lelesch81
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Osservando la posizione delle manopole del clima.. non mi torna qualcosa.. che clima è ??? -
Chissà se lavora tutta di sospensioni o inizia a sentirsi un "telaio" interessante!
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se può essere d'aiuto lo stesso "taglio" del gas viene anche in continui cambi di aderenza, successo al Ring sul Karusell.. la giulietta si stava fermando perchè il "gas" veniva tagliato dai controlli elettronici, mentre in "D" non c'era alcun taglio di potenza.
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Brrrr... Abbominevole, l'unica Autodelta è quella di Settimo Milanese o Balocco.. per il resto, i tuner, non mi entusiasmano.. Per il discorso, "leggera davanti"... Intanto in curva si entra sempre frenati, caricando l'avantreno...
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il 1.8 TBI è stato rivisto anche per il mercato America... infatti equipaggerà altre auto oltre 4c... non è concepibile un motore solo per un modello; basti pensare che lo stesso 4.7 8C è stato montato su tutta la gamma maserati..
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Piccolo Dubbio.. se si assomigliano...
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se non c'è la condensa nei fari, non è un'Alfa!
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io l'ho lasciato in negozio.. dopo passo a prenederlo..
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Ni... è sempre il 1.8 rivisto.. infatti viene anche montato ed omologato con il DDTC/TCT... che prima non era previsto.. Lo stesso motore finirà sulla Giulietta Rest (se verrà fatto)
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alcuni punti sono giusti.. 1. la fascia di prezzo 2. la versione barchetta by Abarth..