GTI 150 97
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scherzavo sicuramente non quelli del concorde poco + di uno spioncino, poi i mokup che vedi sul sito boeing sembrano l'interno della reggia di caserta
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solo questo può annullare il divario tra benz e gasolio?
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finestrini lcd 50" tipo Gulfstream 5 che spettacolo ti affacci quasi
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Perdonate l' ignoranza, ma voi uomini e donne di mondo mi spiegate dov'è il trucco? 159 19Jtd 150 cv 16,9 km/l 212km/h 0-100 9,2sec se3 318i 143cv 16,9 km/l 210km/h 0-100 9,1sec (dato riportato da stampa spec.) non ditemi che è solo questione di 130 kg di differenza a favore BMW se così dovesse essere torniamo ai benzina aspirati. Datemi qualche notizia in merito, e se qualcuno ha verificato il consumo del 318i grazie
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Potrebbero essere punti in cui in futuro possono essere inseriti allungamenti per aumento di capacità, oppure gestire più comodamente la divisione tra bizclass e il resto
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Con me sfondi una porta aperta, purtroppo non ho mai visto un AirShow degno di questo nome, comunque c'era un angolino presso l'aeroporto di Brindisi dove ogni tanto andavo a guardare decolli e atterraggi, e durante la guerra in Kosovo vedere formazioni di 5 F16 in decollo con il post acceso, faceva venire i brividi, oppure C17 GlobeM a pieno carico decollare in circa 450mt ruote staccate, notevole. Scusa per questa digressione che poco c'entra con le chicche tecniche che proponi, vai avanti così che ti seguo
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Regazzoni mi ha salvato, non sarei riuscito a spiegarlo così bene, in effetti intendevo che aveva poco più di 10,50mt per una berlina da 4,70 mt ( se non sbaglio) non è male -
L'altra sera, mentre riantravo a Lecce da Taranto mi è passato sulla testa, in corto finale, a Grottaglie, il DreamLifter, per la miseria quant'è grande,e che rumore, sarei curioso di vedere l'A380 live da qualche parte. Mi fa piacere che qui non si parla solo di auto.
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E' verissimo, ancora mi emoziono quando vedo passare, e adesso sono pochissime quasi 0, le 240 D6 o i 760GLE, che macchine ragazzi, la 240 di mio padre 350K km, non andava un tubo per intenderci, dopo i tagliandi arrivava a 160 scarsi, però silenziosissima e aveva una sterzata da muro a muro che oggi te la sogni
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