Hai ragione mi scuso, ma il discorso non cambia....Ti sembra normale che Opel completi la propria gamma italiana con motori diesel fiat e fiat nei mercati Opel non faccia almeno lo stesso?
Matteo
Stilo JTD è disponibile in GB da sempre come ovvio che sia, non credo che realizzare una versione col 1.9MJ comporti costi proibitivi...
Nonostante questo mercato sia trascurato da anni ti riporto i dati 2004 fiat fino a luglio
Ford 231.881
Vauxvall 199.863
Volvo 108.488
Renault 115.635
Peugeot 103.496
toyota 74.560
Citroen 67.030
BMW 55.217
honda 56.952
Nissan 53.489
MB 49.604
Audi 46.607
Fiat 43.998 (no alfa)
Rover 30.064
Mazda 29.218
Land Rover 26.570
Mini 24.978
Volvo 23.777
Hiunday 22.241
Jaguar 20.498
MG 20.281
Skoda 20.291
Seat 19.162
Mitsubishi 13.553
Saab 11.358
Daewoo 10.396
Fiat in un mercato in calo del 4,64% fa registrare un +8,89% rispetto l'anno passato, non mi sembrano dati da mercato da trascurare, quindi sarebbe ora di smettere di farlo....
Questo come tutti quelli esteri, ma a quanto pare la musica continua a non cambiare!
Autodelta
In GB se ne fregano dei diesel?...
A luglio hanno raggiunto 32,5% delle immatricolazioni.. e sono in costante crescita... nel 2003 sono state immatricolate in GB 704637 vetture diesel ovvero il 27,3% del mercato... e si prevede di raggiungere il 36% nel 2005...
questi i numeri
Year****New car diesel registrations***Market Share (%)
2000****313,192*******************14.1
2001****436,591*******************17.8
2002****602,623*******************23.5
2003****704,637*******************27.3
2004****850,000 (forecast)***********33.0
2005****890,000 (forecast)***********36.0
Credo che di Stilo MJ ne venderebbero!
Max
Io la Large ancora non la vedo e neppure gli ecotec, loro però gli mj li hanno già... e li vendono in casa nostra! E trovo assurdo che dopo 7 mesi dal debutto in Italia Stilo MJ non sia ancora disponibile in UK, mentre Astra sì!