Vai al contenuto

jameson

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    3201
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    7

jameson è il vincitore del giorno Luglio 24

I contenuti pubblicati da jameson, sono stati i più apprezzati della giornata! Complimenti e grazie per la partecipazione!

Reputazione Forum

3601 Excellent

Su jameson

  • Rank
    Collaudatore
  • Compleanno 25/10/1969

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Alfa Romeo 147
  • Città
    Monterotondo
  • Professione
    Ingegnere
  • Genere
    Maschio

Visite recenti

Il blocco dei visitatori recenti è disabilitato e non viene mostrato ad altri utenti.

  1. jameson

    Alfa Romeo Giulia 2016

    Così tutti metterebbero 500 modelli elettrici che costano 150000 euro l'uno... fa niente se poi non li vendono.
  2. jameson

    Alfa Romeo Giulia 2016

    Se ricordo bene si considera la media delle emissioni di tutti gli esemplari venduti.
  3. Credo che sia possibile dalla dichiarazione del prossimo anno (redditi 2018).
  4. È esattamente 300 € (3000 senza iva + 10% = 3300). Durerà in media il doppio dell'età media, supposto che tante escono dalla circolazione ogni anno quante ne entrano, no? L'età media si dice media perché sta nel mezzo... quindi se l'inizio è 0 e il mezzo è 11 la fine sarà 22. (Ragionamento spannometrico, non temperate supposte che i conti giusti li so fare ma non mi va di fare supercazzole) Quindi il tuo ragionamento in realtà è vero a maggior ragione. Non ancora, e comunque non è scaricabile ma detraibile al 19%.
  5. jameson

    Alfa Romeo Giulia 2016

    Ma secondo me la 180/190 CV a quel prezzo non ha proprio senso. Mi piacerebbe vedere la prova di una 150, ma non ne è stata data nessuna da testare. Immagino perché.
  6. jameson

    Alfa Romeo Giulia 2016

    Ricordavo bene allora, la diesel più venduta è la 150/160 CV, come è giusto che sia visto che per passare allo step superiore fanno pagare 2600€ per una rimappa e un terminale di scarico.
  7. La seconda: superbollo e accertamento sono due cose completamente indipendenti. Comunque mi sa che lo spesometro dall'anno prossimo non ci sarà più.
  8. Biserni ha ritirato fuori le storielle e bla bla bla... Chissà se lui e gli altri ortodossi della lentezza hanno mai messo il naso in Germania.
  9. 150 all'ora in autostrada (questa l'hanno proposta veramente)
  10. jameson

    L'importanza della Velocità nei consumi

    Diciamo che dipende dal piede. Quell'energia è a "costo zero", perché praticamente "carica" il mezzo di energia cinetica, finché non freni e la dissipi in calore. PIù freni, più ti costa. È anche il fattore che costituisce il vantaggio degli ibridi in città (la recuperano invece di usarla per scaldare i freni).
  11. jameson

    L'importanza della Velocità nei consumi

    Questo è vero solo per le accelerazioni, non per le velocità costanti. Energia cinetica che comunque puoi recuperare totalmente se rallenti senza frenare.
×