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Rimaniamo con le 2 candidate forti....focus e civic....esterno focus, guidabilità focus....interni civic, spazio civic. @1happydream l'assistenza è un aspetto che non ho valutato, davo per scontato che Honda non peccasse più di reperibilità pezzi. E non scusarti! Figuriamoci! Hai assolutamente ragione, certi apparati di sicurezza dovrebbero essere il primo fattore di scelta di un'auto, non tra gli ultimi!

La 308 mi piace ma dovrei cercarne una di almeno un anno per rimanere nel budget. @1happydream l'Astra l'ho usata molte volte, ma versione 1700 diesel, l'Auris ibrida qualche volta, ma per necessità e non ho potuto concentrarmi sull'auto...ma avendola in casa posso rimediare facilmente. Focus solo pochi km attorno al concessionario. Purtroppo i test di guida sono su pochi km e fare valutazioni precise è impossibile. Garanzia 3 o 4 anni (anche con estensioni a pagamento) importante, cambio automatico no e pack safety non fondamentale. La Civic mi intriga, sarei curiosissimo, queste jappo sembrano essere ottimi mezzi.

Vado tranquillo nel senso di prendere opel o ford? Ballano 1500 euro tra ford plus e civic elegance euro 5. Ero solo..in entrambe le occasioni....non ricordo nemmeno in che modalità fossi.

Diciamo che il cambio automatico dell'Auris non mi ha impressionato, comodo, ma un po' lento, specie quando a un incrocio devi levarti d'impiccio....ma magari ė solo disabitudine. Sugli update non potrei intervenire, a km0 si prende cosa si trova....nuova supererei troppo il budget. Diciamo che l'Astra è carina e viene via a circa 1000 euro meno della Focus my15...ho il sospetto anche io che il gioco non valga la candela. Della Civic non mi ha parlato nessuno....mi è sembrata più curata delle concorrenti all'interno (forse favorita dal fatto che fosse la Elegance, mentre la Focus era la Plus). Prima sono stato poco preciso: 60% extraurbano 30% autostrada10% urbano serio.

Ps: comunque guardando bene qualche Auris Hybrid dentro il budget si trova a km0....si potrebbe inserire tra le candidate...

Purtroppo mi è capitato di usarla solo un paio di volte sul tragitto abituale e su 220 km di autostrada, non posso certo definirmi conoscitore dell'auto in questione....ma i 25 km/l non li ho visti nemmeno col binocolo (per quanto siano raggiungibili sicuramente con una guida attenta).

Partiamo dal fondo... Auris Touring non mi dispiace ma i 90 cv del 1.4 sono pochini per una sw...l'ibrido è interessante, ma in extraurbano e autostrada perde il risparmio e della competitività con il diesel. Leon carina e pratica, impressione di solidità buona, ma non mi ha attratto. Conosco abbastanza la Megane, è vero che mi permetterebbe un bel risparmio e il 110 renault mi piace per erogazione e affidabilità, ma esteticamente e internamente paga (a mio parere) dazio rispetto alle concorrenti. Per 1000/1500 euro, preferisco qualcosa che soddisfi anche un po' il mio gusto. Purtroppo/per fortuna questo segmento ha veramente tante possibilità valide!

Buongiorno a tutti, mi spiace ricordarmi di voi solo quando ho bisogno, ma chiedo un vostro aiuto. Necessito, per motivi di spazio, di una sw segmento C, percorro circa 20000 km all'anno per lo più su extraurbano lento. Budget 20000 euro (già scontato), preferibilmente km0, diesel. L'idea è di tenerla una decina d'anni. Candidate: Astra sw 1.6 110 cv Elective con pack advance - offerta con buoni sconti dato che il modello è morente, interni buoni, estetica discreta. Progetto solido ma datato. Auto già Euro6 Ford Focus 1.5 tdci 120 Plus con plus pack - estetica buona, interni buoni, sul MY15 mi pare di aver notato un miglioramento nei materiali rispetto ai precedenti. Euro6 Honda Civic 1.6 120cv Elegance - estetica strana ma buona, interni buoni, ottima dotazione, grandi spazi, rivendibilità nulla. Euro5 Tutti ottimi motori, tutte auto valide, ma volevo sentire qualche considerazione, idea, proposta.... Ps: un concessionario Honda mi ha detto che l'auto è ancora da immatricolare pur essendo un euro 5....è possibile? Ci sono deroghe particolari? Altri concessionari di altre marche mi hanno detto che le Euro 5 hanno dovuto immatricolarsele a Settembre per forza!