effecube
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Non sono esattamente la stessa cosa... se non ricordo male questa doveva avere l'architettura di 4C (motore centrale posteriore). E sempre se ricordo bene, tutti a dire che VW l'avrebbe costruita mentre Alfa no perché bla bla bla. Invece è successo l'opposto
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No aspetta, io parlavo esclusivamente di navigatori, visto che FCA ha il tomtom che risiede nell'auto, altre case danno la possibilità di visualizzare nello schermo della plancia anche il navi del cellulare, che costa molto meno del tomtom in questione
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Sygic per esempio ha l'aggiornamento mappe gratis a vita e i servizi di traffico sono quelli di tomtom a 20€ l'anno. Gli autovelox 15 l'anno. Addirittura su Jaguar/Land Rover, Honda e Skoda, connettendo il cell all'auto hai il navigatore sullo schermo dell'auto
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Bisogna educarli da piccoli Il fatto è che quando rispondi, le regole sono scritte belle grosse sopra il campo di testo del messaggio, io l'ho solo richiamato al rispetto del regolamento
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Il CX non si valuta facilmente ad occhio... ti rammento che il primo Ducato non spigoloso aveva un CX intorno a 0,3 eppure era un bel muro semovente anche lui. Ci sono molti parametri che non sono valutabili da un occhio non esperto.
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Per me la sua sorella ricca è meglio..
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Mah, vai a stravolgere le misure delle sospensioni, se da un lato migliora l'estetica, dall'altro peggiora la dinamica di guida
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Lo ha detto:
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Pare esca la 170 benza in versione Trailhawk...
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Vedi di fare le tue richieste in un messaggio unico, a scrivere n messaggi consecutivi l'unica cosa che ottieni è quella di intasare il forum. Se ti vengono in mente cose stramegaimportantissime quando hai già pigiato il tasto di invio risposta, ti svelo un segreto: esiste un tastino magico, si chiama "modifica messaggio", così puoi integrarlo con tutto quello che vuoi.
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Mai avuto golf in vita mia, anzi mai avuto auto tedesche. Ma questo non c'entra. Se a te non piace son affari tuoi, diciamo però che in un forum come questo dovremmo essere giusto quel filino misurati nell'esprimere i propri gusti. Specie considerando che da quarant'anni è il leader incontrastato del segmento. -
Eh, appunto. Fammi un piacere, prima di scrivere queste minchiate pensaci 10 volte e non farne di nulla.
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Temo fortemente il momento in cui ci sarà qualcosa di concreto su cui discutere. Se già ora siamo a 10 pagine al giorno di aria fritta, dopo che succederà?
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Detto in parole più triviali: Avete rotto er ca...
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A me sembra che il totoquanticilindridiesel sia andato anche troppo avanti. Ognuno ha le sue ragioni e son pagine & pagine che le spiegate, e non arriverete mai ad una sintesi condivisa. Gradirei leggere notizie riguardanti la Giulia (o come si chiamerà) e non paginate di illazioni su quali motori monterà e perché è meglio avere un V6 a spinta fotonica al posto del L4 a propulsione quantistico-cinetica.
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Manco fosse la tua ragazza..
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minnoche????
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Certo, ciclo di vita di tre anni, più breve di un iPhone :lol:
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Io ho deciso di tenermi stretto il GT, peccato sia a nafta
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Se non c'è la clausola di riservatezza... penso proprio sia legale.
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Anche sulle 159 si ebbero problemi di resistenza vernice, idem per una mandata di colore rosso alfa della mito.
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PEC, eppure era chiaro da n-commenti successivi che era una battuta per perculare quello che sostiene di produrre le parabole dei fari del Renegade e per questo sa che l'auto è una fiat schifosa...
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Certo, il rame per gli altri è puro, quello per fiat sono i ricicli delle canale rubate dai romeni! Ah, spero si capisse che perculavo il paraboloide parlando di KME..