roberto

Nn c'è niente di male, tutti vengono aiutati dai proprio genitori in base alle possibilità, volevo solo sottolineare che non sempre chi ha un'auto vecchia se ne frega dell'ambiente e che quindi non mi sembra molto corretto sovratassare queste persone. Anche perché spesso queste vetture sono comunque efficienti, a far piazza pulita dei rottami dovrebbe invece pensare la motorizzazione con un sistema serio di revisioni. La verità è che da una parte si vuole dare una mano a Montezemolo e dall'altra si devono racattare soldi... e allora si tirano fuori le menate in favore dell'ambiente per giustificare aumenti e nuove tasse.

come no... hanno una tecnologia per costruire qualcosa che non comprerebbe nessuno...

A me invece la nuova TT non piace per nulla, mentre trovo la A3 una delle berlinette esteticamente meglio riuscite: molto bella questa S3... Sul discorso qualità Audi... secondo me ci sono molti pregiudizi: io da un anno e mezzo ho sott'occhio l'A6 3.0 TDI del mio capo... tra rumorini, guai elettronici (condizionatore, vetri elettrici, centraline varie) e ai freni... è un vero disastro!...

Hai dimenticato una categoria: ragazzi giovani, che sono appena entrati nel mondo del lavoro o che cercano d'entrarci, che cercano di farsi una famiglia o di andare a vivere da soli e non hanno paparino che gli ha regalato la Golf o la 147 per la laurea...

la differenza è che la hiunday non saprebbe farla...

Ma la f1 non era noiosa?.... Gara stupenda, grandiosi sia Michael che Alonso...

Per varie ragioni... perché molte delle case più importanti sono già impegnate in altri campionati... Renault, toyota e honda in f1, Citroen e ford mondiale Rally, Peogeot sta preparando l'assalto a LeMans... altri le auto da corsa non le sanno fare e altri ancora non otterrebbero un ritorno di immagine proporzionale agli investimenti che dovrebbero impiegare per il semplice fatto di non avere una gamma che compete con MB e Audi... Ma Alfa... nel cui DNA dovrebbero esserci le corse è una casa che avrebbe un reale e concreto ritorno di immagine ad andare a competere con Audi e MB!... Alfa le auto le deve andare a vendere in Germania... combattere quella battaglia la costringerebbe a fare auto migliori dei tedeschi! E iniziare a batterli in pista sarebbe un passo in questa direzione! In passato lo si è fatto, ma non si aveva il prodotto... adesso i prodotti iniziano ad esserci... e si fa il WTCC con la vecchia 147, nubira e leon... ma va là... Un'altra ragione è l'ignoranza degli addetti al marketing che di corse non capiscono una sega!... La 307cc WRC è un concreto esempio di idiozia... BMW ha scelto in un lontano passato di uscire dal DTM a causa dei costi, ma ora il regolamento del DTM è molto meno permissivo di allora, lo sviluppo delle vetture è bloccato e per regolamento sono imposti elettronica, impianto frenante e gomme... proprio perché gli organizzatori e le case sanno quanto possa essere pericoloso ricascare nell'escalation di costi di qualche anno fa... Ma le gare sono vere e possono definirsi tali... Il CIR con il WTCC non ha nulla a che spartire, intanto è un campionato nazionale, uno dei più importanti e competitivi ma nazionale... inoltre il WTCC è una farsa dove a vincere non è il più forte... Nel CIR se Andreucci vince il Sanremo alla gara sucessiva non si ritrova 50 kg di zavorra, ne gli tolgono 500 giri di motore... Se Fiat vincerà il CIR sarà perché il proprio reparto corse è più forte di quello di Subaru e Mitsubishi! E scusa se è poco!... Infine nel WTCC ndo stanno tutti sti marchi importanti??... BMW (ok), Seat (!?), Chevy(Daewoo!!??)... Partecipare al WTCC con 147 è una soluzione di ripiego, il minimo sforzo con il minimo investimento... ma per Alfa è ridicolo, infatti credo e spero che per il 2008 si stia pensando a ben altri programmi...

....azzo che tamarro!!....

La tassa sui SUV... mah... a me sembra solo una sparata per distogliere l'attenzione sul fatto che te la stanno mettendo in culo... Che cavolo è un SUV?... Una fusion 2x4 1.4cm3 con 80cv è un SUV?... Beh almeno la forma è quella... Ma non credo che il "disgraziato" con questa vettura si debba ritrovare a pagare una sovratassa... Stessa cosa per chi ha una Vitara o un 16... E se a quelli che ci governano è rimasto un po' di cervello probabilente sarà così... Ma allora il superbollo non sarà per gli indefinibili SUV, ma per vetture di grossa cilindrata, che a parere del Governo consumano e quindi inquinano più degli altri veicoli e sono possedute dai "ricchi".... immagino da 3.0cm3 in su... E l'acronimo SUV non c'entra una cippa! Infine per 5 anni chi comprerà una vettura dal 1° gennaio non pagherà il bollo per 5 anni, ma come recupereranno questo mancato gettito?... Non credo basti un superbollo sulle vetture di grossa cilindrata... E allora temo sarà compensato con qualche altro aumento... probabilmente (penso io) a carico di chi ha vetture che non rispettano norme antiemissioni recenti...

Poi chiudo: fossi in Marchionne?... Non stanzierei neppure 50 euro per correre in questo WTCC.

Immagini da un campionato morto... la presentazione del campionato morto 2006 a Dusseldorf: ...

mah.... E' solo un campionato che porta una media di 80-90 mila spettatori ogni gara, in un Paese di 100.000.000 di abitanti che comprano prevalentemente vetture dei segmenti D ed E, con diretta televisiva in Germania e via satellite in tutto il mondo, con corse vere e regole certe non manche pagliacciata di 15' come il WTCC, con ex-piloti di F1 che sono stati campioni... Inoltre si corre in Spagna, Francia e Inghilterra.... con Alfa si correrebbe anche in Italia... e alla fine di tutto se perdi una gara arrivi dietro ad Audi e Mercedes... non ad una Nubira o ad una Leon... Il DTM è il campionato giusto per Alfa Romeo, certo ci vanno investimenti e le palle per andare a correrci. Se con queste cifre il DTM è un campinato morto...

La linea del modello statico non entusiasma neppure me... però ricordo i commenti sulle prime foto rubate di GPunto, c'era chi riusciva a parlare di orrendo formichiere, perntanto aspetterei di vedere sta caspita di macchina dal vivo prima di bocciarla!

Il problema di Ford secondo me è la debolezza dei modelli che dovrebbero fare numeri: hanno toppato clamorosamente la linea di focus (veramente orrenda) mentre Fiesta non regge il confronto con GPunto, Clio e 207 pertanto non possono venderla a più di 10-11 mila euro... E se si condidera che la Ka è una cagata di macchina restano solo la vecchia Mondeo e C-Max... Quest'ultima forse è l'unica vettura interessante in gamma.

congratulazioni desmo!!!!!!

Dove ti hanno beccato?.... Tra torinesi è bene scambiarsi certe info... :wink:

Ma se uno la ordina adesso arriva così???...

Il valore aggiunto di X-box a mio parere è X-box live: ovvero poter giocare on-line con milioni di persone in tutto il mondo! la ps3 esteticamente mi sembra il pezzo di una lavatrice... mah...

ci starebbe una risposta alfa...... in pista sì. Sui giornali invece, allo stato attuale, meglio star zitti...

Io sulla Brava 1.4 la cinghia l'ho cambiata a 10 anni e 90.000 km Ma il mio è il peggior motore di tutti i tempi in casa Fiat.... altirmenti la tiravo più lunga.... : P

Veramente forte.... ah ah ah.... grande Audi!!!... Tapiro d'oro per BMW....

Sono dispiaciuto profondamente... una gran donna.

Non penso che sia chissà che gran costo togliere il tetto e metterne uno in alluminio o in carbonio fatto stà che si recupererebbero altri 25 Kg, mica fichi secchi. Il punto è: ma quel'è la volpe che ha concepito di mettere di serie 30 kg di inutilità nel punto più alto di una vettura sportiva ???? Ma solitamente il baricentro non si cerca di abbassarlo???... Mah...