Luca Comandini
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Intanto... Così per gradire.... stamattina ricevo la mail Mittente: Il venditore Oggetto: "Ho il telaio... la bimba sta arrivando... DAI CAZZO!!!" Praticamente fine settimana, inizio della prossima arriva in concessionaria, e Venerdì 1 luglio la ritiro Non sto più nella pelle.... AIUTO
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Sei riuscito a vedere qualcosa dentro? Ricordo che quattroruote aveva annunciato il ritorno al tascone, come la prima Panda... Molto orsacchiottosa comunque, dev'essere molto simpatica come risultato finale... -
Io da non "tastatore di cruscotti" mi limito a quello che vedono i miei occhi, paragonandolo a 500, Ypsilon 3p e altre del segmenti B basso, A alto (anche premium). Ma la fascia centrale in finta pelle (nera nel mio caso) sarebbe da toccare tutti i minuti da quanto è bella Bella anche la consolle nero lucida, unico problema saranno le milioni di ditate che avrà dopo i primi 2 giorni di utilizzo... Nella sua semplicità appaga l'occhio, poi tocchiamoci il sudombelico per eventuali scricchiolii a lungo termine... PS: Il discorso Xenon, con 600euro ci si cava la paura, considerando che uno Xenon aftermarket H4 costa sui 150e + 350e di multa e revisione obbligata (quasi 600e), mi sembra un investimento (a prezzi accettabili) sia come stile, ma soprattutto come sicurezza evitando di dare fastidio in giro, molta più visibilità (da miope ringrazio) con il cuore in pace con il CDS...
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Oggi l'ho provata: 1,2 Platinum "viola scurissimo"... Premesso che io ho una Panda 1,2 con 200000km e assetto ribassato/irrigidito... Per niente piantata come motore, assetto tendente al morbido e guida moooooolto soft come cambio, sterzo e frizione. In 3 parole: Comfort, rilassatezza e agilità, tutto quello che mi serviva nella macchina da quasi 30enne pentito di aver "tamarrato" la Panda Il Twinair deve essere un motorino "godurioso", il problema Xenon aftermarket risolto alla radice con quelli originali (sono stati fatti 1000 discorsi in questo forum sugli Xeno e dopo averli provati sulla mia macchina confermo tutto quello detto su fascio a minchia e fastidio per gli altri), impianto audio non male, sedili spettacolari e interno (nonostante luci, ombre e tutte le sputtanate che ha fatto la stampa in generale su finiture e materiali) appagante per una citycar. Il più grande difetto che ho trovato... dietro non si vede una beneamata... ... sensori di parcheggio OBBLIGATORI! Io la promuovo in definitiva, e nonostante arrivi l'11 luglio in concessionaria saprò che l'attesa sarà ampiamente ripagata
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ti confermo che il beige è molto bello, non è il mio genere ma è molto bellina anche così
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:muto:Un branco di fighette fa meno storie per due gocce d'acqua....
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cosa ti hanno detto per la consegna???
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Il mio venditore non c'era Mi dicono però che è in produzione, ma ci vorranno ancora 2 o 3 settimane per averla in concessionaria....
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La mia ragazza ha la Ypsilon 2010, entrando nella "mia" l'unica cosa che mi da fastidio è la zona del freno a mano... del resto la macchina mi appaga nella stessa misura (nonostante la mia sia in pelle e la sua tessuto)
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Domanda tecnica: stamattina il mio ordine non è più modificabile... vorrà dire che è in produzione o che ci è molto vicina?
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Si...
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no ma.... io domani vedo cosa mi dicono... e da venerdì inizio a rompere le ... visto che doveva andarmi in produzione questa settimana e dovevo averla per il 18...
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non lo so... mi ha detto 11 luglio come consegna a loro e volendo, visto che ancora non è stata prodotta, posso metterci il quinto posto... se non si sposta di molto la data con la modifica lo metto e vaf....
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.... e la chiamata è arrivata.... La macchina tarda ad arrivare.... NOOOOOOOOOOOOOOOOO
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Mia mamma entra in camera mia: La macchina merita... ma che pubblicità di m... che ci hanno fatto!!! Per una volta concordo con lei Io ormai ci sono.... aspetto la chiamata da Rimini
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Classe A a nastro.... già la vecchia non mi diceva granchè (ogni tanto la scroccavo alla mamma della mia ex... che ne era entusiasta ) questa proprio stanotte avrò gli incubi....
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che dire.... molto strano il viola scuro... mi aspettavo più un melanzana come la Fiesta... Dopo una radiografia di 1 ora la promuovo in pieno Stanno facendo di tutto per consegnarmela il 18 mattina, speriamo bene
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infondo infondo... mi ha imbarcato di min...ate? almeno una cosa l'ho potuta notare... ha modificato il layout delle piste interne del laboratorio
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Esatto...
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L'esempio lampante è quello delle auto costruite per gli USA che nei test "nostrani" hanno rimediato ben più di una figura di m.... vedi la serie precedente del Voyager. Ho avuto il piacere di fare 4 chiacchiere con il direttore del Centro Sicurezza qualche tempo fa... E da come me l'ha spiegata lui la ricerca della sicurezza non si ferma solo alle normative o rating internazionali... per ogni nuova vettura loro fanno una novantina di test sull'auto completa, più quelli sui componenti e in virtuale... PS: la 500 è la prima auto sviluppata dall'attuale direttore... è una bomba, nel senso buono
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mooooooooooolto buono ad occhio ci sta un paio di scarpe? così hanno trovato il loro nuovo posto, senza insabbiare mezzo mondo dopo la corsetta in spiaggia buon anno anche a lei dalle foto sono sempre più convinto dell'acquisto del terminalino in alluminio e delle chiavi rosse e nere
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le signorineeeeeeeeeee se mi sente la mia... oltre a MENARMI per averla surclassata con la macchina (ypsilon ecochic) mi DISINTEGRA per le signorine
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Venerdì gliela smonto dalla gioia allora
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Porca eva.... DEVO andare in concessionaria venerdi ho una sclero ultimamente :§:§:§:§:§
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Ho preso una Platinum Twinair con un po di accessori tutta nera... In foto rende bene... Speriamo