andrea.bello

Beh la visione della "calandra Robinson" è incompatibile con la linea MiTo. Anche la Gpunto ha la bocca bassa; me se provate in PS ad alzarla, perde molto in aggressività. Mi fa sorridere che stamane ho fatto la stessa considerazione di Mike sulla "leziosità delle cornici dei fari" Robinson a me non dispiace come commentatore di design,poi è un parere come un altro, ma per lo meno spiega e giustifica i suoi giudizi. come designer mi sembra che i fatti parlino da soli... ciao Andrea

non mi offendo ! non le ho disegnate io. Trovo molto meglio l'alfa rispetto alla seat disegnata dall'ex designer di lamborghini

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se guardi in internet , la versione definitiva è simile senza la "bocanegra" cioè con un paraurti in tinta. ciao andrea

Ciao vorrei un vostro parere su un confronto fra due auto che in questi giorni si sono + o - svelate : Alfa Romeo Mi.To seat Ibiza "bocanegra" Enrambe puntano alla stessa (o quasi ) fascia di mercato con una caratterizzazione sportiva. Andrea

ma no non è vero che frequento poco : solo che leggo e non intervengo di solito E visto che se lo faccio , mi tirate le orecchie, continuerò a leggere!!! ciao Andrea

ACH ! scrivo una volta all'anno e prendo pure un caxiatone ! Vado a rileggerli una terza volta.. Trovato : oggi alle 10,35 c'era la risposta... ...scusatemi...... Già che ci sono, agiungo da designer il mio parere stilistico: impressione sportiva e cattiva cornici cromate dei fari leziose( scommetto che sulle versioni sportive saranno scure,brunate) Decisamente un bel lavoro, soprattutto tenendo conto delle sinergie ciao Andrea

Ciao vorrei soffermarmi sul comunicato stampa; riguardo le motorizzazioni dice "Le prestazioni sono garantite da un’offerta di 4 motori tutti Turbo (benzina e diesel), che oggi vanno dal 90 CV fino al 155 CV ...." Quindi niente 1400cc benzina 95 Cavalli ( non turbo) ma 1300 Multijet Diesel , 90 cv . Ci ho visto giusto ? Andrea

ciao credo che siano molti gli utenti che, come me, abbiano un problema di garage NON indiferente; cioè una monovolume davvero compatta ci entra, una finta compatta no. Quindi spero che i cm in più non diventino troppi. La disegnerà ancora Roberto Giolito ? Arrivederci Andrea

"Cita: Scritto in origine da VuOtto Ah guarda, il sound di un V6 a benzina dell'alfa è seducente come la Santarelli..." non lo so: non ho mai trombato col V6.....

rinco ringhio RRRRRR resta (lì a guardarmi) romeo !

la metà dei nomi "suona seat": andrebbero bene insieme ad altea ecc. molti sono impronunciabili all'estero... Ma cosa avevano in questi giorni in zucca : Halloween ??? ciao Andrea

HPE high performance estate diventato high performance executive diventato high performance exclusive diventato high performance elegance diventato High Performance Engine perdonatemi eventuali errori nella cronologia ciao ANDREA

sono l'unico che ha visitato il sito http://toyota.jp/x-seater/ ??? si capisce ben poco di più. ciao Andrea

sarà, ma non la trovo così orrenda. Certo il prototipo era più affascinante, a parte il "culo pesante" La toyota manca da un pò nel settore; AvensisVerso e Previa credo siano fuori listino da 1-2 anni ciao andrea

provo ad inserire due immagini fotoritoccate: non è un'altra macchina con un padigione normale?? http://img232.imageshack.us/my.php?image=65955126kz9.jpg andrea

ma se seguite la linea rossa del tetto e dimenticate ciò che ci sta sopra, l'auto non è affatto male. è un auto da salone, fatta per far parlare di se e noi lo stiamo facendo ! ciao Andrea

attenzione: di solito il numero di agosto anticipa, il numero di settembre ritarda, per motivi di chiusura. A milano esce sempre prima che in lombardia( non so il resto di italia9 SUl sito anticipano la copertina qualche gg prima (oggi non c'è ancora9 A proposito : hanno rifatto ,bene, il sito ciao Andrea www.disegnobello.com

ecco il mio ritocco: l'ho accorciata sia di muso che di coda PER FAVORE _: spiegatemi come inserire un'immagine!!!

gentili dove posso trovare notizie sulla Futura Toyota Avensis Verso ? Grazie andrea