Alfista-Mito
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Secondo me su un suv alfa (cosa che non mi stuzzica piu' di tanto ma "checevoifà") avrebbe senso la TI non il 4wd, un suv votato alla strada, su per giù la tendenza che stanno prendendo in casa BMW.
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Il frontale cubo sa di francese perchè cubo è una collaborazione con le due case francesi peugeot e citroen, infatti se guardate cubo-nemo-bipper tepee sono la stessa auto cambiano solo motori e allestimenti. A me questa Uno piace, peccato non averla dalle nostre parti sbaraglierebbe le altre low cost.
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In casa abbiamo fatto un ordine dobbiamo seriamente preoccuparci? (tipo disdire?? )
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ciao giacomo benvenuto (c'è un topic per le presentazioni) Visti prezzo, estetica e contenuti direi.. che tutte le rivali sono meglio di A1! Sono meglio Mini e Mito se vuoi una macchina sportiveggiante, sono ugualmente carine e estremamente piu' economiche 500 e DS3. Dovessi cambiare macchina e rimane nel segmento delle piccole "premium" non la prenderei mai in considerazione.
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la Swift è carina e piacevole, ma se lui è imponente e con figli.. ho paura sia un po' piccola, se hai un distributore vicino risparmi molto piu' col metano. Senti quanto ti mettono una GP metano o gpl.. anche come dimensioni la vedrei bene..
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Eccomi qua. Io penso che sia come tutti i negozi, se sei un affezionato cliente di una concessionaria è normale che tendano a farti uno sconto, nel mio caso era la 5° auto comprata in quella concessionaria (156sw, panda, 147, mito, giulietta) quindi lo sconto è stato notevole..
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Vista oggi, non me l'aspettavo ma.. è orrida! (non è vero me l'aspettavo). Sono rimasto con una faccia da ebete e il tizio dentro mi ha guardato tutto soddisfatto con la faccia da "hai visto che bella!?!" mentre io pensavo "che mostro!" Ma come mai l'hanno chiamata GT? penso che una serie 5 normale sia piu' filante (e a leggere 4ruote) anche piu' performante di quel x6 sgonfio..
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Se il tuo acquisto non è urgentissimo e sei in dubbio dovrebbe uscire molto presto il m.air da 140 Cv.
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Non so le cose che hai chiesto ma non scambiare la parola "ripresa" con "accelerazione" sono due cose diverse.
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da quanto ne so io il doppio scarico ce l'hanno 1750, 2.0 e 1.4multiair.
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Quote! Se mettevano il 1.6 mettiamo 130cv vendevano solo quello.
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Il 1.6 120 cv è paragonabile al 1.9. Li ho in casa entrambi , anche se la mito è un po' più leggera della 147, come prestazioni sono veramente paragonabili. Poi il 1.9 ha più allungo ma la regolarità e il piccolo vuoto in basso del 1.6 se li sogna. Qui per evidenti scelte commerciali hanno messo il 105 cv che è un pò più moscio ma non c'è tutto questo abisso col 1.9.
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Ma rimanere in casa alfa? Giulietta?
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Dicono per il porte aperte ma sono stati generici..
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La nasona è una 1.9 120Cv C'n'c, (distinc. con i cerchi da 17" e gli interni pelle-alcantara), un po' battutella. 13.000€.
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Il prezzo e' quello ma ci e' stata valutata molto bene la nasona 1.9 con 70k km. Il colore e' argento alfa , anche io non l'avrei presa cosi' ma l'auto e' stata giudicata "anche troppo tamarra per la mia eta' ", dice che verso la 50ina se prendi l'alfa tamarra i colleghi audisti prendono in giro.. ve lo so ridire quando arrivo alla 50ina anche io .
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accompagnato oggi il mio vecchio a firmare il contratto, giulietta 2.0 jtdm dist. sport pack, prem. pack con bixenon, grigio chiaro. insieme il classico corso di guida con giro sulla 8c per i preordini.
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Considerando che >Sport Pack 17"/18" (circa 1700/? €) cerchi da 17"/18" sospensioni sportive minigonne proiettori con finiture scure calotte specchi retrovisori satinate (?) Black interiors Inserti plancia in alluminio brunito Sedili in pelle e tessuto microfribra con cuciture rosse volante in pelle e microfibra con cuciture rosse pedaliera in alluminio >Premium pack (circa 1000€) Blue&me sensori di parcheggio sensore crepuscolare specchietti ripiegabili elettricamente specchio retrovisore interno elettrocromico >Premium pack plus (circa 2000€) come premium pack + proiettori bixenon lavafari Domande La plancia senza sport pack è in plastica? Cosa sono i "black interiors"? Quanto vengono i cerchi da 17" presi senza sport pack? Se mi interessano solo blue&me, sensori di parcheggio, cerchi da 17" e interni in pelle conviene prendere tutto a parte scondo voi? o rinunciare ai sedili in pelle e prendere i pack? L'assetto sportivo vale la pena?
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Allora devo far resistere il mio vecchio che si vol prendere quella limited edition . Cmq bella parte che ah fatto il responsabile regionale poverino, e' andato in palla e non ha piu' prese una .
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Vista ieri al porte chiuse, molto bella e.. la cappelliera e' dignitosa . Quando dovrebbe arrivare il cambio doppia frizione? E quali caratteristiche ha?
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Finalmente qualcuno che lo dice! E' un particolare ORRENDO.
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Mi sono arrivati due inviti di plastica rigida rossi e un deplian formato A3.. Il deplian lasciamolo perdere sono 6 pagine e in 3 non si parla della macchina ne la si fa vedere, però in generale l'idea è di qualità e anno colpito molto le persone alle quali gli ho mostrati.
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E di inverno a -3 bello congelato! Poi non è mica tanto bello.. contornarlo di pelle era meglio..
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Tra tutte le cose che sono state criticate nessuno ha parlato di quella più orrenda (almeno dalle foto): il cambio! Ma è una palla di plastica senza rivestimento in pelle? p.s. martedì sono stato invitato anche io al "porte chiuse"
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