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J-Gian

CTO (Staff)
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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. Oh no ragà! Ne ho combinata un'altra: Io non centro!
  2. Capperi che fortuna GT! Ci farai un dettagliato reportage vero?
  3. Secondo me non ha sbagliato... doveva solo rimanere anonimo.Del resto siamo in un forum, nella sezione Scoop e anteprime quindi...
  4. Quoto... Non capisco cosa stiano aspettando con la concorrenza che scalpita e vende.
  5. LOL, scherzi a parte spero non siano troppo grossa la questione... Cacchio se non le mostriamo noi le auto, la concorrenza frega clienti al Gruppone!
  6. Eh Turus... io la so diversamente e mi fido di quello che ho trovato in rete. Per caso hai qualche documento a riguardo, perché se fosse come dici tu, credo verrebbe dato maggior risalto alla cosa.
  7. Che succede? O son cazzi o son news!
  8. In effetti nell'altro topic ho usato un'espressione poco felice per valutare il sound di quest'auto... Percarità è pur sempre un gran bolide e di certo proprio schifo non fa! Però continuo a trovarlo poco personale come sound, per me Ferrari resta il riferimento, Maserati segue a ruota e anche il buon vecchio "Busso" aveva da dire la sua. Porsche è un caso un po' particolare, perché il rumore mi è sempre piaciuto eccetto che nell'ultima Carrera... Ps. Cayenne per me non fa testo.
  9. Infatti... su 159 l'unico autobloccante è il Torsen C centrale, gli altri 2 sono open: Open ---- Torsen C ---- Open Cosa controllino con l'elettronica non so...
  10. Questi dati provengono da Automobilismo, la Punto era un'Emotion 1.9 120 cv, mentre la Clio 1.5 106 cv.
  11. Se non fosse che sono particolarmente "fatte bene" non m'interesserebbero minimamente.E' che a volte la qualità basta ad appagare... Ma non ad emozionare.
  12. Ciao Lele!Beh complimenti ad Overlock intanto! Tranquillo non è il gioco a stufare, anzi, ho visto tante interessanti novità! E' che gli impegni si sono un po' infittiti e tra tutte le cose che devo fare alla fine mi dimentico del quiz... come ieri! Diciamo che ho un po' la testa altrove... Vedrò comunque di mantenere la "frequenza"... la costanza (che con la "C" maiuscola è anche una bella gnocca ) premia no? Ciao!
  13. Perché purtroppo sono nodi inevitabili: qui a TV sei praticamete costretto a passare per il centro ogni volta che ti devi muovere... quindi ovvio che tutto si concentra e s'ingorga.Ci vorrebbero più arterie esterne...
  14. Avete visto le rilevazioni fonometriche? Punto 90 /130 /150 km/h - Top Speed 64,2/68,2/71,3 dB(A) - 77,4 dB(A) Clio 90 /130 /150 km/h - Top Speed 64,7/70,9/72,0 dB(A) - 77,7 dB(A) Che la Puno fosse piuttosto silenziosa l'avevo notato fin da subito... ma era un 1.3, credevo che il 1.9fosse più bordelloso!
  15. Per vedere una Plancia bicolor, ti consiglio di andare a vedere qui: http://www.italiaspeed.com/2005/motor_show/frankfurt/review/alfa_romeo/159/gallery_1/frankfurt_gallery_2.htmlOppure qui: http://www.italiaspeed.com/2005/motor_show/frankfurt/review/alfa_romeo/159/gallery_1/frankfurt_gallery.html Per vedere le foto della presentazione invece: http://totalcar.hu/tesztek/alfa159bem/
  16. Boh! Forse l'iniezione d'acqua evapora espandendosi (effetto macchina a vapore). Però la vedo dura
  17. Epsilon è il pianale che usano Saab 9-3, Vectra, Croma e Cadillac BLS ed è stato sviluppato con GM.Doveva essere usato anche per l'erede della 156, poi fortunatamente Alfa ha optato per il più performante e innovativo pianale Premium, che nell'ultimo step evolutivo è totalmente "made in Alfa".
  18. La penso anch'io nella stessa maniera e al momento dubito che il differenziale anteriore/posteriore siano a controllo elettronico.Credo che l'unico modo in cui può intervenire l'elettronica sia pinzando sui freni, per il resto tutta meccanica
  19. Se ti arriva prima della mia mi farai vedere qualche foto del tuo bolide
  20. Infatti... devono essercene comunque almeno 2 di differenziali (avanti e dietro) e quello centrale eventualmente giunto/frizione.Ma Audi da A4 in su ha un vero differenziale.
  21. Sarebbe fantastica una Thema nuova. Per ora ci accontentiamo ben volentieri di una Delta come si deve. Spero che poi con l'arrivo dei nuovi modelli la rete di vendita si capillarizzi anche nel resto del mondo, perché secondo me Lancia ha un gran potenziale.
  22. Mi state quasi convincendo, anche perché son fatti bene, è che non riesco a rendermi conto di come stiano su quest'auto.Vs
  23. E' che dei cerchi che ho ordinato io (o meglio... mi han fatto ordinare) hanno appena iniziato a raccoglier ordini, quindi è impossibile vederne una.Poi non ci sono manco foto in giro... Ed il configuratore non rende l'idea.
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