roberto

147 SW non avrebbe avuto senso perché una vettura con dimensioni da C SW in realtà già c'era: 156 SW!... Ma con 159 che finalmente avrà dimensioni da D, una 149 Sport Wqagon si collocherebbe bene nella gamma... Considerando poi il successo di A3 SB...

PSA se ne va ufficialmente... ma considerando la forza dimostrata anche quest'anno dell'accoppiata Loeb-Xsara scommetterei che l'anno prossimo le vetture se le prende in gestione un team semi-ufficiale seguito al buio da Citroen Sport... e Loeb si vince un altro mondiale!... Delta - Jolly Club vi ricorda qualcosa?...

La 156 che partecipa al WTCC è una S2000...

...Mitsubishi, Peugeot, Ford e Skoda dove le metti?... WRC non è stato boicottato... semplicemente il regolamente tecnico cambierà e al campionato del mondo potranno concorrere solo vetture S2000... chiaro che un nuovo costruttore non investirebbe risorse per sviluppare una vettura che tra due anni non potrà più competere nel mondiale... Credo anche io che la vettura su cui si punterà sarà 199. Pare poi che N-Tecnology smetta di occuparsi di WTCC... e che la vettura che sostituirà 156 sarà 147.. così almeno si dice...

Dipende quanto l'ha pagata...

Complimenti per il bimbo!!!... Peccato per la vettura...

Mi sembra abbastanza evidente il vantaggio BMW, Alfa potrà vincere qualche manche con le vetture con poca zavorra, ma ahimé per il campionato allo stato attuale non c'è storia...

camomilla prima di postare?

Prima lo era... infatti si dice TORNA... ma per un certo periodo non lo è stata di certo... se son 10 anni che si perdono quote di mercato un motivo ci sarà no?...

La FIA ha deciso che dalla prossma gara le TA avranno un peso minimo ridotto di 20 kg, questo dopo il vantaggio dimostrato dalle BMW TP nei primi due eventi stagionali. Prima che i tifosi BMW gridino allo scandalo ricordo che nel 2002 per evitare che le prime quattro posizioni fossero sempre occupate da vetture di livrea rossa FIA prese un provvedimento in cui regalava -30 kg di peso minimo e +500rpm al limite massimo di rotazione del motore proprio alle TP (BMW).

ai ferraristi cosa?... a desmo e guglielmo... io sono ferrarista e secondo me Briatore è un grande team manager, il suo successo non mi rode affatto... Non commento la sua vita al di fuori della F1 perché non me ne frega nulla...

Certo... SportItalia diretta dalle 15 di gara1, gara2 forse in differita alle 16:45....

Al recente rally di Alba (10/04) ha debuttato (Numero 0, apripista...) la nuova Panda Abarth dell'omonimo trofeo Fiat Panda kit... Ricordo che i trofei Fiat sono sempre stati un'ottima palestra dei migliori rallysti italiani... Fin dai campionati A112 Abarth e Fiat Uno Turbo... campioni come Liatti, Cunico e Navarra arrivano proprio da questi trofei... Alcune foto del debutto in gara della nuova vettura preparata dalla scuderia Supergara: Molto bene!....