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effecube

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Tutti i contenuti di effecube

  1. effecube ha risposto a kat in Jeep
    a me non sembra così buono 0.34 di CX, la opel kadett era sotto 0.3 se non ricordo male, il fiat ducato idem... possibile che con tutti i progressi sui calcoli fluidodinamici siamo così alti?
  2. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Francamente non capisco che differenza ci sia sullo sconto con o senza iva. Ragionando solo di percentuali, non possono venire due prezzi diversi. Esempio: Prezzo con iva 30.000, con sconto 10% prezzo finale 27.000 Prezzo senza iva 24.590, con sconto 10% 22.131,15, con iva 27.000 A meno che non sia così: "ti faccio x% di sconto sul prezzo senza iva ma poi ti metto l'iva del prezzo pieno"
  3. Comunque a me sembra strano che non mettano il 1750 sulla giulia, specie dopo che è stato riprogettato per essere anche longitudinale. Oltretutto è una cilindrata storica... non è che CD2 è 436? Con magari CD1 350 e CD3 500?
  4. Mi pare che a fronte di 5.000 euro in più il cherokee offra molto di più in quanto a tecnologia.. solo la trazione integrale tanto per dirne una. Una Cherokee a trazione anteriore viene sui 42 full optional
  5. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Il giro era veramente breve e con il tizio Jeep che mi stava accanto e mi limitava... seduta veramente alta da terra, posto guida comodo e ben fatto, solo i comandi del clima un po' troppo in basso e il cofano che limita la visibilità davanti. L'auto è piacevole e si guida bene e il 140cv è brillante e progressivo, lo sterzo è meno artificiale di quel che pensavo. Purtroppo ero ad andatura turistica quindi non ho potuto provare la stabilità e/o agilità
  6. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Provata l'altra sera la 140hp multijet 4x4 per un giretto dell'isolato
  7. effecube ha risposto a kat in Jeep
    E fa anche mantenere più elevato il valore dell'usato, visto che gli optional poi dopo qualche anno un valgono più un membro...
  8. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Però alcuni suv modaioli hanno capacità fuoristradistiche ben diverse da altri. Compara in off un Qasqai e un Evoque tanto per fare un esempio... E mi aspetto che il renegade, nella versione Trailhawk sia ben più capace di qualsiasi mini/GLA
  9. Ah, quindi se fanno il veicolo leggero con renault cessa la jv con psa?
  10. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Però la derivata aiuta sicuramente l'umore, se vedi che sei in crescita sei contento a prescindere dalle condizioni iniziali perché sai che hai da migliorare, mentre se sai che stai peggiorando e non sai quando finirà, viene quasi naturale avere un calo d'umore, anche se magari stai molto meglio.. (fine ot matematico)
  11. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Era la derivata maggiore di zero... ora siamo da un po' in derivata negativa
  12. effecube ha risposto a kat in Jeep
    Più che altro sono spaventosi il costo del cambio automatico (5.000 euro) e il costo per avere la trazione integrale (9.000 euro. Ok, c'è anche il 2.000 al posto del 1.6 ma non credo ci siano grandi differenze di costo tra i due motori). Resta da capire cosa cambia tra AWD e 4WD
  13. Non so se parlavi di me, io facevo solo una battuta sull'omonimia tra l'utente autopareri e il nome in codice del progetto
  14. E questa cosa la dice uno che si chiama Giorgio, esattamente come il nome in codice del progetto...
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