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BMW X6 (Topic Ufficiale - 2007)
Il rendering che voleva postare sasha è semplicemente favoloso. La linea nella coda mi sembrava più armoniosa.
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Nissan GT-R: veloceee sul giro, ma dal lato emotivo?
Me lo sono chiesto anch'io. Dicono che non sia emozionante come Porsche o BMW, anche se è molto più semplice da guidare. Non so altro.
- BMW X6 (Topic Ufficiale - 2007)
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Prototipo future plance BMW?
Lo stavo per dire io. Sembra proprio una Volvo. Dal punto di vista della sicurezza non credo che il touch screen possa dare molto a parte che negli schermi del navigatore che lo può rendere più intuitivo
- Quesito su ABS
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FPT - DDCT: Dual Dry Clutch Transmission (Ex "Ecoshift")
Se è vero quello che dici (trazione continua), presto vedremo molti doppia frizione, anche su auto di alte prestazioni. Comunque chiudiamo l'OT. Magari ne possiamo parlare in altri topics o in MP.
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- c635
- crf
- ddct
- doppia frizione
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- Bmw GINA Light Visionary Concept (Foto Ufficiali a Pag. 2)
- Quesito su ABS
- Bmw Serie 5 Gran Turismo - PAS (Spy)
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BMW X6 (Topic Ufficiale - 2007)
una 330xd coupè va meglio sugli sterrati? dubito. Ha angoli d'attacco minimi, è troppo bassa da terra e cerchi da 19 su un corpo vettura alto come la X6 non sono tantissimi. E comunque sono rari i casi in cui si compra un X6 per questo motivo. Mi riferivo di più agli altri.
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F1 2008 : Canada
- Bmw Serie 5 Gran Turismo - PAS (Spy)
- FPT - DDCT: Dual Dry Clutch Transmission (Ex "Ecoshift")
Abitando in un paesino, mi capita di rado di trovarmi in grossi ingorghi in città, comunque la possibilità di usarlo in modalità del tutto automatica e sempre senza frizione è una bella comodità quando sei stanco. Comunque 2000€ sono tanti, anche su vetture del segmento C. Credo che attirerà i fanatici della guida e chi vuole l'automatico a tutti i costi. Secondo me l'elettroattuato è più veloce, anche se meno confortevole, altrimenti la Ferrari già starebbe progettando di usarlo sulla 599 o almeno sulla 430.- 42 risposte
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- FPT - DDCT: Dual Dry Clutch Transmission (Ex "Ecoshift")
Anche io, soldi permettendo, e 2000€ non sono pochi. Ma sul DDCT si cambia marcia come con i sequenziali, giusto? Quindi forse li risparmierei questi 2000€ e mi godrei la piacevolezza e l'affidabilità delle cambiate manuali.- 42 risposte
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- Le auto ecologiche secondo l'ADAC
:shock:C'è la BMW 530i tra le prime 10! Ma che classifica è? Credo sia abbastanza inutile