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effecube

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Tutti i contenuti di effecube

  1. No, Comic Sans è troppo adolescenziale. A modello di sì tale importanza si addice un font più adulto, il Times New Roman.
  2. Non mi pare che Mercedes C sia da meno, almeno sulla carta. Anzi se non sbaglio ha un quadrilatero normale all'anteriore, più le sospensioni airmatic e svariate componenti in alluminio. Magari al posto di "un gradino superiore" sarebbe più consono scrivere "all'altezza di"
  3. Comunque renegade ha la carreggiata più larga di compass e patriot e 4,5cm più stretta di Cherokee. Se la allargano anche di un paio di cm, un C-suv ci viene tranquillamente
  4. Bisogna vedere da dove partivano. Anche 275 auto è +175% rispetto a 100... Avranno sì quasi triplicato le auto, ma magari partivano da quasi zero e sono rimasti comunque in percentuali omeopatiche
  5. Se sai trovarli al volo, puoi linkarmeli? Azie!!
  6. Anche se il peso fosse distribuito omogeneamente, sono circa 3kg al cm, quindi 10cm sono 30kg. Non roba da stracciarsi le vesti eh!
  7. Riportata a dimensioni possibili, secondo te sarebbe stata peggio o meglio di quella che è passata?
  8. Quindi anche MoFr, progettata a Modena e costruita a Frosinone "Spacca Milano" - un tizio che ha appena avuto un incidente
  9. :!:Attenzione! Ha parlato colui che l'ha vista. Valutare bene le sue parole!:!:
  10. dai qua è solo un errore di battitura, hanno fatto inversione delle due cifre Hanno alzato il faro sinistro per far spazio alla targa? :lol:
  11. Nemmeno io Le linee semplici e poco elaborate non è mica detto diano per forza oggetti banali eh, anzi nella storia del design il grosso degli oggetti iconici ha linee semplici e poco elaborate ma fortemente personali.
  12. E la sua bellissima versione coupè era a culo basso..
  13. Quindi è "no" o "più o meno"? La faccina è "più o me:no:"
  14. È già sulla discussione ormai da un paio di pagine...
  15. A me per ora non piace la forma dei fari, ma attenzione, basta cambiare di poco un paio di curve e l'altezza della parte stretta che cambia tutto. E forse basta anche guardarla meno frontalmente, che così si perde tutta la tridimensionalità. Quindi se questa è una ricostruzione (che per forza di cose ha molti meno dettagli della realtà), aspettiamo di vedere l'originale.
  16. Mi puoi linkare la discussione? (e se possibile anche la mito in questione..) Azie!
  17. Sì ma loro considerano che con i sistemi di assistenza alla frenata ci sia una ridotta probabilità di avere un incidente oppure che lo stesso impatto abbia una violenza minore
  18. Perdonami, ma visto che era riferito ai messaggi immediatamente precedenti ho pensato non servisse.
  19. Come volevasi dimostrare: Fca, intesa con sindacati sul bonus. E Landini va all'attacco
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