Inviato 1 Marzo 201412 anni fa 1 domanda prendiamo 2 pneumatici stessa MARCA , stesso MODELLO , stesso INDICE DI CARICO , una pero in V e altra in W stesso prezzo cosa cambia in pratica ? quale dura di piu ? quale tiene meglio ? quale consuma di piu ? 2 domanda prendiamo 2 pneumatici stessa MARCA , stesso MODELLO , stesso INDICE DI VELOCITA , una pero in 87 e altra in 91 stesso prezzo cosa cambia in pratica ? quale dura di piu ? quale tiene meglio ? quale consuma di piu ? sto parlando di PRATICA la teoria la so che l'indice di velocita w è superiore a v e che la portata 91 e superiore a 87 ...
Inviato 1 Marzo 201412 anni fa Parlando in linea teorica ed in generale, senza andare su prodotti specifici: 1 domanda prendiamo 2 pneumatici stessa MARCA , stesso MODELLO , stesso INDICE DI CARICO , una pero in V e altra in W stesso prezzo cosa cambia in pratica ? quale dura di piu ? quale tiene meglio ? quale consuma di piu ?... All'aumentare dell'indice di carico la mescola usata è tendenzialmente più morbida, quindi quello con indice più alto avrà una durata teoricamente inferiore ed una tenuta maggiore, per il consumo non ci dovrebbero essere differenze apprezzabili. 2 domandaprendiamo 2 pneumatici stessa MARCA , stesso MODELLO , stesso INDICE DI VELOCITA , una pero in 87 e altra in 91 stesso prezzo cosa cambia in pratica ? quale dura di piu ? quale tiene meglio ? quale consuma di piu ? ... Hanno prestazioni e durata simili, ma la spalla di quello con indice di carico maggiore è più rigida, quindi è più preciso ma meno comfortevole. "I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss] "La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion] Seat Leon Copa 1.6Tdi - Suzuki V-strom 650
Inviato 3 Marzo 201412 anni fa Secondo me, ad entrambe le domande possiamo rispondere che non cambia nulla.... Un mio cliente che lavorava per una grossissima industria di pneumatici europea mi disse che in queste situazioni gli pneumatici erano tutti uguali fino ad un certo punto della produzione e a cambiare era poi lo stampo esterno che portava il diverso indice di carico o codice velocità o linea di prodotto quando diversa. Non so però se sia così per tutti. Fiat Bravo 1.6 Multijet Sport Style 2009 NO DPF, longer oil life! http://www.spritmonitor.de/en/detail/454290.html
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