I profili sui gocciolatoi e il pulsante di apertura del cofano motore sono della "L"; la targhetta "Nuova 500" è giusta ma montata alla membro di segugio. Gli pneumatici con fasce bianche mi lasciano qualche dubbio se realmente fossero disponibili all'epoca sulla "F"
La Cordoba era una 4 porte a tre volumi. Esisteva (rara) anche a 2 porte; le 5 porte erano disponibili solo sulla versione familiare "Vario".
Oh ma l'accanimento ancora non l'hai visto, aspetta i GPF sui benzina ad iniezione indiretta con l'Euro 7, visto che almeno alcuni di questi motori fanno abbastanza PM2.5.