Vai al contenuto

Guglielmi

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    3900
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    1

Tutti i contenuti di Guglielmi

  1. Ci sta ci sta.. anche a me pare strano, come se le manchi qualcosa perché per abitudine "li ci stà qualcosa" ? ma poi magari ci si abitua e diventa un trend oppure (cosa più probabile) la cosa rimane lì come esperimento
  2. Per completezza ho ultimato anche gli interni hanno preso un pò di tempo ma spero possiate trovarli interessanti
  3. secondo me dal vivo la bavetta la fa venire.. la trovo nel complesso abbastanza riuscita ma qualcosina nei volumi e soprattutto alcuni trattamenti un po' confusionari tra teorici molto morbidi e altri molto tesi, raggi molto grandi e altri molto piccoli rovinano la festa.. credo che alla fine la versione a 4 porte sarà quella più riuscita
  4. Ciao e grazie per le belle parole potrei incassare i complimenti che mi fai e gonfiarmi un pò ma la realtá (lo dico da “designer vero”) é che questo modello messo a fare i conti con la realtá (omologativa, aerodinamica o anche solo di marketing e contabilitá) subirebbe molti stravolgimenti che lo renderebbero molto più ordinario. Questo per dire che vedo ogni giorno dai miei bravissimi colleghi in giro per il mondo cose fuori di testa che però tali rimangono perché la realtá è un difficilissimo compromesso.. per quanto mi riguarda però la sfida rimane aperta ed è la parte più stimolante del lavoro.. per questo progetto fatto a tempo perso potevo risparmiarmi anche le ruote e dire che fosse a levitazione magnetica (tanto a parole funziona tutto) però è stato bello partire da un telaio plausibile, fare delle portiere apribili, dei finestrini che potessero scendere, un po appendici per l’outwash ecc
  5. hahah eh ma devi leggerla con voce profonda e urlante alla Luca Ward Ciao, grazie mille per quanto riguarda il frontale è una cosa voluta infatti ho nascosto i fari nella parte bassa del paraurti.. volevo un "vestito" pieno all'anteriore che subisse delle turbolenze andando sul lato per poi rimanere frastagliato e nudo al posteriore.. un po come se il nudo telaio dell'auto si scontrasse con un telo a tutta velocità.. Grazie comunque ho usato Alias e Keyshot (che preferisco a vred) ne approfitto per inserire anche questo: alias to render apocalisse2.mp4
  6. In attesa che @Aymaro esca il suo omaggio alla Brabham BT 44B colgo l'occasione di mostrarvi un mio progettino. Sono anni che non facevo un progetto del tutto personale (se escludiamo quelli in università) e gli ultimi sono ancora presenti qui sul forum. Dato che ricordo con estrema nostalgia le collab con @TONI @crisho ed altri e visto che sono sempre state fonti di continua crescita e di stimolo sono molto felice di condividere anche quest'ultimo lavoro.
  7. Buonasera a tutti ?? non scrivo da un po ma mi vedo costretto ad unirmi al coro.. yamme un pó prussó escila.. (prima del centenario possibilmente) @Aymaro
  8. Bocca e fari che seguono linee diverse.. dal sapore un pò posticcio questo reatyling.. ma imho la forma dei fari è la colpevole di un muso non ben riuscito.. ghibli ha un frontale molto più gradevole pur (anche lui) non essendo all'altezza del resto dellla vettura ☏ SM-J500FN ☏
  9. non riesco ancora a capire se ditero il montante c c'è una presa d'aria o no.. in caso negativo non dovrebbe essere il motore turbo..
  10. sicuramente ci son pezzi 488.. scarico diffusore ecc.. credo che il motore sia il turbo quindi propenderei per una base 488..
  11. Giulia coupè dovrebbe uscire 6 mesi dopo stelvio e così via di 6 mesi in 6 mesi stando ai piani vociferati.. poi la realtà e ben più complessa ma immagino che con giulia il grosso sia fatto visto che le altre saranno su una base più o meno simile ☏ SM-J500FN ☏
  12. stiamo dicendo la stessa cosa, te ne sei reso conto o no? Quindi non resta nessun fatto ☏ SM-J500FN ☏
  13. si però stai calmo.. e comunque un elemento introdotto su un paio di generazioni della gamma rimane un elemento nuovo se paragonato al doppio rene bmw, al mirino mercedes od anche allo scudetto alfa. Detto ciò rimango il primo a non vederci nessun plagio o roba del genere..
  14. Miglior ricarrozzamento della storia... è indecentemente figa.. tral'altro con il cofano motore a contrasto sembra avere un muso ancor più lungo.. e si sà ai maschietti che effetto fà[emoji14] ☏ SM-J500FN ☏
  15. Eh no aspetta.. io ho l'impressione che questa si ricoleghi più ai concept dei primi 2000, pre De Silva.. e lui comunque dal 3 trimestre 2014 era in italdesign quindi forse non è stato lui a seguirla ma.. 1 anno e mezzo dal congelamento stile alla presentazione credo siano verosimili in un gruppo come vag. ☏ SM-J500FN ☏
  16. Idem i concept pininfarina.. però quello di oggi vecchio non sembra.. la cambiano neppure.. persino la sintesi di ormai una decade fa sembra più moderna di questa.. ma parlo di sensazioni mie personali ☏ SM-J500FN ☏
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.