DJTaurus

Suspension analysis http://www.altairtorino.it/pdf/Alfa_Romeo.pdf

Da 147V.C.....grazie a dallas 140cv

Q2 verrà offerta nella versione 1.9JTDm 150cv...presto ssarò disponibile per la GT.Forse vedremo una Brera 3.2 JTS in versione Q2 per migliori performances e meno consumi.In generale la Q2 potrebbe essere disponibile su qualsiasi motore che ha + di 181 NM di coppia.

mostrata esclusivamente in UK?

Messaggio Aggiornato al 27/07/2010

Panamerican 20,000 Gallery

Vedremo prima la 149 della Delta Lancio sul mercato 149:tra la fine del 2007 e i primi mesi del 2008 Delta: primavera 2008 Foto ufficialidella 149 verranno rilasciate nel settembre 2007

http://www.fiatautopress.com/index.php?method=gallery&action=zoom&id=20060831162637c4a56808ae1281f075f32963a44dbe85

Vorrei un link con tutte le versioni

http://img226.imageshack.us/img226/478/8c05080606lb8.jpg http://img91.imageshack.us/img91/5186/8c05080601zn8.jpg Spider link1 link2

Qualcuno ha un link dove mi vengono illustrate i rapporti del cambio della lancia Y prima generazione ?

http://www.autoweek.nl/images/800/3/06e12b1e075dee1800b3683b16d33583.jpg

http://www.supercars.net/pitlane/pics/2740942a.jpg http://www.supercars.net/pitlane/pics/2740942b.jpg

I would like to apology and ask sorry from the ''market''. Gt's production will continue until 2009. In paris they will just introduce my2007 whith the current engine lineup. I don't know if they will make a facelift or upgrade the engines between 2007 and 2009. Sorry again but my insider was wrong for once

spyder e coupè saranno solo 500?? Good question....Coupe.Maybe with Spider the will produce more units...but the coupe will have only 500 units!

Quattroruote 9/06 Ferrari 599 GTB (20R,Pirelli PZero) Top Speed 332.145 Kph - 206.39 Mph/8050 rpm 0-60 Kph 1.8s 0-100 3.47s 0-160 6.8s (app. 100 mph) 0-200 10.39s 0-240 15.3s (app. 150 mph) 1/4 mile 11.2s/208.3 Kph - 129.4 Mph 1 Km 20.1/269.5 Kph - 167.5 Mph Brakes 100-0 Kph 31.2m (warm, -1.26g) 200-0 Kph 135.8m (cold, -1.16g) best results when warm, more than 1.2g!! Handling skipad 1.07g 1'16"810 NEW LAP RECORD!! (air 23.8°C, track 31.6°C) Top Ten 1'16"810 - 119.98 Kph - Ferrari 599 GTB 1’17”349 - 119.15 Kph - Porsche Carrera GT SUPERTEST 2005 1'17"373 - 119.11 Kph - Ferrari F430 F1 MY06 1’17”448 - 119.00 Kph - Ferrari Enzo Ferrari SUPERTEST 2005 1'17"814 - 118.44 Kph - Lamborghini Gallardo e-gear MY06 (520hp) SUPERTEST 2006 1’17”861 - 118.36 Kph - Lamborghini Gallardo SE e-gear (520hp) 1’18”992 - 116.67 Kph - Porsche 996 GT2 (462hp) 1’19”307 - 116.21 Kph - Ferrari F430 F1 1’19”361 - 116.13 Kph - Lamborghini Gallardo e-gear (500hp) 1'19"510 - 115.91 Kph - Chrysler Viper 8.3l SRT-10 (2nd run) SUPERTEST 2006

8c sarà alal fine prodotta solo in 500 unità.il rpezzo sarà tra i 130k e i 150k.AR prima lancierà la 8C a parigi,poi paritrà il libro degli ordini e la produzione inizierà..quindi manca ancora parechcio alla priam consegna.Lo svuiluppodel V8 da 4.7litri è ormai ultimato.8c avràcirca 460cv.Sarà un'auto veloce...4.5s sullo 0-100 e circa 310 di amssima,ma non è uun risultato definitivo.

L’ultima notizia è che la produzionedella gt potrebbe finire prima del 2008.in questo periodo AR sta cercando di alleggerire la 159/Brera e dovremmo vedere i primi risultati nella versione del 2008

Sorry,understeer...this is a common phenomenon in FWD cars and Torsen B will help to reduce it.In the other hand Q4 II (Torsen C Twin Diff) of Brera/159 eliminates understeer in tight turns/slalom cause of the blocking effect (20%) of the front differential which is fitted inside the central differential in order to save weight/space and reduce transmission loss.

-Q2 is torsen B like the one used from Audi (Quattro).It is fitted in the front axle in order to reduce oversteer and improve handling.With Q2 vdc/asr is not really needed and does not evolve all the time when the car looses grip.Torsen B of 147 has 25% blocking effect. -Q4 is torsen C but in it's last version type Twin Diff (there are three differentials type torsen C where the one in front is fitted inside tha central differential in order to save weight/space so better driving behaviour in general). New version of 147 will debut in Paris....147my2007 1.9JTDm 150hp Q2

GT 2007 riceverà il Q2 (come la 147 my'07) dopo il lancio,penso sul 3.2.SIn ora il 1.9 JTDm sarà messo solo su 159 dall'autunno.La gt 2007 cambierà molto poco rispetto alla versione balckline 2. AR nmon sta svulippando molto causa la mancanza di solddi e la rivisitazione di alcuni progetti futuri. p.s. Per informazioni + ufficiali dovremo aspettare fino ad ottobre per la presentazione ufficiale ad arese.LA baby alfa non è ancora ufficiale.I concessionari chiedono una SUV e una coupè 4 porte da circa 4.8 metri.

Latest news ''149'' è un disastro....i primi disegni vennero realizzati nel 2002,la machcian era prevista per parigi 2006 ma causa vari ritardi (iglioramento della qualità e piattaforma) sarà negli showroom solo nel 2008 e ora il centro stile sta avendo nuove idee per quanto riguarda il design...il forntale simile 8c e il posteriore sono ok...ma l problema maggiore è la vista laterale che è noiosa e rimanda alla 147 e allora pensavo di ridisegnarla tuttap erchè il cliente merita di vedere differenze trale 2 auto

8c verrà lanciata a parigi (4.7lt).Questa settimana c'è la prsentazione della versione produzione a balocco.Verrà messa in vendita a novembre ma verrà consegnata solamente verso al fine del 2007,in pratica dobbiamo quindi aspettare un altro anno....

Thank you a lot