Tony156
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Avviata l'auto col pulsante, la prima goduria viene dal cambio. Secco ed anche contrastato magari, ma quando si farà la strada acquistando in velocità e morbidezza di funzionamento nessuno di quelli che capiscono di auto potrà mugugnare....... per certi versi ricorda gli ZF di un qualche anno fa, che richiedevano decisione, precisione ed un certo sforzo...... i cambi coi leveraggi modello "200.000 km" li tenga la concorrenza.......... domanda: non ho ben capito se il cambio è decisamente migliore rispetto a 156 o no.
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Quindi lo scudo è + lungo come la 159 ?
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Taurusssss??? Nessun miglioramento allora?
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beato te io è da una settimana che cerco di rpovare sta benedetta 159!!! non mi resta altro che rapire qualche parente del conce e chiedere come riscatto un test drive........
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Spero che questo significhi che i braccetti durino di + di 80 mila km quanto durano quelli della 156. Vabene tutto ma che i braccetti delle sospensioni rientrano nei ricambi da sostituire nell'arco di una vita di un'auto non mi va giù. Speo ci siano miglioramenti in tal senso
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Scusa Fusi non ho ben capito da questo passaggio se il cambio è migliorato ripsetto alla 156 o no. Potresti chiarire?
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Sinceramente mi lascia un pò interdetto questa 939 CS. Sarà pure vero che doveva uscire due anni fa ma la linea laterale è troppo uguale a156 per essere quella di un nuovo modello. Il frontale 159 fa paura!!! Mia moglie come l'ha visto ha detto 'com'è cattivo!!' questo frontale di 157 sembra quello di un micino a confronto.
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ah quindi c'è il trucco!!! non è un forum di tedeschi questo
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infatti io non ci ho capito una mazza
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cosa c'è di vero in questa notizia? se vai via khk siamo al secondo in meno di un anno dopo Bandiera. Non andiamo certo bene così. Anzi. Poi arriva il prossimo e cancella progetti per dare la sua impronta gettando al vento i già pochi soldi che ci sono nel gruppo. Ma è possibile che l'ambiente faccia così schifo in FIAT?
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Caro Guglielmo nel mio caso, e ti parlo da acquirente, la critica al conce era solo per mettere alla luce un difetto dal colmare. Io non ho bisogno delle chiacchiere di un commerciale per capire la bontà del prodotto ma quando vedo cose che non vanno (una la rete non all'altezza è in grado di vanificare tutti gli sforzi fatti in fase di progettazione) è normale che segnalo il caso perchè la cosa non mi va proprio giù. Purtroppo queste sono cose importanti. Un cliente va coccolato da quando entra in conce (quindi da quando è potenziale cliente) e non che gli spegni le luci in faccia mentre è seduto in auto.Ma scherziamo?? Cosi altro che a BMW si punta. POssiamo fare solo concorrenza ai coreani. Senza offesa per i coreani.
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Anch'io ho parcheggiato la 156 nel loro parcheggio a meno di un metro dalla vetrina dove c'era la 159. Alle ore 20.00 (sabato sera) hanno spento le luci mentre io ero seduto al volante della belva e c'erano almeno un'altra decina di persone attorno alla 159. la pubblicità parla di Alfa week dalle 9 alle 23. Giuro che il mio orologio non si è fermato. Non mi sembra un trattamento da premium. Anzi. Poi forse sono io che gli sono antipatico ma ogni volta che entro in quella concessionaria me ne esco bestemmiando per il trattamento ricevuto. sono disponibile per un salto a Bari.
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dubito che quel disegno risponda al vero. Oltre ad essere vecchio è troppo cattiva per rappresentare un'ammiraglia
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Purtroppo quello di Bisceglie era UN VERO CONCESSIONARIO Alfa Romeo ha chiuso qualche anno fa. io di lì ho preso la mia 156 e sono stato trattato da Signore. Il suo posto l'ha preso Levantauto a Trani ma non ci sono proprio paragoni. L'altro è sempre levantauto a Bari che a detta di mio cognato è un pò + serio.
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Anch'io vedrò di arrivare a Bari perchè quelli di Trani non meritano nulla (anche se i proprietari sono gli stessi). C'è solo una 159 grigia. Gente altezzosa e arrogante che alle stesse domande risponde in maniera diversa a secodna del tizio con cui parli. Qui non ti convincono nemmeno a sederti per un preventivo. Boh hai voglia a vendere BMW dalle mie parti. Non c'è proprio storia
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Andiamo non male ma malissimo: a Trani sabato sera mentre ero seduto ad ammirare il posto guida della 159 spengono le luci alle 20:01 esco dall'auto e dico: 'ma non dovreste essere aperti fino alle 23?' mi rispondono con un secco 'NO'. L'auto non aveva lo spazio che merita, e cosa gravissima il cofano anteriore era disallineatissimo............... non avevano l'auto per test drive e la cortesia non era assolutamente di casa in quella concessionaria. Taurus fa qualcosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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basta vivere una realtà aziendale anche mooooolto meno complessa di FIAT per capire che gli incapaci non sempre è facile mandarli via. Credetemi ( e non è questione di sindacati) ma è difficile. Soprattutto se questa gente nel corso degli anni ne ha fatta di strada nell'organigramma.
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ecco come volevasi dimostrare alleanze industriali e non finanziarie. Secondo me ne vedremo molte nei prox anni.
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Marchionne ha sempre parlato di alleanze mirate e strategiche. Dubito che si parli di un alleato tipo GM. Prevedo la costituzione di progetti che producono prodotti per entrambe le case. non credo si tratti di fusione.
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Forse perchè la Gp è + pesante per via del miglioramento dell'aspetto sicurezza, e del fatto che le nuove B sono + grandi delle vecchie? Io la vedrei così. Confrontiamo la Gp con le nuove B poi commentiamo
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qualche foto no?
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uè non mi fate arrabbiare il moderatore!!! bah