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Olivier Francois ha parlato di problemi nella fornitura di componenti che portato alla decisione di sospendere la produzione della versione 4x4, ma tornerà quest'anno
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Si sa qualcosa di nuovo e magari di più certo sulla presentazione della 600?
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2024 o 2026? Prima era il 2024, fino a qualche giorno fa era il 2026 e adesso 2024
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Chiedilo a Olivier sulla sua pagina Instagram ☺️ La trazione integrale non è sparita, Olivier Francois ha spiegato che hanno problemi nella fornitura di componenti e hanno deciso di sospendere gli ordini di un modello che faticano a produrre. Ma ha anche detto che nel corso di quest'anno tornerà in listino
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La Panda sarà prodotta fino al 2026, quindi dotazioni obbligatorie e un tocco di modernità erano necessari
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Probabile... non sono entrati nei dettagli, mi hanno solamente detto che sono aggiornamenti per implementare gli adas obbligatori dal 2024, oltre a caricatore, nuovo volante e strumentazione digitale e che i test su strada sono iniziati o stanno per iniziare.
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Una persona che lavora a Pomigliano D'Arco, con la conferma di un amico ingegnere Stellantis, mi ha detto che la Panda a fine anno verrà aggiornata per le normative 2024 e adotterà avviso cambio corsia, carica wireless per smartphone, strumentazione digitale e volante dal nuovo design
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Lamierati neanche io, ma paraurti mascherina gruppi ottici cerchi ... si Se non sbaglio fa parte della dotazione obbligatoria
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Quelle sono le informazioni che mi hanno dato dicendomi dell'arrivo del MY. Vedremo se ci saranno altre dotazioni e magari qualche novità dal punto di vista stilistico. Almeno la coerenza dei nuovi loghi FIAT ☺️
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Non c'è bisogno di mettere smile fuori luogo. Avevo capito che Renegade termina nel 2026 e 500x nel 2024
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Ma in quale periodo dell'anno dovrebbe cessare la produzione della 500x?
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La convivenza sarà breve visito che la 500x non sarà più prodotta nel 2024 Traduzione? ☺️ PS la 600 inizialmente sarà solo elettrica e poi arriverà la versione termica ibrida nel 2024. Quindi inizialmente una compenserà l'altra
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Si ok ma rimane un rendering di una testata giornalistica. Se no pubblicavano direttamente i bozzetti ufficiali. È giusto per dare un idea senza svelare tutto. Comunque ho detto che è una ricostruzione basata su informazioni ufficiali riprendendo disegni del modello reale. Non ho detto che il rendering è una foto ufficiale modificata. Spero che sia il segno che il prossimo mese o poco dopo venga presentata
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Infatti il rendering di Quattroruote è vicino ad una 500x
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Un amico che lavora in Stellantis mi ha detto che il rendering di Quattroruote è basato su informazioni ufficiali arrivate da Stellantis. Hanno praticamente ripreso i disegni del modello reale. Mi ha anche riferito che ci sono sempre più 600 che vengono portate da Mirafiori a Balocco con bisarche chiuse
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È già qualcosa per un modello che negli ultimi anni non ha più avuto allestimento sportivi almeno nel design
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Una Ypsilon HF sarebbe molto interessante
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Per me è sempre stato un simbolo del marchio. È un auto che fa parte del marchio Lancia da 38 anni. Lancia non è solo rally è anche auto eleganti. Quindi Lancia è anche quel botolo che ha mantenuto vivo il marchio. Senza la Ypsilon Lancia avrebbe già chiuso da qualche anno
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Esatto è un modello che ha fatto la storia del marchio e sono contento che sia il primo ad arrivare e che sarà ancora una hatchback
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Oltretutto Ypsilon ha modificato il suo nome nel tempo ma alla fine è un modello storico per Lancia
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Su che base è un fallimento annunciato?
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Le stanno facendo ☺️
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Semplicemente non vogliono fare le cose tanto per... E per fare le cose fatte bene ci vuole tempo. Napolitano è stato chiaro e l'ha detto nella video intervista a Motor 1. Se per te non ci vuole nulla per fare ripartire da 0 un marchio che veniva già dato per morto, vai a prendere il posto di Napolitano. Ripeto, la Ypsilon non è una Lancia che non conta niente
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Be cosa ti aspettavi? È da mesi che dicono quello che stiamo vedendo, cioè che rivedono la rete vendita per poi portare i nuovi modelli a partire dalla Ypsilon. Se leggi le dichiarazioni di Napolitano i lavori di tutta la rete finirà giusto in tempo per la presentazione della nuova Ypsilon. In modo tale che la rete vendita sia pronta a partire con un marchio completamente rinnovato. Partono da un auto che non credo sia di poco conto e che dia continuità alla Ypsilon. L'importante è che il piano va oltre all'Italia e alla Ypsilon
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Evidentemente ci sono delle basi comuni come le case automobilistiche rilasciano video che le testate usano per i loro video e servizi. Non vuol dire che siano copie. Anche perché c'è poco da copiare da DR