoop, and we'll bring you more details of the Blade tomorrow after Toyota debuts the vehicle officially. avrà anche 280 cv, ma è davvero brutta. imho. la normale e anche la blade.

e magari un bull-bar in platino con verricello in tinta carrozzerria?

'azz! hai ragione...!! me la vedrei bene anche con delle sospensioni "salterine", non so come si chiamino...

tra l'altro, le proporzioni della coda sono diverse da quelle dei modelli in circolazione..

vorrei fare una statistica, se qust'auto entra in produzione. vorrei studiare l'incidenza della sua presenza nei video di rapper west coast in un anno. e correlate, la presenza di fi..e nel sedile passeggero e di cerchioni dorati o rivestiti di diamanti in tali apparizioni.

almeno intanto la ripresa e la fluidità l'hanno sistemata..

hai voglia, pure a me!!

cadillac topa. l'ultimo grido in fatto di moda in barchin..

Prezzi: Auto scontate di oltre il 25% ai “clienti speciali” delle Case. Indagine Quattroruote FINANZA FAMIGLIA, clicca qui per leggere la rassegna di redazione fi , 20.12.2006 11:17 - Per gentile concessione www.helpconsumatori.it - Sono molti gli italiani che potrebbero avere diritto a uno "sconto speciale" nell'acquisto dell'automobile. Ma, forse, non lo sanno. E' il caso, per esempio, delle famiglie numerose, quelle formate da almeno sei persone, rappresentate in Italia dall'Associazione nazionale famiglie numerose. Per loro, Fiat e Ford riservano sconti che vanno, per esempio, dal 14% per una Fiat "Multipla Natural Power" al 24% per la Ford "Mondeo". È quanto rivela un'inchiesta pubblicata dal mensile "Quattroruote" ora in edicola, che ha indagato sul trattamento riservato dalle Case automobilistiche a categorie professionali e aziende. Dall'indagine emerge che Renault riserva sconti dal 13 al 24% agli agenti di commercio; le autoscuole ottengono da Opel fino al 26%, mentre Volvo sconta anche il 12% ai promotori finanziari. Tra le categorie beneficiate dal maggior numero di case automobilistiche ci sono i tassisti, i disabili e il personale diplomatico con passaporto di servizio. Ancora: Ssangyong riserva un ribasso dal 10 al 13% (secondo il modello) agli agriturismi, mentre Fiat, Alfa Romeo e Lancia offrono sconti elevati ai maestri di sci.

El próximo año, SEAT tendrá que afrontar un nuevo futuro de la mano de Erich Schmitt, el último presidente de la firma española que sustituye a Andreas Schleeg y que deberá llevar un plan que permita obtener beneficios. Lo malo de todo esto, es que se crean inseguridades ante tantos cambios en la cúpula directiva, mientras que la mala publicidad que están realizando algunos periódicos alemanes a la compañía, dan como fruto que el público general no se plantee la compra de un SEAT por miedo a que ocurra algo parecido a lo acontecido con Rover y MG. Y por si esto fuera poco, el Grupo VW no ha aprobado un comercial ligero derivado del Caddy que se convertiría en el Inca y tampoco un pequeño utilitario por debajo del Ibiza con el cual incrementar el volumen de ventas. Así las cosas, el próximo lanzamiento de SEAT será en 2008 con la renovación del Ibiza únicamente, ya que todo indica a que el Córdoba no tendrá sustituto -lo que perjudicará seriamente las ventas en mercados como el mexicano, turco y países del este-. Viendo el panorama no podemos decir que las medidas que se están tomando dentro de la cúpula del Grupo Volkswagen permitan a SEAT volver a los beneficios. Y en Martorell, donde la capacidad anual tiene un máximo de 550.000 unidades, está viendo como en breve se quitará un turno, para bajar el ritmo de producción del León, el cual no está logrando objetivos fuera de España. Con todo esto, el único modelo de verdad que está soportando el volumen de ventas de la compañía es el Ibiza, el cual mantiene el tipo frente a la competencia e incluso, gracias a un acertado restyling en Marzo de este año, han podido aumentar las ventas en Europa. El Toledo, registrando cada vez menos matriculaciones está condenado a morir mientras que dentro de la familia Altea, se tiene bastante fe en el XL, un modelo que puede convencer por capacidad, estética y precio frente a la competencia, siempre que no se esté pensando en siete plazas. El Alhambra, pese a su veteranía, mantiene unas ventas muy dignas dentro de su segmento, por encima de modelos más modernos. Una pena que tampoco esté prevista su sustitución. autoblog spanish. ibiza tiene. cordoba non avrà eredi. leon sottotono. toledo in crisi. altea xl un'incognita. alhambra senza eredi. wow..

siamo in due..stiamo male??

guarda, ho parlato con un venditore poco tempo fa, quando accompagnai un amico ad ordinare una prius. mi disse che hanno avuto molti dubbi per molto tempo riguardo la trasformazione delle vetture toyota. hanno chiesto a toyota italia che ha mandato una direttiva che diceva che si possono trasformare, ma toyota non garantisce per i danni alla testata derivanti dalla trasformazione. adesso non ricordo cosa disse riguardo alle valvole, ma si è soffermato a lungo nello spiegare per quale motivo nn garantiscono la testata. questione di temperautre e tolleranze. la garanzia suppongo la dia in via suppletiva il concessionario. che finora, mi diceva, non ha ancora avuto notizia di nessun guasto nelle auto dei propri clienti che hanno fatto la trasformazione.

questo è il prototipo di classeS cabrio di cui tanto si vocifera nel web??

e poi i francesi non ti guarderebbero male quando passi..(scherzo ovviamente..):wink:

toyota toglie la garanzia sulla testata.

il dettaglio dei fari è clamoroso...:wink: quello a dx non è bob lutz, uno dei capoccioni di gm?

uè. ma questa dovrebbe assomigliare alla golf? ma dove??

.....cosa c'entra? cmq, l'articolo in olandese si riferisce ad un articolo di autoblog.it che dice più o meno questo..il3.0 sarà usato dal gruppo fiat?

un plauso a tutti quei sindaci e amministrazioni che bloccano il traffico e ci sanzionano se non circoliamo con quello stupido bollino blu. hanno smaronato. poi si tengono i bus di dieci anni fa e i condomini con l'impianto di riscaldamento a gasolio o carbone. e noi si paga....!!!!! grazie, onesti.