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La faccenda dell’obbligatorietà per veicoli non circolanti è solo nella penna del titolista e del giornalista    La questione è stata nel sanare il buco normativo sul risarcimento di incidenti in aree private, che prima non venivano coperti da nessuno (e pensate se capitava a voi essere il danneggiato, mi sa che le palle un poco vi giravano) Adesso le assicurazioni sono obbligate a risarcire, e infatti esplicitano nei prospetti informativi.   p.s. Una macchina radiata va obbligatoriamente esportata o demolita.

considera che una volta hyundai hanno fatto pagare a mio padre un filtro del aria che non hanno nemmeno cambiato, come ci si può davvero fidare che facciano tutto quello che dovrebbero, oltretutto considerando i prezzi...  

E le varie 60 come vanno?   La uno 45 col 903 è troppo lenta ?

appunto come ho detto conviene portarla da loro nell'entroterra che in caso reale di bisogno della garanzia non devono attaccarsi a niente... tempo fa si inscrisse uno che al centro di Milano per una i10 aveva speso primo tagliando olio e filtro 250 euro... basta farli in concessionarie della provincia se uno può... a Venezia centro ti segano un braccio di sicuro...

Oggi in carrozzeria  hanno dato a mia moglie come auto sostitutiva  (e' stata tamponata) una polo 1.4 TDI del 2004,presumo allestimento basissimo confortline,cioe' dentro non c e' nulla apparte il comando dei fari e i vetri anteriori elettrici.l ho guidata io perché mi ha detto che non si trovava con il sedile troppo infossato,il suddetto sedile e' sfondato praticamente. L auto ha 230mila km,l imperiale e' stato attaccato con almeno 60/70 graffette,la plastica interna sotto al parabrezza e' crepata,le plastiche interne hanno sviluppato strane bolle,le sospensioni sono sfonde e fanno clic clic,così come qualcosa nel cambio.Ho avuto la malsana idea di provare il porta bicchiere estraibile sulla plancia e non riuscivo più a reinserirlo perché qualcosa nel meccanismo e' rotto. Il motore ha una rombosita' e delle risonanze paurose tra i 1800 e i 2000 giri,sembra un trattore,se dovessi fare un viaggio o girare solo in citta' probabilmente impazzirei.Incredibilmente con tutte queste cose gli interni non vibrano,cioe' non di sentono plastiche cigolanti nonostante si stia distruggendo tutto.La carrozzeria con le guarnizioni in gomma sembra invece quasi come nuova.