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glm2006ITALY

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  1. A me non risulta... avresti dovuto contattare il numero verde dell'assicurazione, aspettare i 30 / 45 o più minuti necessari all'arrivo del mezzo di soccorso e farti portare l'auto in officina. E' capitato anche a me una volta, auto "piantata" a 150 metri dall'officina (spinterogeno andato), uscita carro attrezzi 150€..... 1€ / al metro!
  2. Non so... all'ingresso del supermercato ci sono infatti dei parcheggi per disabili ma c'è anche scritto che i vigili urbani passano regolarmente ed applicano sanzioni.... in questo caso cosa succede?
  3. Le foto credo posso anche postarle.... si tratta veramente di una piccola "toccatina" Questa è la mia http://img31.imageshack.us/img31/5558/sinistroa.jpg Mentre questa è l'auto che mi è venuta addosso (già rigata e con diversi bolli) http://img28.imageshack.us/img28/7031/dsc0061rqk.jpg p.s no non è "signorina" è una "signora" coetanea di mio padre....
  4. Salve a tutti. Sono qui a chiedere consiglio, Venerdì scorso mi sono dovuto recare presso un noto centro commerciale della mia città (Ipercoop San Martino - Novara) ed ho parcheggiato la macchina nel parcheggio in posizione regolare (strisce bianche) ma un poco storto poichè l'auto che avevo a fianco l'avevano mollata "da cani" Dovevo fare una commissione rapida (ric. postepay) , mio padre mi ha aspettato in auto. Durante questo lasso di tempo (10 minuti) una donna mi ha "toccato" il paraurti posteriore durante la manovra di parcheggio. Mio padre era in auto ed ha sentito la "toccata", il danno è una piccola abrasione sul paraurti. Il problema e che la tizia ha iniziato a dire "non è possibile", "me ne sarei accorta" "ecc,ecc,ecc"..... Ho chiamato i vigili urbani che hanno preso foto e solita "tiritera" Ora, dopo aver inviato il CID monofirma alla mia assicurazione cosa devo fare? Consigli? Se la tizia continuasse a sostenere che non mi ha toccato? Grazie
  5. Non credo... l'auto è appena uscita dal tagliando post - acquisto. Inoltre non è che la spia rimane accesa o lampeggia in continuazione ma solo se accellero. Addirittura l'altro giorno che mi è successo in mezzo alla città non sono riuscito a fare i 5 km per arrivare al meccanico prima che il problema scomparisse
  6. Spero di essere nella sezione giusta..... Ho una Volkswagen Vento 1.6: a prescindere da un problema di alimentazione (l'auto delle volta strattona un po se si superano i 2750/ 3000 giri) mi sta capitando questo. Il motore (ABU , monoiniettore da 55kw) parte regolarmente ma appena accelero e la lancetta supera i 2000/2500 giri "crolla" di colpo e lampeggia la spia della pressione dell'olio Lascio l'acceleratore ed il motore torna al minimo e la spia si spegne.... accellero la lancetta va al contrario e si riaccende la spia Accellero di più e la lancetta dei giri inzia lettelarmente a "saltare" da 0 a 4000 a 2500 senza logica e la spia dell'olio si rimette a lampeggiare.... Cosa potrebbe essere?
  7. Eccomi qua, auto ritirata qualche giorno fa: che dire effettivamente è stata davvero ben tenuta, ha giusto due cosette di carrozzeria da mettere a posto ma tutto funziona a dovere. Il motore: gli ho fatto fare un "giretto" da 200km e tutto funziona ma ieri effettivamente dava un po i "numeri" al minimo oscillando tra i 1.500 ed i 500 giri/min. Sto aspettando i ricambi per il tagliandone di "rito" e poi si vedrà
  8. Io la Vento la vedo diversamente.... in Italia se ne trovano con il contagoccie.... e , sempre imho, quell'auto con 115.000Km è tutt'altro che a fine vita! L'idea è di restaurarla non di massacrarla Se non avessi dovuto tenere un occhio di riguardo per i consumi (ormai la benza sta divenendo una merce di lusso ) mi sarei buttato direttamente su una rarissima Vento 2.8 vr6 p.s per la R 19 si trovano tranquillamente i ricambi.
  9. @leon82: parere tuo, ognuno può vivere la sua passione per le "storiche" come preferisce. Ormai sono parecchi anni che acquisto volentieri auto "vetuste" che possono dare ancora molte soddisfazioni. Io personalmente ho una Renault R19 16v del 1990 già ASI che cerco di mantenere al top! Non mi pare che una Vento 1.6 Gl oltre tutto in quelle condizioni sia un "vecchio cassone". Non tutti gli "appasionati" possono permettersi il Maserati, la Porsche o la Ferrari da usare 2.000Km / anno..... non mi sento diversamente appasionato se alla mia "storica" faccio fare i suoi 10 - 15.000 km / anno @Regazzoni: Un "venditore professionale" , che io sappia, non può venderti un'auto "vista e piaciuta" in quanto è tenuto a dare la garanzia anche se capisco benissimo che nel caso sopra indicato non sia conveniente per il venditore. @Walker: Sul contratto c'è scritto semplicemente "nessuna garanzia", poi il venditore ha fatto firmare un foglio in cui c'è scritto: Luogo e data In data odierna consegnato al sig. [riepilogo miei dati anagrafici] come da accordi presi tra il Venditore ed il Compratore dopo presa visione dell'auto così come vista e piaciuta ed essendo stato messo al corrente, il sig [nome e cognome] dei lavori di riparazione da eseguire totalemnte a Suo carico l'auto è consegnata con nessuna garanzia Per quanto ne posso sapere di legge sono entrambe clausole vessatorie nulle in quanto contrarie alle normative vigenti. Inoltre NON MI HANNO DETTO NULLA del problema di alimentazione, anzi! Durante la prova su strada quando per un paio di volte l'auto ha leggermente strattonato mi è stato semplicemente detto che era l'iniettore sporco e che l'auto era ferma da un po. Sono stato io che ho contattato il precedente proprietario e l'officina che seguiva la manutenzione dell'auto. Allora sempre io ho portato a conoscenza del problema la concessionaria. La stessa, che di fatto ha taciuto un vizio (occulto), ora mi ha fatto una specie di "ricatto": o mi firmi che sapevi del vizio e mi sollevi da ogni responsabilità o non ti consegno la macchina (già regolarmente pagata) Infatti andrò a ritirarla presubilmente Sabato ma non mi è assolutamente piaciuto la strafottenza e l'arroganza tenuta oltre al "ricatto". Tu venditore sei responsabile di quello che scrivi e dichiari per un auto da 500, 5.000 o 50.000€ !
  10. Giusta precisazione: l'auto è immatricolata Gennaio 1994 Quindi è sicuramente una produzione 1993 .... devo solo farmi rilasciare l'attestato dalla Volkswagen
  11. Salve a tutti. Vi scrivo per avere consiglio su come muovermi. In casa avevamo necessità di sostituire una ormai logora Rover 620si con 300.000 Km con una auto economica. Cercando in rete ho trovato una Volkswagen Vento 1.6 GL del 1994 da un concessionario. Bell'auto, motore robusto (credo possiate confermare) ed il prossimo anno iscrivibile all' ASI Nell'inserzione c' era indicato:
  12. a me la GT-R piace... Poi siamo onesti la 8C , stupenda macchina, stupenda linea ma la GT-R a livello prestazionale è meglio!!!! Se non erro detiene ancora il primato sul circuito.... Qualcuno sà di una prova simile con la 8c ?
  13. cavoli trovare UNA che guida così.. e poi dicono che siamo noi "uomini" ad essere pericolosi
  14. per le quattroporte ultimo modello ce ne è sempre una , nera, a Biandrate in prov. di Novara
  15. ricordo che possono sempre capitare gli imprevisti... vorrei vedere cosa succede se ,per caso, ci fosse un buchetto nella strada, un sasso.....
  16. miseriaccia come se pappa le porsche presenti sul circuito
  17. che bella che bella che bella che bella che bella che bella che bella che bella che bella che bella che bella..... lo potrei dire mille volte!
  18. AutoScout24 Europas Automarkt fr Gebrauchtwagen und Neuwagen Sono mesi che è in vendita..... blu scuro... stupenda!!! ma perchè non vinco il superenalotto
  19. Erano auto da 160.000.000 delle vecchie Lire..... pensare che oggi - CSi a parte - si portano a casa con qualche migliaio di €uro
  20. mi era scappata questa affermazione.. concordo al 100%
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