TonyH
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Di che zona parlava l'annuncio alla radio? mi potrebbe interessare....
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Io sono arrivato a una decina tutte assieme...(e non era il concessionario...)
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A proposito....visto che si propone di rilanciare il marchio italiano... Perchè non usano le spillette con "Io amo Fiat"??? vabbè che l'inglese è più internazionale e fa più figo...ma perchè non iniziare a rilanciare l'Italia a partire dalla sua bellissima lingua?
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Ha ragione....ma non del tutto... Questo porta a una sopravvalutazione degli ingegneri e alla creazione di ingegnerie "fantasiose" create apposta per attrare chi ha il mito dell'ingegnere ma ci è proprio negato per farlo!
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Avete mai trasformato un aspirato in turbo?
TonyH ha risposto a nella discussione in Car detailing e Personalizzazione Estetica
No....e onestamente il gioco non vale la candela... Perchè oltre alla turbina bisogna sovente cambiare pistoni-bielle-guarnizione testa-iniettori-pompa benzina-frizione e controllare se l'albero motore, il cambio e i semiassi resistono al mega-surplus di potenza.. in $$$$$ per turbizzare una vettura bene ci vogliono 10.000€... Consigliabile solo se non esistono versioni puù potenti di quel determinato modello (personalmente turbizzerei solo la Saxò VTS e la Clio RS 2.0 e la Elise....) -
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Concordo in pieno...visto che il secondo alla fine non è che il primo dei perdenti..
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Ha il cofano posteriore disallineato... ::~ Possibile che dopo OTTO anni non abbiano ancora imparato ad allinearli bene?
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Ma c'è una casa che si ricordi ancora come si disegna un BEL volante.... Oggigiorno tolto quello della Golf GTI e della 147 fanno tutti schifo!
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Minchia....ha più faccia tosta del sottoscritto! E ce ne vuole...
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Allora Panda o Cinquecento.... e Ripeto LASCIA PERDERE SIA IL 126 (in 4 non ci sali neanche se siete i contorsionisti del circo) sia la innocenti Small (difficile da guidare e fragile!)
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Beh...la DS e la CX più che per il lusso (dove eccelleva Lancia) negli interni si son sempre distinte per la "futuribilità" e l'iinovazione... Mi sembra che questa C6 ci abbia abbastanza azzeccato! E mi piace davvero parecchio! E dirò che io l'avrei fatta a coda tronca come la mitica CX!
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Non credo sia quella la motivazione.... Anche perchè se a loro costava 50 a te la facevano pagare 100 (listino un pelo più altro) imho è il conce che prende lucciole per lanterne!
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Si..... Il bollo oramai è una tassa di POSSESSO, non di circolazione:( E se lo paghi per 3 anni te la radiano d'ufficio.....
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Ma il 1.4 16v non è SEMPRE stato Euro4? O almeno....io lo sapevo Euro già da ben prima della commercializzazione (2003.....) Se l'han messo Euro 3 sull'Idea son dei BIIIIIIIIIIIPPPP galattici...
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Quello che hai evidenziato è legato alla Co2 Dal 2008 infatti la MEDIA delle emissioni di Co2 dei veicoli di un dato costruttore non dovrà superare i 140g/km Quindi significa che se hai a listino un'ammiraglia da 9l/100km devi avere una vetturetta da 3L/100km..... Non c'entra con le Euro x....
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Eccolo qua il link... http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/tecnica/Spiegazione.cfm?Codice=248 Vedi si parla di g/km e non g/kWh;)
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A me la C6 piace.....
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Ma invece che divertirsi coi graffiti su Musa perchè non presentano qualche motorino stuzzicante? Uff......
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Scarta subito la Mini De Tomaso, in quanto da domare è tutt'altro che semplice. Cmq cercati una Panda 750 FIRE, consuma un cavolo, si rompe raramente e quando lo fa anche un bambino la saprebbe riparare...