L'ho presa 1.6 T.Spark 105 cavalli, so che non sono tantissimi ma siccome venivo da un punto da 60cv (neanche veri...) e non volevo spenre "soldi che non ho" (vizio ormai diffuso ad oggi) sono andato su questa scelta...c'ho fatto 350km in 1 giorno e mezzo, e non sono riuscito a non dargli una "mini" tirata fino a 4000giri...non è certo un fulmine di guerra, ma mi sembra comunque che abbia un buon "tiro" , che sia abb. brillante e sopratutto progressiva...va bé, poi il meglio viene dopo i 4000 giri, ma è ancora presto secondo me...
Per quanto riguarda la versione, sono andato sulla Progression perché c'è tutto ciò che volevo: cerchi da 16", ESP, fendi, spoilerino, volante in pelle (divento poi in legno) e le solite cose... In più ci ho fatto aggiungere l'autoradio con MP3 ed il bracciolo, in più sono stato "costretto" a prendere i comandi al voltante che poi si sono rivelato comodissimi.
La differenza con la Distinctive era di 1200€ per il bi-zona, il cruise control e l'alfatex, ma secondo me non ne valeva la pena...
La striscia cromata l'hanno tolta un paio di mesi fa assieme all'arricchimento della progression