Guglielmi
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vabbè citroen lo fà da 10 anni.. hanno uno stile molto "aereonautico per gli interni... la vecchia c4 per questo mi piace un botto perchè oltre ad una linea esterna originale ma bella (che è l'unica cosa estetica che guardo in un'auto) aveva gli unici interni che mi incuriosivano.. poi è arrivata la nuova c5 che ad interni imho è la migliore in assoluto nella categoria
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invece imho con queste foto inizio a convincermi che sia un bel berlinone di rappresentanza e credo che ruberà abbastanza clienti non a bmw ne ad audi bensì a mercedes... stile rassicurante e monolitico... ottimo per il 50enne bancario o per i dirigenti... insomma.. per i clienti di classe E
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quindi somiglierà davvere alla panamera.. quella è una balena... -
questa è bellissima.. i gruppi ottici anteriori e tutto il posteriore lo preferisco rispetto alla jano sono più moderni ed affilati.. bellissima
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ecco.. m'è passata la fame
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sembra una panamera...
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la serie 1 è sempre un'auto che non riesco e non riuscirò mai a capire se mi piace o no ma con queste foto ho capito che il suo unico problema sono quei fari anteriori.. sono tristi e strabici.. in 10 anni hanno aggiornato di tutto ma un piccolo ritocchino per incazzunirli no? tral'altro per questa coupè hanno cambiato granparte dei lamierati un ritocchino almeno al cofano.. boh.. comunque vende ed è diventata un'icona.. sperando per la nuova...
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ma le vendite saranno calcolate come 300/thema e vendute in mezzo mondo quindi quello che bmw fa in europa la 300 lo fà in america
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di 10 anni fa e giapponese.. però alla fine gradevole perchè fa tanto fast and furious http://www.dragtimes.com/images/11786-2006-Mitsubishi-Lancer-EVO.jpg
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preferivo la linea prerestyling.. e comunque ricordate che questa dà in testa alla m5 e la versione pickup è il pickup più veloce al mondo
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misà che siamo andati un pò fuori thema... P.S. scusate la battutaccia ma non ho resistito
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free oltre che a significare "libero" può significare anche "libero da" quindi libero dai monti ---> libero dai confini---> senza confini----> oltre
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credo sia con una sola "e"... fremont è il nome di una città americana di un quartiere di seattle e di una civiltà precolombiana.. tipo touareg touran
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ma ci saranno anche aggiornamenti estetici oltre la mascherina? cioè paraurti gruppi ottici ecc?
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quoto nick.. a1 ha lo stesso difetto di Mi.To cioè portare stilemi di auto con proporzioni ben differenti su auto piccole.. e sono uscite delle caricature.. mini e 500 invece hanno preso stilemi di auto piccole e li hanno riportati su auto più grandi...
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auguri ragà
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/OT hahhaha fini al contrario oggi ha cominciato a crederci xD se eri a roma ti rendevi conto di che è successo (vedi le foto sul mio fB) chiuso OT
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il prezzo può essere anche 1€.. un prezzo simbolico.. il tedesco non credo che abbia abbastanza spicci per un'operazione di industrializzazione e quindi necessita di fiat.. e fiat in cambio avrebbe il ricavato dei modelli e il relativo ritorno d'immagine
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chedendo la licenza al tedesco.. lancia avrebbe indietro momentaneamente il nome e il tedesco avrebbe i 25 esemplari in produzione per il campionato... il problema è che bisogna vedere se lancia è interessata ad un'operazione del genere e se il tedesco è davvero intenzionato a partecipare alla gt2
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neanche la 8C la volevano fare.. sono stati gli appassionati (potenziali clienti) a fare talmente tante pressioni da convincere a produrla
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e infatti...
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gli interni non si possono mai giudicare da delle semplici foto.. il disegno può piacere o no.. ma un'interno fatto bene è un'interno con buone finiture e buoni materiali quindi finchè non useremo il tatto ma solo la vista si potrà giudicare fino ad un certo punto...
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certo che con questi fari sembra comunque meglio dell'attuale hahha quasi quasi io farei un semplice restyling xD
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quoto.. tanto per non fare la fine di delta.. anche se questa volta il modello ideologicamente è come quello da cui adotta il nome e se non venderà è perchè la gente preferità le tedesche ma non certo perchè il modello non è valido..