In realtà si risparmiano un bel po di miliardi per allestire nuove linee, nuovi fornitori e per adattare motori e trasmissioni, utilizzano quello che già hanno e lo evolvono visto che è perfettamente in linea con le loro richieste e praticamente non hanno concorrenza (a parte qualche cinese ibrida assemblata in CKD le concorrenti son tutte importate)
Sulle sponde del lago di Bracciano mi sa che il nostro caro Roy deve averci dato un po' dentro col vino, tanto che dopo la vista si è annebbiata e scambia una Escort con una Fiesta.
E' una TR-6.
Orrendi. Direi senz'altro roba after-market.
Una 131 Supermirafiori D al giorno d'oggi credo sia qualcosa tipo un unicorno.