jameson

Fixed

La manutenzione ordinaria di Stelvio ha costi da Fiat. Discorso diverso per rotture di pezzi specifici, ovviamente.

La filosofia non include anche il passato?

Basta non fare le BEV. Nessuno ne sentirà la mancanza.

Per la schiena è meglio la Giulia, ha una guida con la schiena meno verticale.

Sospensioni serie Sterzo ineguagliabile Un nobile McPherson. Del resto se i tuoi riferimenti sulla sportività di una vettura sono questi... ...mi sa che non sai di cosa stai parlando. Tieniti le BMW e i McPherson all'anteriore.

Quante cazzate. L'ho guidata 16 anni. Non c'è né ci sarà mai niente di paragonabile nel segmento C.

Fixed. Vedo un sacco di quegli orrori che mi vergognerei a farmici vedere alla guida. Quando penso che Tonale non mi piace granché, mi faccio un tour mentale della concorrenza e la apprezzo.

Arrivata. Per le foto guardate quelle di @TonyH , è uguale. L'unica differenza sono le griglie dei tweeter sugli sportelli dentro.

Le prime (anche la mia) la avevano, poi l'hanno tolta. Difficile da usare a motore caldo senza scottarsi la mano, a meno di non usare guanti ignifughi. Comunque è disponibile come ricambio, puoi comprarla e metterla, c'è un tappo.

Quello che non mi è del tutto chiaro è perché, nonostante ogni tentativo di affidarsi a una società di consulenza risulti in fallimenti col botto, continuano ad affidarsi a loro (e non parlo solo di automotive). Chiedono a chi non fa il loro mestiere di aiutarli a fare il loro mestiere... Cosa potrà andare storto?

Accelera appena prima di lasciare la frizione, quindi lasciala abbastanza gradualmente. In poco tempo prenderai la mano (anzi il piede) e andrai col tempo giusto.

Ovviamente devi accelerare mentre alzi il pedale, in caso di dubbio inizia un po' in anticipo. A lungo andare gli ondeggiamenti, se hai il volano bimassa, possono fargli prendere gioco. In genere sono uno stress per la meccanica che è meglio evitare, anche se non causano rotture immediate.

Probabilmente rilasci la frizione troppo bruscamente e/o dai gas un po' troppo in ritardo.

Niente, il cruscotto è digitale e ha i dati CAN.