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effecube

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Tutti i contenuti di effecube

  1. Se sai trovarli al volo, puoi linkarmeli? Azie!!
  2. Anche se il peso fosse distribuito omogeneamente, sono circa 3kg al cm, quindi 10cm sono 30kg. Non roba da stracciarsi le vesti eh!
  3. Riportata a dimensioni possibili, secondo te sarebbe stata peggio o meglio di quella che è passata?
  4. Quindi anche MoFr, progettata a Modena e costruita a Frosinone "Spacca Milano" - un tizio che ha appena avuto un incidente
  5. :!:Attenzione! Ha parlato colui che l'ha vista. Valutare bene le sue parole!:!:
  6. dai qua è solo un errore di battitura, hanno fatto inversione delle due cifre Hanno alzato il faro sinistro per far spazio alla targa? :lol:
  7. Nemmeno io Le linee semplici e poco elaborate non è mica detto diano per forza oggetti banali eh, anzi nella storia del design il grosso degli oggetti iconici ha linee semplici e poco elaborate ma fortemente personali.
  8. E la sua bellissima versione coupè era a culo basso..
  9. Quindi è "no" o "più o meno"? La faccina è "più o me:no:"
  10. È già sulla discussione ormai da un paio di pagine...
  11. A me per ora non piace la forma dei fari, ma attenzione, basta cambiare di poco un paio di curve e l'altezza della parte stretta che cambia tutto. E forse basta anche guardarla meno frontalmente, che così si perde tutta la tridimensionalità. Quindi se questa è una ricostruzione (che per forza di cose ha molti meno dettagli della realtà), aspettiamo di vedere l'originale.
  12. Mi puoi linkare la discussione? (e se possibile anche la mito in questione..) Azie!
  13. Sì ma loro considerano che con i sistemi di assistenza alla frenata ci sia una ridotta probabilità di avere un incidente oppure che lo stesso impatto abbia una violenza minore
  14. Perdonami, ma visto che era riferito ai messaggi immediatamente precedenti ho pensato non servisse.
  15. Come volevasi dimostrare: Fca, intesa con sindacati sul bonus. E Landini va all'attacco
  16. Quello che non vuoi capire o fai finta di è che tutte le altre auto hanno in comune l'architettura meccanica (motore trasversale, trazione anteriore ecc) e alcune di loro anche il pianale, mentre Giulia non può avere in comune niente di vitale con la Cherokee perché il cambio e il motore di un'auto a TA sono diversi e non intercambiabili con quelli di un'auto a TP. Il Cherokee al limite può avere parti intercambiabili con Giulietta (visto che il suo pianale deriva da quello), ma con Giulia può avere solo parti che non coinvolgano motore, trazione, sospensioni, cambi e anche il clima la vedo dura visto che la disposizione diversa del motore impone una revisione degli spazi disponibili
  17. Nel frattempo prosegue anche il restyling del logo Alfa. Cambierà la forma del Biscione e la posizione dello scudo. Sono stato invitato ad un clinic test e sono riuscito a fare una foto al nuovo logo, eludendo le misure di sicurezza. Ecco come sarà il nuovo logo sulle prossime Alfa:
  18. No, sostituisce Jeremy Clarkson a Top Gear
  19. Mi riferivo a Brera che doveva fare il culo alla Porsche.. A proposito, o la Leon Cupra che è andata più veloce di 4C al ring? Ci son rimasto male..
  20. ? Lo dicevano anche della Brera... e sappiamo come è andata. Anche se va realmente meglio dell'attuale benchmark della categoria, eviterei di vendere la pelle dell'orso prima di averlo ucciso
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