nicogiraldi

5 minuti fa, LucioFire scrive:

non ho capito minimamente cosa mi stai dicendo

Perchè dovrei avere un win 11 non aggiornato?

 

Il tuo pc sarà stato prodotto circa 18 mesi fà,  quindi avrà una versione di Win 11 abbastanza primitiva , per aggiornarlo avrai bisogno di circa 3 ore di Update perchè windows fà aggiornamenti sequenziali, e aggiornare è sempre peggio di reinstallre da zero.

A quel punto essendo il pc vergine, conviene  cancellarlo e reinstallare direttamente l'ultima release disponibile (la trovi sul sito microsoft), e reinstallando "perdi" tutti i programmi precaricati dal produttore che al 99,9% sono bloatware inutili se non dannosi.

già viste sul configuratore... peccato siano incomprabili con blocco ordine 

come se te le dessero le normali ahahah

migliora dietro dove l'attuale non mi ha mai convinto.

Non male, coi nuovi interni "tablettoni" sarà una best seller.

8 ore fa, LucioFire scrive:

preso con ssd ,8gb e i3 serie 10 e windows 11

ci stà, consiglio pialla tutto e reinstalla distribuzione nuova da ISO (la metti su usb key) di win 11.

cosi non hai bloatware e hai win 11 nuovo non aggiornato

vista allo store Tesla a Milano, ma non credevo fosse omologata per Eu.

Ma quindi le x1 cambieranno hardware dopo soli 4 mesi dal lancio?

Cambieranno anche le 2er sport tourer ?

@4200blu ho letto che abbandonate i sistemi Linux e migrate sin da subito su android os.

Non ho pero capito l'annuncio al Ces che la sola x1 sara aggiornabile.

Tutte le altre attuali avranno solo un refresh grafico per portarle a 8.5 mentre 9 solo x1 e future (neanche nuova 5er??)

interessante il concetto d'interfaccia, sostanzialmente tolgono il cockpit display e puntano su un maxi HUD integrato nel vetro.

Si ridurrebbe di tanto la complicazione realizzativa secondo me.

Ma questa NEU KLASSE cosa è un pianale?

Dati del pianale? 

Dati batterie?

7 minuti fa, andreadb scrive:

Ripostata da Manzoni




 

E' verde Francesca,  esemplare di Piero Lardi Ferrari.

credo sia  intestata a Ferrari Spa, è targata a Modena e se non sbaglio girava col camuffo sino a pochi giorni fà.

per voi preserie o uno dei primissimi esemplari usciti dalla catena? 

non potrebbe essere derivazione mclaren artura?

consiglierei I5 12th gen , e 8gb di ram , magari verificando se siano espandibili per futuri upgrade.

e magari assicurarsi di avere ancora  porte usb .A ma per ricaricaricare oggi è d'obbligo scelgiere connettore TYPE c  e non quelli proprietari.

secondo me in futuro sarà importante.

anche qui mi sforzo di comprendere ma che senso ha sviluppare una piattaforma del genere (operatività dal 2035...) quando il futuro con IA e altro è chiaro che sia diverso.

(missili/droni non prilotati).

Bhà...

fatico a comprendere l'utilizzo di un vettore del genere.

Alla fine li radieranno e useranno ancora il B52 rimotorizzati per la decoma volta

1 ora fa, Gengis26 scrive:

Vallo a dire ai ragazzi che fanno girare il motore al banco a Modena, che non è Maserati Corse.....

La GT2 Non è sviluppata internamente, ma ciò non significa che a Modena non ci stiano lavorando.

Con tutto il rispetto, ma parliamo di un motore per il GT2, possiamo dire la base per gentleman driver dei programmi GT per supercar?

Non è certo un programma Gt3 per intenderci come complessità.

E se poi chiude via delle nazioni come sopra riportato?? Dove vanno?

Certo abbiamo questa, ma come detto sopra da @skid32 pare più monegasca e Franzosa (il powertrain non è DS?) che Modenese....

11 minuti fa, skid32 scrive:

pero' non capisco molto il senso di prendere il team Venturi e chiamarlo maserati corse, quando stai pure chiudendo la sede fisica di maserati corse a modena a via delle nazioni.

vi risulta qualche componente del team che provenga dalla sede italiana? La Maserati Corse dei tempi Mc12 era formata da dipendenti italiani e aveva il qg a via delle nazioni

Scusami ma tanto anche la famigerata mc20 gt2 non creo sia maserati corse..... che ormai è solo un brand.

Diventa un grande desktop, e lo puoi configurare come vuoi in base a quello che fai in quel momento.

Ad esempio excel aperto sul monitor1 e sul 2 ho aperto outlook.

Ma se hai bisogno puoi aprire un pdf o quello che vuoi, anche due file excel contemporaneamente , uno su un monitor  e l'altro sull'altro monitor.

Il tutto a costi bassissimi, se devi inserire dati  è una manna fidati, diventi il re del copia incolla, e stampi molta meno carta.

Per OFFICE , io ti consiglio caldamente di migrare a Microsoft 365 , a te basterebbe la versione apps for business che costa 8,80+Iva al mese ad utente.

Hai 1 TB di Onedrive , cosi ci colleghi l'account di tutto il tuo pc... e ti fa lui backup senza rogne.. , puoi installare office sopra  a 6 device (cellulari/tablet/notebook), cosi sei sempre sincronizzato, e hai aggiornamenti sempre costanti compresi nel prezzo e suite OFFICE completa (senza exchange).

Io non ci penserei neanche di tornare a pagare una licenza che dopo 4 anni tanto la devi aggiornare.

E intanto che cambi i sistemi mi raccomando parti con utente windows già sincronizzato con Onedrive business (ecco consiglio sempre win 10PRO o 11PRO, evita HOME).

8 ore fa, LucioFire scrive:

boh in verità non è che io ne senta particolarmente l'esigenza in verità...io ho un 24 e non mi trovo male con lo schermo unico

Pure io la pensavo come te, ma quando hai due monitor, tieni la mail aperta sul secondario e sull'altro lavori, oppure apri due file contemporanenamente di excel.

per dire il copia incolla è iperveloce.

Se lo provi, ma con un buon supporto doppio dopo non torni più indietro.

Ecco reputo molto più utile il doppio monitor che andare sopra i 24" di misura.

Fidati.

piccola nota, controlla che sui pc sia possibile montare il doppio monitor (quindi vga integrata ma con 2 uscite 1 hdmi 1 displayport).

non capisco perchè tutti i commercialisti non dotino le postazioni di 2 monitor, costano oggi niente e la resa aumenta verticalmente.

DUe 24" costeranno 300 euro + iva, fai 30 di supporto e via.

Scusatemi ma ho letto nella lettera di addio del Pres. AGNELLI che avrebbe fatto un accordo con Volkswagen????

Ma siamo su Scherzi a Parte?

Ahahaahahaa 

On 25/11/2022 at 18:56, gpat scrive:

Ricerca veloce.....

Spendi uguale, hai hardware nuovo, e un i3 di 12° gen va molto più forte di quel vecchio i7 che tra l'altro dovrebbe essere fuori anche dai requisiti di Windows 11 (di cui oggi non ti importa niente ma magari domani diventerà obbligatorio).

Notare che solo il primo ha la licenza di Windows inclusa.

Per il server, spenderai qualcosa in più ma mi terrei sempre su Intel di 12gen anche basico che è stato un salto quantico rispetto ai predecessori.

Per assurdo potresti prendere un altro DELL e inserire un secondo HDD all'interno, dovrebbe avere spazio.

Però non so come funziona con la garanzia.

 

il prezzo del dell mi pare bassisismo, in ogni shop online viene 150 € sopra a quello proposto.

Pc per ufficio perfetto comunque.

invoco  @ale75 , confermi che questa BEV dovrebbe avere come pare dal prototipo, ampie parti di carrozzeria in materiale non metallico (fibra di vetro caricata?).

Tecnologia 900V.?

Sul pianale siamo sicuri del PPE ? Io ho qualche dubbio sinceramente.

E se fosse  una trasposizione di serie delle 2 Cayman GT4 ePerformance?

1 minuto fa, __P scrive:

Posso dire che FINALMENTE anche i marchi italiani TORNANO a fare concept di studio del design?

Vabbé l’ho detto… 

concept è un parolone..... diciamo un mouse gigante...

Io subito ho pensato ad un motoscafo...

unica nota negativa, manca alloggiamento  ruota di scorta sopra.

6 ore fa, ale75 scrive:

Uscire per sempre dalla formula 1 a fine 2025 secondo me 

Non avrebbe senso, hanno già tutte le strutture, hanno il know how, col budget cap e gli introiti garantiti per legge "divina" non credo rimettano tanti soldi.

Sarebbe un suicidio d'immagine galattico, a questo punto più per Ferrari che per F1 che grazie ad AUdi, forse a Porsche e forse a Honda e Ford avrebbe già diverse case.......

E poi a tutti qui piace il wec, ma parliamo di ritorni d'immagine.... F1 ha immagine planetaria ora pure in Usa e a un pubblico giovane e poco "motorsport appassioanto"...

Scusa @ale75 ma non credo che Vigna voglia passare come colui che fece uscire Ferrari da F1...   su ELkann invece non mi pronuncio... Mr "abbiamo fatto il giro veloce!"