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Iniziano a trapelare foto e informazioni della nuova BYD, con architettura 3.0 a 800V, sicuramente sulla base che ritroveremeno su uno dei millemila prototipi BYD-Toyota. Si tratta di una concorrente diretta di Model 3 e Xpeng G5 e Nio ES. https://carnewschina.com/2022/01/07/byd-seal-spied/ concept di derivazione https://cnevpost.com/2022/01/04/spy-photos-of-alleged-byd-seal-model-revealed/ Raccolta di spy qui: https://www.chinacarforums.com/threads/byd-seal.74432/
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Debutta la berlina EV da 5 metri disegnata da Egger, con le nuove "blade-battery" LFP Litio-Ferro-Fosfato. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/05/13/byd_han_ev_dalla_cina_una_berlina_elettrica_per_l_europa.html Al contrario di quel poco che dice QR, molti numeri sono già noti: Articolo ben più completo con foto: https://insideevs.com/news/423007/byd-han-coming-to-europe-pricing/ Un articolo di maggior dettaglio sulle Blade Battery: https://insideevs.com/news/406839/byd-blade-battery/
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Nuova Suv ibrida della azienda cinese, disegnato di Wolfgang Egger Potenza integrata 530 CV (200CV motore classico, 150CV motore elettrico TA, 180CV motore elettrico TP) Coppia massima 950Nm autonomia elettrica 100Km TRa le diversi fornitori sono Faurecia, Bosch, Siemens, Continental e Brembo Prezzi in Cina per la versione base 32.000.-€, versione top 44.000.-
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carscoops Press Release: BYD No, non ho dormito male e non voglio farvi nemmeno un dispetto... solo che 'sto SUV ibrido ha ben 505 CV e 720 Nm di coppia. Un 2.0 a benzina da 205 CV e 320 Nm di coppia più due motori elettrici da 150 CV ciascuno e 200 Nm di coppia.