KingCrimson

come da titolo del topic.

Ma sicuri che non esce da noi?

Bravi, continuate a denigrarla, così quando uscirà da noi (ammesso che esca...) sarà prendibile a km zero a prezzi non impossibili.....

Te lo dico perché la possiedo: cercati un Honda Accord 2.2 Diesel i-dtec a km zero con Cruise Control, l'autostrada è il SUO terreno.... Se prevedi di tenere questo "ritmo" per 5 anni te li fa tutti (350.000 km stando a quello che dici) e l'officina la vedi solo per i tagliandi e anzi al termine dei 5 anni avrà ancora un bel pò da "darti"... tieni conto che entrambe le versioni (berlina e station) in italia non se le fila nessuno (tanto per dirti: a Perugia sono praticamente l'unico che la possiede), per cui la trovi sul mercato a km zero con sconti che possono arrivare al 20-25% (dai un'occhiata ad autoscout24.it).

io l'ho fatta 2 anni fa e mi trovo ALLA GRANDE (Berlina, km zero, ad oggi 40.000 km senza bisogno di sostituire NULLA, neanche mezza lampadina....). Quanto ai numeri che fa in Italia, in 2 anni il modello 2008 (il mio) berlina l'ho incrociato DUE volte, la SW un pò di più.... Per quanto riguarda l'estero, ne ho vista qualcuna in Portogallo, NESSUNA in Olanda (dove comunque, data l'efficienza dei trasporti, i "macchinoni" da segmento in D in su sono molto rari...).

scusate, il problema mi interessa molto in quanto un mio cliente (sono ingegnere ce svolge attività di consulenza tecnica per tribunali e studi legali) ha avuto lo stesso problema su un BMW serie 3 del 2001 e vuole citare la casa per il risarcimento dei danni. Da un punto di vista legale mi pare di capire che, dato che la cosa crea un EVIDENTE pericolo per l'incolumità degli occupanti del veicolo e degli altri utenti della strada (la macchina può schizzare a velocità impressionanti se non si ha il sangue freddo di capire come imballare il motore), si può imputare al costruttore il fatto di non aver garantito la sicurezza, cosa che ai sensi del dpr 459/96 (ex direttiva macchine) deve essere garantita per tutta la vita della macchina e non solo per il termine di 2 anni della garanzia contrattuale. Qualcuno sa qualcosa in materia? qualcuno è a conoscenza di sentenze già passate in giudicato in tal senso? grazie

credo che le tante km zero del modello attuale disperse per i concessionari VW di tutta italia d'ora in avanti scenderanno di prezzo un bel pò. Dovendo cambiare auto (ma non è attualmente il mio caso) ci penserei su....

Prenderei senza ombra di dubbio il LEXUS anche se costasse quanto la X5.....

io ho fatto 265.000 km in 8 anni con una Mègane (1.900 TDI). Negli ultimi 3 anni avevo avuto un sacco di problemi, ma al motore proprio no....

Perché, dove abiti? hai norme così restrittive nella tua città?

No no sapevo che era un EURO 4 a tutti gli effetti, "estendibile" alla norma successiva con un intervento in officina e successiva omologazione alla motorizzazione. Ma onestamente, almeno per ora, non me ne può fregare di meno....

Posso buttare su 3 alternative made in Japan a cui il nostro amico non ha pensato (stando a quello che ha scritto)? - Con 35.000 € o giù di lì, se dà un'occhiata in giro su autoscout24.it e magari la macchina è disposto a comprarsela anche non proprio sotto casa, può prendersi un Nissan Murano che secondo me è bellissimo, ha di serie tutto quello che serve e anche di più.... Secondo me non ha proprio nulla da invidiare a un X5 o a un Mercedes ML a parità di motorizzazione.... ancora c'è solo a benzina (nel corso dell'anno dovrebbe uscire anche diesel), ma se ha detto che fa meno di 20.000 km/anno non ha poi tutto sto bisogno del Diesel. oppure: - il nuovissimo Mazda Cx-7, anch'esso con una ricchissima dotazione di serie e questo già disponibile (se proprio lo vuole) il Diesel. oppure: - Honda CR-V, a km 0 per quella cifra può portarsi a casa un modello exclusive advance: sedili in pelle, navigatore, stereo, tetto panoramico, telecamera posteriore, telecamera per non uscire di corsia, cruise control con radar per il mantenimento della distanza, bluetooth telefonico. Bastano come optionals?

Ho un modello grigio metallizzato (nome commerciale "Buran Silver"). Credo che tutti gli esemplari della prima "sfornata" di km zero appena uscito il modello (fine maggio 2008) fossero di quel colore.

Giuro che è vero: ieri pomeriggio parcheggio la macchina, mi si avvicina un tizio (mai visto prima) e mi fa: "che bella la nuova Accord", e mi ha chiesto info sulla macchina perché ci sta pensando anche lui.... (non ne aveva mai visto una dal vivo prima...) beh, sono soddisfazioni.... pensateci: chi è che si avvicinerebbe a dire la stessa cosa al proprietario di una BMW, Audi, Mercedes? belle macchine, ma appunto è un fatto scontato.....